Hawaii interisland airline go! izgubio 20 milijuna dolara

ići! zračni prijevoznik, međuotočni prijevoznik poznat po niskim cijenama karata, izgubio je gotovo 20 milijuna dolara tijekom prvih 16 mjeseci poslovanja, prema jučerašnjoj federalnoj prijavi.

ići! ostaje dugoročno predan Havajima, ali "jasno je da smo razočarani našim rezultatima", rekao je Jonathan Ornstein, izvršni direktor tvrtke go! matična grupa Mesa Air.

ići! zračni prijevoznik, međuotočni prijevoznik poznat po niskim cijenama karata, izgubio je gotovo 20 milijuna dolara tijekom prvih 16 mjeseci poslovanja, prema jučerašnjoj federalnoj prijavi.

ići! ostaje dugoročno predan Havajima, ali "jasno je da smo razočarani našim rezultatima", rekao je Jonathan Ornstein, izvršni direktor tvrtke go! matična grupa Mesa Air.

niske cijene karata go!-a pomogle su u povećanju međuotočnog prometa putnika, ali su nanijele veliki financijski danak zrakoplovnom prijevozniku i dominantnim međuotočnim prijevoznicima na Havajima — Aloha Airlines i Hawaiian Airlines.

Od lansiranja go!-a u lipnju 2006. Aloha i Hawaiian izgubili su zajedno 64.7 milijuna dolara.

ići! započeo uslugu sa standardnom cijenom od 39 USD za jednosmjernu međuotočku kartu, ili oko polovine onoga što su naplaćivali njegovi konkurenti.

ići! nedavno je povisio osnovnu cijenu za 10 USD na 49 USD zbog skokovitog rasta cijene goriva. Havajski i Aloha odgovarao višoj stopi. Dodatnih 10 dolara vjerojatno će dodati 6 do 7.2 milijuna dolara prihoda godišnje na temelju go! broja putnika, koji se kreće između 50,000 i 60,000 mjesečno.

U podnesku od 104 stranice Komisiji za vrijednosne papire i burzu, Mesa je rekao idi! imao operativni gubitak od 13.7 milijuna USD u godini koja je završila 30. rujna 2007. To je povrh operativnog gubitka od 5.9 milijuna USD za go! tijekom Mesine fiskalne godine 2006. Ti rezultati ne uključuju nedavnu sudsku presudu od 80 milijuna dolara protiv Mese zbog zlouporabe povjerljivih informacija.

"Havaji nikada nisu bili prijateljski raspoloženi prema trećem prijevozniku, a ovo je još jedan dokaz za to", rekao je Scott Hamilton, stručnjak za zrakoplovnu industriju iz Washingtona. “Mislim da bi Mesi bilo puno bolje da izađe s tržišta.”

ići! generirala je gotovo 25.7 milijuna USD operativnih prihoda tijekom fiskalne 2007. godine i imala je 13.1 milijuna USD imovine, prema podnesku.

Randall Cummings, sedmogodišnji Aloha Pilot, rekao je da gubici Go!-a pružaju dodatne dokaze da je Mesin sustav određivanja cijena osmišljen za vožnju Aloha a havajski izvan posla.

"To je definitivno dio predatorskog plana", rekao je Cummings.

Jučerašnja prijava dolazi nakon najave tvrtke Mesa sa sjedištem u Phoenixu u ponedjeljak da su njezine cjelokupne operacije na kopnu i Havajima izgubile 81.6 milijuna dolara tijekom fiskalne 2007. godine. Gubitak Mese uključuje rekordni neto gubitak u četvrtom tromjesečju od 68.2 milijuna dolara.

Mesa je pripisao slabe rezultate presudi federalnog stečajnog suca Roberta Farisa iz listopada kojom je Mesa naložio da plati Hawaiian Airlinesu 80 milijuna dolara za zlouporabu povjerljivih poslovnih informacija.

Hawaiian je tužio Mesu navodeći da je Mesa dobio stotine stranica povjerljivih financijskih informacija o rutama Hawaiiansa, marketinškom planu i financijskim projekcijama dok je Hawaiian bio u stečaju i nepropisno koristio materijal za pokretanje vlastitog međuostrvskog prijevoznika.

Meša se žalio na odluku i rekao da očekuje da će presuda biti poništena.

honoluluadvertiser.com

ŠTO ISKLJUČITI IZ OVOG ČLANKA:

  • Hawaiian je tužio Mesu navodeći da je Mesa dobio stotine stranica povjerljivih financijskih informacija o rutama Hawaiiansa, marketinškom planu i financijskim projekcijama dok je Hawaiian bio u stečaju i nepropisno koristio materijal za pokretanje vlastitog međuostrvskog prijevoznika.
  • began service with a standard price of $39 for a one-way interisland ticket, or about half of what its competitors were charging.
  • In a 104-page filing with the Securities and Exchange Commission, Mesa said go.

<

O autoru

Linda Hohnholz

Glavni urednik za eTurboNews sa sjedištem u sjedištu eTN-a.

Podijeli na...