Kao jedan od najvećih lokalnih prijevoznika, Hong Kong zrakoplovne kompanije ukorijenjen je u svom rodnom gradu već 17 godina i uvijek je bio predan pružanju putnicima širokog spektra mogućnosti putovanja. Nakon tri iznimno izazovne godine pandemije, poslovanje tvrtke ove se godine vratilo u normalu, što je omogućilo brz oporavak poslovanja.
Optimističan oporavak poslovanja u 2023
G. Jevey Zhang, predsjednik Hong Kong Airlinesa, izjavio je: “Vrlo nam je drago vidjeti da su se naše letne operacije vratile na razine prije pandemije prije kraja godine, nadmašujući našu početnu prognozu o potpunom oporavku do sredine 2024. godine. Također predviđamo da će se naš prosječni faktor popunjenosti putnika vratiti na 85% do 2023. S više od osam puta većim brojem sektora leta i 38 puta većim brojem prevezenih putnika u prva tri kvartala godine u usporedbi s istim razdobljem prošle godine , izgledi za učinak su doista optimistični!"
Izvanredna izvedba na japanskom tržištu
Ove godine, Hong Kong zrakoplovne kompanije povećao je broj odredišta u Japanu na devet, uključujući Kumamoto, Hakodate i Yonago, koji će se dodati postojećim uslugama Fukuoke i Nagoye u prosincu. Na kineskom kopnu ove su godine nastavljeni letovi u osam gradova, ukupno 10 odredišta. U međuvremenu, Phuket je dodan u regionalnu mrežu ruta, zajedno s nastavkom letova za Bali. Iznad svega, Hong Kong Airlines bit će jedini prijevoznik koji će nuditi izravne letove od Hong Konga do Maldiva, čime će mreža zrakoplovne kompanije biti pokrivena na 25 odredišta.
Zbog oporavka u turizmu i utjecaja tečaja jena, najizraženije je poslovanje japanskog tržišta. Faktori popunjenosti putnicima tijekom tradicionalne špice turističke sezone ljetnih praznika ostali su iznad 90% ove godine. Očekuje se da će Japan ostati omiljeno odredište putnika tijekom božićnih i novogodišnjih praznika.
“Volatilnost tržišta i promjene u razdoblju nakon pandemije daleko su značajnije nego ikad prije. Izazovi s kojima se suočavamo u obnovi naših operacija su složeniji, uključujući zapošljavanje i obuku kabinskog osoblja, raspodjelu raspoloživih flota i globalno natjecanje za resurse za održavanje. Različite politike otvaranja i pripravnosti na pandemiju diljem svijeta, zajedno s nedostatkom osoblja u raznim zračnim lukama, donekle su usporile tempo povratka normalnom radu. Kao rezultat toga, naša tržišna strategija mora biti opreznija. Međutim, i dalje smo optimistični glede japanskog tržišta i nastavit ćemo istraživati druga potencijalna tržišta.”
Nastavak širenja flote za povećanje kapaciteta putnika
Hong Kong Airlines je ove godine preuzeo niz širokotrupnih zrakoplova Airbus A330-300, čime će njegova ukupna flota do kraja godine imati 21 zrakoplov. Ovi novi zrakoplovi ne samo da će omogućiti nastavak leta, povećati kapacitet sjedala i pružiti udobnije iskustvo letenja, već će zadovoljiti i buduće operativne potrebe. Tvrtka planira proširiti svoju trenutnu flotu za 30% do kraja 2024., čime će udvostručiti ukupni putnički promet. Aktivno predstavlja novi model zrakoplova za daljnje poboljšanje operativne učinkovitosti, a prva se isporuka očekuje već u prvom kvartalu sljedeće godine.
Širenje usluga 'multimodalnog prijevoza' u širem području zaljeva
Podržava inicijativu Pojas i put
Hong Kong Airlines nastavlja revidirati svoja ulaganja u tržište kontinentalne Kine i poboljšava svoju postojeću strategiju mreže letova kako bi izgradio zračne mostove za međuregionalna putovanja i trgovinu. Trenutačno posluje iz dvije velike zračne luke u Pekingu, Šangaju i na otoku Hainan, kako bi promicao razvoj trgovačkog središta zračne putničke i teretne trgovine.
„Dovršetkom i puštanjem u rad brojnih infrastrukturnih projekata i trećeg sustava uzletno-sletnih staza u međunarodnoj zračnoj luci Hong Kong, propusnost zračne luke bit će znatno poboljšana, pružajući nam prilike za optimiziranje pokrivenosti našom mrežom i proširenje naše ponude usluga. Učinkovito ćemo iskoristiti izgradnju hongkonškog 'Airport Cityja' i okolne regionalne zračne mreže za promicanje različitih modela komercijalne suradnje
i produbiti 'multimodalni prijevoz' s drugim gradovima u Velikom području zaljeva, uključujući omogućavanje kopnenim i međunarodnim putnicima da koriste most Hong Kong-Zhuhai-Macao za putovanje 'zrak-zemlja-zrak', besprijekorno putovanje do i iz Hong Konga i nastojeći putnicima pružiti prikladnije iskustvo putovanja.”
Hong Kong Airlines također se obvezao da će nastaviti igrati ključnu ulogu u promicanju razmjene između Hong Konga, Velikog područja zaljeva i gradova na kopnu, poput pokretanja usluga za sjeverozapadnu regiju Kine kako bi se ojačale veze s tržištima Pojasa i puta, olakšavajući veze s međunarodna poslovna putovanja i učvršćivanje položaja Hong Konga kao međunarodnog zračnog središta.
Aktivno zapošljavanje talenata Globalno očekivani rast radne snage od 20%
S brzim nastavkom letova prema brojnim odredištima, Hong Kong Airlines također se aktivno "natječe za talente", uključujući pozivanje bivših zaposlenika da se vrate na svoja radna mjesta i zapošljavanje lokalno i globalno. Neka od radnih mjesta već su dosegla godišnji cilj zapošljavanja do sredine godine, a očekuje se da će se ukupan broj zaposlenika vratiti na razinu prije pandemije do kraja godine.
Trenutačno su glavna slobodna radna mjesta usredotočena na kabinsko i zemaljsko osoblje. Po prvi put ove godine, tvrtka je održala velike dane zapošljavanja u većim gradovima u kontinentalnoj Kini i Japanu. Oporavkom i daljnjim rastom poslovanja očekuje se da će iduće godine biti potrebno dodatnih 20% osoblja. Tvrtka će održati dane zapošljavanja kabinskog osoblja u raznim dijelovima svijeta, uključujući Greater Bay Area, Tajland i Južnu Koreju, kako bi pozdravila odgovarajuće talente.
