Unatoč činjenici da je najnoviji tromjesečno izvješće Europske putničke komisije (ETC) pokazuje negativne brojke, to se još uvijek gleda kao na neki oblik oporavka. Kako je ovo moguće?

U 2022. godini predviđa se da će međunarodni dolasci turista u Europu biti 30% ispod količine iz 2019., uz potporu domaćih i kratkih putovanja. Predviđa se da će se domaća putovanja u potpunosti oporaviti 2022., dok se očekuje da će međunarodna putovanja premašiti razinu iz 2019. do 2025. godine.

Kako to pokazuje otpornost europskog turizma?

Ukratko, očekuje se da će se europski turizam nastaviti oporavljati 2022. godine, iako sporijim tempom nego što se očekivalo. Izvješće ETC-a prati utjecaj pandemije COVID-19, kao i trenutne ekonomske i geopolitičke nepogode, a unatoč tome što su ostali na negativnom teritoriju, podaci od godine do danas za 1. tromjesečje 2022. pokazali su da se na svim odredištima za izvješćivanje procjenjuje da je dolazaka 43 % manje na ponderiranoj osnovi u odnosu na 2019.

Ovo je zapravo poboljšanje u odnosu na pad od 60% uočen u prethodnom tromjesečju. Najbrže skokove na temelju podataka u veljači zabilježile su Srbija (-11%) i Turska (-12%). Ostale destinacije koje se oporavljaju bržim tempom na temelju podataka od veljače do ožujka 2022. su Bugarska (-18%), Austrija (-33%), Španjolska i Monako (oba -34%) te Hrvatska (-37%).

Luís Araújo, predsjednik ETC-a, Luis Araujo, izjavio je: “Tijekom pandemije, europski turistički sektor postao je vješt u suočavanju s neizvjesnostima i izazovima. Sektor se stalno oporavlja od COVID-19 i ima razloga za optimizam. Ipak, europski turizam morat će zadržati tu snagu tijekom cijele godine dok se Europa nastavlja suočavati sa značajnim posljedicama tekućeg rusko-ukrajinskog sukoba. ETC poziva institucije EU-a da nastave pružati dovoljnu i pravovremenu financijsku pomoć i drugu potporu sektoru, posebno destinacijama koje se u velikoj mjeri oslanjaju na turizam iz Rusije i Ukrajine.”

Učinci COVID-19 se smanjuju

Međunarodni putnici pokazuju da su spremniji putovati i posjećivati Europu. Mnoge zemlje, kao što su Španjolska, Francuska i Italija, uklonile su zahtjev za testiranjem na COVID prije putovanja, pod uvjetom statusa cijepljenja. Kao rezultat ovih radnji, predviđa se da će zapadna Europa ove godine biti regija s najboljim učinkom na globalnoj razini, iako je 24% ispod razine iz 2019. godine.

Najbolji rezultati su Sjedinjene Američke Države za sva tržišta dugolinijskih izvora. Očekuje se da će prosječni godišnji rast od SAD-a do Europe iznositi 33.6% u petogodišnjem razdoblju 5.-2021., s najbržim porastom u sjevernoj Europi (+2026%). Općenito, ostaje slučaj da će transatlantska putovanja između SAD-a i Europe tijekom 41.5. biti jedan od ključnih pokretača oporavka europskog turističkog sektora.

U slučaju Kine, koja je tipično najveća potrošača na putovanjima na planetu, nije bilo neposrednih znakova vraćanja kineskih turista na razinu prije pandemije jer zemlja trpi ozbiljnu epidemiju Omicron varijante u Šangaju i drugim velikim gradovima. Vlasti su ponovno uvele stroge mjere blokade i obvezna testiranja kako bi suzbile širenje virusa, a više od 50% prijavljenih destinacija zabilježilo je pad od preko 90% dolazaka kineskih turista u odnosu na 2019.

Utjecaj ruske invazije na Ukrajinu

Kao što se i očekivalo invazija Rusije na Ukrajinu predviđa se da će donijeti smanjena odlazna putovanja za obje zemlje, a osim toga, zemlje u blizini također će patiti od negativnih učinaka ovog neprijateljskog sukoba. Zbog toga je oporavak istočne Europe pomaknut na 2025., a sada se predviđa da će dolasci biti 43% manji u 2022. u odnosu na 2019. godinu.

Očekuje se da će Cipar, Crna Gora, Latvija, Finska, Estonija i Litva biti najviše pogođeni invazijom, jer su tu Rusi činili najmanje 10% ukupnih dolaznih putovanja u 2019. Također, ruski turisti su obično visoki potrošači kada putuju, tako da će njihova potrošnja izostati u krajoliku imati veći utjecaj na turističku potrošnju. U 2019. ruska potrošnja doprinijela je 34% ukupne potrošnje u Crnoj Gori, 25% na Cipru i 16% u Latviji.

Europsko-azijska zračna povezanost ugrožena je zbog zatvaranja zračnog prostora za Rusiju, Ukrajinu, Moldaviju i Bjelorusiju većini zapadnoeuropskih prijevoznika. Povrh nevolja s putovanjima, sukob Rusije i Ukrajine utječe na gospodarstvo sankcijama Rusiji uzrokujući porast troškova mlaznog goriva, što će naravno utjecati na cijene zrakoplovnih karata.

U nedavnom istraživanju koje je proveo MMGY Travel Intelligence, 62% američkih putnika koji planiraju posjetiti Europu izrazilo je zabrinutost zbog širenja rata u Ukrajini na obližnje zemlje kao čimbenika koji utječe na planove. Ova zabrinutost dvostruko je veća od zabrinutosti oko COVID-19.

Više vijesti o Europi

ŠTO ISKLJUČITI IZ OVOG ČLANKA:

In the case of China, typically the biggest travel spenders on the planet, there have been no immediate signs of Chinese tourist arrivals returning to pre-pandemic levels as the country is enduring a severe outbreak of the Omicron variant in Shanghai and other big cities.
The ETC report monitors the impact of the COVID-19 pandemic as well as current economic and geopolitical headwinds, and despite remaining in negative territory, year-to-date data for Q1 2022 showed that across all reporting destinations, arrivals are estimated to be 43% lower on a weighted basis relative to 2019.
It is anticipated that Cyprus, Montenegro, Latvia, Finland, Estonia, and Lithuania, will be the most impacted by the invasion, as this is where Russians made up at least 10% of total inbound travel in 2019.