Frontier dobiva zajam od 75 milijuna dolara

Borbeni Frontier Airlines zacementirao je ugovor o primanju zajmova od 75 milijuna američkih dolara i potencijalnoj prodaji većinskog udjela u svom poslu, značajnom financijskom spasu koji uvelike povećava komp

Posrnuli Frontier Airlines zacementirao je ugovor o dobivanju 75 milijuna dolara zajmova i potencijalnoj prodaji većinskog udjela u svom poslovanju, značajnu financijsku slamku spasa koja uvelike povećava izglede tvrtke da izađe iz poglavlja 11.

Prema sporazumu objavljenom u petak ujutro, privatna investicijska tvrtka Perseus LLC sa sjedištem u Washingtonu, osigurat će Frontieru zajmove dok aviokompanija kreće u sporiju jesensku sezonu.

Ako prijevoznik ispuni određena financijska mjerila i mjerila uspješnosti, Perseus će osigurati dodatnih 25 milijuna dolara financiranja dok Frontier izlazi iz bankrota. Investicijska tvrtka tada će svojih 100 milijuna dolara zajma i ulaganja pretvoriti u dionice u reorganiziranoj zrakoplovnoj kompaniji, što iznosi 79.9 posto većinskog udjela.

Frontier je rekao da se nada da će iz bankrota izaći do kasnog proljeća.

"Zbog toga se osjećam vrlo dobro zbog pada u jesen i prebrojavanja stvari koje trebamo provesti vrijeme", Sean

Menke, izvršni direktor Frontiera, rekao je u petak u intervjuu s predstavnicima medija.

Sporazum, koji mora dobiti odobrenje stečajnog suda, mogao bi osigurati da prijevoznik sa sjedištem u Denveru djeluje još godinama. Ipak, Frontier je ostavio otvorena vrata za nova smanjenja posla i leta, rekavši da će se i dalje intenzivno fokusirati na smanjenje troškova.

"Vjerojatno bih preživio (Frontier) od 75 do 80 posto", rekao je Anthony Sabino, profesor prava sa Sveučilišta St. John u New Yorku. „Jasno je da je Perzej utvrdio da je vrijeme za kupnju Frontiera, da je ovo jeftino koliko će se dobiti, da je dobra investicija, da su sigurni da će se gospodarstvo oporaviti i da Frontier može riješiti svoje probleme. Zbog Frontiera, njegovih kupaca, dobavljača, putnika i zaposlenika, nadamo se da su u pravu. "

Čelnici zajednice i poduzeća kažu kako je opstanak tvrtke ključan za zdravlje lokalne zrakoplovne industrije. Frontier je drugi najveći zračni prijevoznik u međunarodnoj zračnoj luci Denver, ovdje zapošljava 4,788 radnika i ima lojalnu bazu klijenata.

"Zajednica ima veliku naklonost prema toj zrakoplovnoj kompaniji, a njezini su zaposlenici to vratili u smislu pružanja izvrsne usluge", rekao je Tom Clark, izvršni potpredsjednik Denver Metro Economic Development Corp. "Ovo su dobre vijesti za nas. "

Prijevoznik je posljednjih mjeseci zakucan rastom cijena goriva koje su pogodile cijelu industriju. Frontier je prijavio gubitak od 38.5 milijuna dolara od trenutka pokretanja bankrota početkom travnja do kraja svibnja,

Kao rezultat, prijevoznik je utvrdio planove za smanjenje letova za 17 posto ove jeseni, ukidanje najmanje 569 radnih mjesta i zemaljskih aviona.

Također je smanjio na brojne načine, smanjivši otprilike 60 do 70 milijuna dolara godišnjih troškova otkako je pokrenuo stečaj, procijenio je Menke. Istodobno, prijevoznik nastoji povećati prihode, dijelom naplaćujući više za usluge i sadržaje koji su nekada bili besplatni.

Primjerice, u petak je kompanija priopćila da će putnicima početi naplaćivati ​​zamjenu leta na dan putovanja i uvođenje promjena danima prije leta. Nada se da će ove jeseni razviti a la carte cjenovnu strukturu gdje potrošači mogu platiti osnovnu cijenu golih kostiju za let ili viljušku više za stvari poput dodjele sjedala i čestih letačkih kilometara.

Zaposlenici - koji su zajedno s rukovoditeljima nedavno privremeno smanjili plaće - razveselili su sporazum o financiranju nakon što su mjesecima pretrpjeli loše vijesti.

"Još nisam ni započeo posao, ali telefon mi zvoni od prve jutros", rekao je John Stemmler, čelnik udruge pilota Frontier Airline, kasno u petak popodne. “Osim pada cijena goriva, to su stvarno prve dobre vijesti koje smo imali neko vrijeme. Čini se da je to stvarno opravdanje za privremene žrtve koje smo podnijeli. "

Osiguravanje financiranja u trenutnom okruženju, gdje cijene goriva lome zrakoplovne kompanije, a banke smanjuju zajmove, samo je po sebi podvig, rekli su promatrači.

Frontier je najavio sporazum kao izglasavanje povjerenja u njegovo poslovanje, ali tvrtka je upozorila da je "još uvijek dug proces" do izlaska iz bankrota. Zrakoplovna tvrtka priopćila je kako se još uvijek usredotočuje na poboljšanje likvidnosti na druge načine, a tvrtka je najavila da bi mogla objaviti još jednu najavu u narednim tjednima.

Frontier će također nastaviti pronalaziti načine za smanjenje troškova.

"Nismo završili s ovim", rekao je Menke. “Konkurencija je vrlo jaka na tržištu. Goriva je veliko i moramo nastaviti upravljati onim što se događa. "

Perzej je rekao da je stvorio podružnicu pod nazivom Go Flip Go - Flip se odnosi na Frontierovu maskotu dupina - koja će se baviti akvizicijom. Investicijska tvrtka izjavila je da misli da se Frontier može natjecati u DIA-i unaprijed unatoč jakoj konkurenciji.

"Frontier, pravilno kapitaliziran, trebao bi moći uspjeti u tom okruženju", rekao je Brian Leitch, viši izvršni direktor sa sjedištem u Perseusu u Evergreenu, koji ima veliko iskustvo u reorganizacijama zrakoplovnih kompanija. “U osnovi, Frontier mora pokazati da može biti uspješna zrakoplovna tvrtka. Vjerujemo da može biti. "

Ako se plan ostvari, trenutni dioničari bit će izbrisani kad Frontier izda nove dionice nakon što izađu iz bankrota. Osigurani vjerovnici za svoja potraživanja dobili bi dionice - umjesto gotovine, iako iznosi i uvjeti nisu utvrđeni. Odbor vjerovnika avioprijevoznika imat će priliku razmotriti plan na stečajnom sudu.

"Još ne znamo dovoljno o sporazumu", rekao je Steve Stapleton, odvjetnik iz Cowlesa i Thompsona iz Dallasa koji zastupa vjerovnika u Frontierovom bankrotu. "Jednostavno ne znamo koji je plan reorganizacije."

Istaknute točke sporazuma

* Prema sporazumu, koji mora dobiti odobrenje stečajnog suda, Perseus će Frontieru dati zajam od 75 milijuna dolara u dvije faze, počevši s 40 milijuna dolara već u kolovozu. Tada će Frontier na jesen moći izvući ostalih 35 milijuna dolara.

* Perzej će Frontieru dati dodatnih 25 milijuna dolara financiranja, kako proizlazi iz poglavlja 11, ako prijevoznik udovolji određenim financijskim zahtjevima.

* Perseus tada može pretvoriti 75 milijuna dolara zajma i 25 milijuna dolara dodatnog financiranja u Frontier dionice, što predstavlja 79.9 posto udjela u tvrtki.

Što je sljedeće?

* Frontier će pokušati dobiti suglasnost stečajnog suda za prvi dio posla na ročištu 5. kolovoza.

* Prijevoznik će se također sastati s odborom vjerovnika kako bi razgovarali o planu. Podrška grupe olakšat će pronošenje plana kroz stečajni sud. Odbor bi se, međutim, mogao usprotiviti nagodbi ili ponuditi alternativu.

redorbit.com

ŠTO ISKLJUČITI IZ OVOG ČLANKA:

  • On Friday, for example, the company said it will start charging travelers to switch flights on the day of their travel and to make changes on days before the flight.
  • “Clearly, Perseus has determined that this is the time to buy Frontier, that this is as cheap as it’s going to get, that it’s a good investment, that they are confident the economy will rebound and that Frontier can fix its problems.
  • It hopes to unroll an a la carte pricing structure this fall where consumers can pay a bare-bones base price for a flight or fork over more for things like seat assignments and frequent flier miles.

<

O autoru

Linda Hohnholz

Glavni urednik za eTurboNews sa sjedištem u sjedištu eTN-a.

Podijeli na...