Sa sedam putničkih letova Qatar Airwaysa i šest teretnih Boeinga 777 svaki tjedan, ruta Oslo-Doha dobro je opslužena, a teretni kapacitet zračne kompanije je dobro opskrbljen. 95 posto sve kvarljive morske hrane (PES) na letovima Qatar Airwaysa iz Skandinavije je losos. Island i Farski otok (Danska) također vide promet morskih plodova koji uključuje žive kraljevske rakove, pastrve i druge morske plodove, međutim, najveći dio poslovanja s lososom potječe iz Norveške. S 1.3 milijuna tona izvezenog lososa 2021. (najbolja godina u zemlji do sada) i vrijednošću segmenta od 8.57 milijardi EUR/9.28 milijardi USD, Norveška je daleko najveći svjetski izvoznik lososa.
“Losos je posebno osjetljiva roba tereta jer zahtijeva vješt, higijenski način rukovanja u uvjetima kontrolirane temperature i, iznad svega, pouzdane, brze veze do konačnog odredišta. Qatar Airways Cargo ne samo da nudi globalnu mrežu od preko 150 postaja, već smo također brzo reagirali kako bismo podržali norveške izvoznike morskih plodova kada je pandemija dovela do dramatičnog smanjenja dostupnog trbušnog kapaciteta. Uvođenjem putničkih teretnih prijevoznika na norveško tržište plodova mora, uključujući zračnu luku Harstad-Narvik u Evenesu i zračnu luku Bodø u sjevernoj Norveškoj, Qatar Airways Cargo je značajno povećao svoj kapacitet na norveškom tržištu 2021. godine kada je bio najpotrebniji. Naš operativni tim učinio je sve više kako bi zadovoljio potrebe naših klijenata, što je rezultiralo rekordnim porastom od više od 68,944 kg na jednom letu od 777 putnika na donjoj palubi. Qatar Airways Cargo je 46,000. prevezao više od 2021 tona norveške morske hrane, što je najveći rezultat do sada. Zrakoplovna tvrtka prevozi više od 125 tona morskih plodova iz Osla svaki dan”, otkriva Rob Veltman potpredsjednik Cargo Europe u Qatar Airwaysu. “Norveški losos je delicija u kojoj se uživa diljem svijeta, a Qatar Airways Cargo osigurava da stigne u restorane i supermarkete diljem svijeta u istom svježem stanju u kojem je izvorno poslan.”
Qatar Airways Cargo, zajedno sa svojim norveškim GSA partnerom, podružnicom ECS grupe, NordicGSA, dokazani su stručnjaci za zračni teret kada je u pitanju logistika morskih plodova. Dobili su prestižnu nagradu Seafood Airline Award DB Schenkera tri uzastopne godine: 2018., 2019. i 2020. „Nagrada DB Schenker Seafood Airlinea jedina je nagrada u kojoj su uzgajivači morskih plodova ti koji ocjenjuju različite avioprijevoznike u pogledu načina na koji rukuju kvarljivim proizvodima, ponuđenu uslugu, njihovu kvalitetu i proaktivnost, među ostalim čimbenicima,” objašnjava Carl Christian Skage, izvršni direktor NordicGSA u Norveškoj. “Naši prioriteti su osiguravanje usluga specifičnih za proizvode, kontrolu temperature i iznad svega, svijest o održivosti, što je odlučujući čimbenik, posebno u Skandinaviji. Zato imamo uspostavljen program prema kojem se sve emisije ugljika koje proizlaze iz naših operacija ovdje u Norveškoj, uključujući transport do našeg čvorišta, kompenzira najveća norveška inicijativa za hvatanje BIO-ugljika, Trefadder, koja sadi drveće u naše ime.”
Qatar Airways Cargo nudi blizu 850 tona teretnog kapaciteta svaki tjedan iz Norveške, prevozeći norveški losos preko najmodernijeg kvarljivog centra Dohe, do odredišta diljem Azije: Seoul/Južna Koreja (ICN), Bangkok/Tajland (BKK) , Šangaj/Kina (PVG), Osaka/Japan (KIX), Narita/Japan (NRT), Hong Kong (HKG), Guangzhou/Kina (CAN,); i Bliski istok: Dubai/UAE (DXB), Doha/Katar (DOH) i Rijad/Saudijska Arabija (RUH).
ŠTO ISKLJUČITI IZ OVOG ČLANKA:
- By introducing passenger freighters to the Norwegian seafood market, including Harstad-Narvik Airport in Evenes and Bodø Airport in Northern Norway, Qatar Airways Cargo significantly increased its capacity to the Norwegian market in 2021 when it was needed the most.
- “Norwegian salmon is a delicacy that is enjoyed worldwide, and Qatar Airways Cargo ensures that it reaches restaurants and supermarkets around the world in the same fresh state that it was originally sent in.
- “The DB Schenker Seafood Airline Award is the only award where seafood farmers are the ones judging the various airlines in terms of how they handle perishables, the service offered, their quality and proactiveness, among other factors,” Carl Christian Skage, Managing Director of NordicGSA in Norway, explains.
