Troškovi svjetskih proizvođača automobila naglo rastu u odnosu na kineske trgovce čipovima

Troškovi svjetskih proizvođača automobila naglo rastu u odnosu na kineske trgovce čipovima
Troškovi svjetskih proizvođača automobila naglo rastu u odnosu na kineske trgovce čipovima
Napisao Harry Johnson

Globalni nedostatak čipova imao je ogroman negativan utjecaj, utječući na proizvođače automobila diljem svijeta. Krizu, koja je nastala u drugom tromjesečju 2020. zbog ograničenih kapaciteta u ljevaonicama i povećane potražnje za poluvodičima u drugim područjima kao što je 5G, pogoršala je sve veća neizvjesnost oko bijesne pandemije COVID-19.

  • Kineski distributeri čipova kažnjeni zbog podizanja cijena.
  • Trgovci čipovima podigli su cijene 40 puta u odnosu na otkupnu cijenu.
  • Kineski regulator izriče 388,000 dolara kazni.

Kineska državna uprava za regulaciju tržišta (SAMR) kaznila je tri dilera auto-čipova s ​​2.5 milijuna juana (388,000 dolara) za povećanje cijena uslijed stalnog globalnog nedostatka poluvodiča koji ozbiljno nanosi štetu svjetskoj automobilskoj industriji.

0a1a 59 | eTurboNews | etn
Troškovi svjetskih proizvođača automobila naglo rastu u odnosu na kineske trgovce čipovima

Glavni nadzornik tržišta u zemlji izrekao je kaznu kompanijama Shanghai Cheter, Shanghai Chengsheng Industrial i Shenzhen Yuchang Technologies nakon istrage, koju je regulator pokrenuo u kolovozu, kako je otkriveno da su trgovci čipovima povećali cijene automobilskih čipova do 4000% u odnosu na otkupnu cijenu.

"SAMR nastavit će pomno paziti na indeks cijena čipova, pojačati nadzor nad cijenama i suzbiti nezakonite aktivnosti poput gomilanja i povišenja cijena kako bi se održao čvrst red na tržištu ”, navodi regulator u priopćenju.

Na tržištu s uravnoteženom ponudom i potražnjom, stopa nadmetanja trgovaca automatskim čipovima obično je između 7% i 10%, prema nadzornoj službi. SAMR je istaknuo da je dramatično povećanje izazvalo paničnu gomilanje među proizvođačima komponenata i proizvođačima automobila, pogoršavajući neravnotežu ponude i potražnje te pokrenuvši daljnje povećanje cijena.

Globalni nedostatak čipova imao je ogroman negativan utjecaj, pogađajući proizvođače automobila u cijelom svijetu. Kriza, koja je nastala u drugom tromjesečju 2020. godine zbog ograničenih kapaciteta u ljevaonicama i povećane potražnje za poluvodičima u drugim poljima, poput 5G, pogoršana je rastućom neizvjesnošću koja okružuje bijes Pandemija COVID-19.

Kineske vlasti nastojale su smanjiti pritisak na automobilski sektor u zemlji koji navodno čini svako treće vozilo proizvedeno u svijetu.

Kineska industrija automobila, najveća u svijetu za vozila na benzinski i električni pogon, pretrpjela je veliki hit zbog globalne nestašice. Prema vladinim podacima, zemlja se oslanja na uvoz za više od 90% svojih poluvodičkih proizvoda.

Prema podacima koje je pratio SAMR, proizvodnja osobnih automobila u lipnju je zabilježila pad u mjesecu za 3.8%, dok je prodaja opala za 4.7%.

ŠTO ISKLJUČITI IZ OVOG ČLANKA:

  • “SAMR will continue to pay close attention to the chip price index, step up our monitoring of prices, and crack down on illegal activities such as hoarding and driving up prices to maintain the sound order of the market,” the regulator said in a statement.
  • Glavni nadzornik tržišta u zemlji izrekao je kaznu kompanijama Shanghai Cheter, Shanghai Chengsheng Industrial i Shenzhen Yuchang Technologies nakon istrage, koju je regulator pokrenuo u kolovozu, kako je otkriveno da su trgovci čipovima povećali cijene automobilskih čipova do 4000% u odnosu na otkupnu cijenu.
  • The crisis, which arose in the second quarter of 2020 due to tight capacity at foundries and increased demand for semiconductors in other fields such as 5G, was aggravated by mounting uncertainty surrounding the raging COVID-19 pandemic.

<

O autoru

Harry Johnson

Harry Johnson bio je urednik dodjele za eTurboNews za mroe od 20 godina. Živi u Honoluluu na Havajima, a porijeklom je iz Europe. Uživa u pisanju i izvještavanju o vijestima.

Pretplati me
Obavijesti o
gost
0 Komentari
Umetne povratne informacije
Pogledajte sve komentare
0
Volio bih vaše misli, molim vas komentirajte.x
Podijeli na...