Međunarodno udruženje zračnog prometa (IATA) i njezini članovi obnovili su poziv vladama da poduzmu hitne mjere kako bi osigurale da vitalni vodovi za opskrbu zračnim teretom ostanu otvoreni, učinkoviti i djelotvorni.

„Zračni teret vitalni je partner u globalnoj borbi protiv Covid-19. Ali još uvijek vidimo primjere teretnih letova ispunjenih spasonosnim medicinskim potrepštinama i opremom uzemljenim zbog glomaznih i birokratskih procesa osiguranja mjesta i operativnih dozvola. Ta kašnjenja ugrožavaju živote. Sve vlade trebaju pojačati kako bi globalne opskrbne lance ostale otvorene ”, rekao je Alexandre de Juniac, generalni direktor i izvršni direktor IATA-e.

Kriza COVID-19 privezala je gotovo cijelu svjetsku flotu putničkih zrakoplova; flota koja normalno prevozi gotovo polovicu ukupnih pošiljaka zračnog tereta. Zrakoplovne tvrtke trude se na sve moguće načine ispuniti jaz između potražnje tereta i raspoloživog lifta, uključujući ponovno uvođenje teretnih usluga i korištenje putničkih zrakoplova za teretne operacije. Da bi podržale ove napore, vlade moraju ukloniti ključne prepreke:

Uvođenje brzih postupaka za dozvole preleta i slijetanja za teretne operacije, posebno u ključnim proizvodnim čvorištima u Aziji - Kini, Koreji i Japanu - kao odgovor na povećani broj chartera tereta koji zamjenjuju povučene putničke operacije.
Oslobađanje članova letačke posade koji ne komuniciraju s javnošću od 14-dnevnih zahtjeva za karantenom kako bi se osiguralo održavanje lanaca opskrbe teretom
Podržavanje privremenih prometnih prava za teretne operacije u kojima se mogu primijeniti ograničenja
Uklanjanje ekonomskih prepreka, kao što su naknade za prelet, naknade za parkiranje i ograničenja mjesta za podršku operacijama zračnog tereta tijekom ovih neviđenih vremena
Uklanjanje policijskog sata za teretne letove radi olakšavanja najfleksibilnijih operacija globalne mreže zračnog tereta

Svjetska zdravstvena organizacija (WHO) ponovila je važnost zračnog tereta u borbi za usporavanje širenja COVID-19:

„Širom svijeta zdravstveni djelatnici koji se bore protiv COVID-19 moraju biti neprestano opskrbljeni potrebnom medicinskom opremom i zaštitnim materijalom. Naša je kolektivna dužnost da ove opskrbne linije držimo otvorenima kontinuiranim zračnim prijevozom tereta. Smanjenje protoka zračnog putnika ozbiljno šteti našim redovnim teretnim operacijama. Pozivamo zrakoplovne tvrtke i vlade da se pridruže globalnim naporima kako bi se osiguralo da namjenski teretni kapacitet i dalje djeluje na prethodno velikim putničkim rutama koje su sada zatvorene “, kaže Paul Molinaro, šef operativne podrške i logistike, WHO.

„Zračni teret nalazi se na prvoj crti, ne samo da se bori protiv COVID-19, već proizlazi da se održavaju globalni lanci opskrbe za vremenski najosjetljivije materijale, uključujući hranu i druge proizvode kupljene putem interneta, kao potporu karanteni i politikama socijalnog udaljavanja koje provode države. Ali to možemo nastaviti samo ako surađujemo uz podršku vlada. Održavanje otvorenih linija opskrbe također podržava radna mjesta u lokalnim gospodarstvima, na primjer proizvođači pokvarljivih proizvoda u Africi i Latinskoj Americi. Zajedno smo jači ”, rekao je Glyn Hughes, IATA-in globalni šef zračnog prijevoza.

Vođenje zračnog tereta dalje

Zrakoplovne tvrtke poduzimaju izvanredne mjere kako bi osigurale protok vitalne robe zrakom. Neki primjeri uključuju:

Delta, American i United započeli su letove samo za teret, koristeći domaće i međunarodne putničke zrakoplove za jačanje depresivnih globalnih kapaciteta zračnog prometa
Air Canada, Aeromexico, Austrian, British Airways, Cathay Pacific, Emirates, Iberia, Korean, LATAM Lufthansa, Qantas, Scoot, Swiss i mnogi drugi prijevoznici u svojim su flotama stavili na raspolaganje neke putničke zrakoplove za najam tereta.
Ethiopian Airlines igra ključnu ulogu u transportu medicinske opreme COVID-19 kroz svoje središte do 54 afričke države, uključujući nedavno i prijevoz opreme donirane od zaklade Jack Ma
Croatian Airlines izvršio je čarter let od Abu Dhabija do Zagreba isporučujući kritičnu medicinsku opremu
China Eastern isporučio je značajnu količinu medicinske opreme za podršku liječnicima u Italiji
Austrijanac je koristio 2 putnička zrakoplova B777 za letenje medicinskom opremom iz Kine u Austriju
Airlink, neprofitna organizacija koja surađuje s zrakoplovnim i logističkim partnerima na prijevozu radnika za pružanje pomoći i hitnih potrepština prevezla je 16,127 kg medicinske opreme i pomoći u hrani kako bi pomogla naporima pomoći COVID-19
FedEx Express pomogao je američkoj vladi u transportu uzoraka COVID-19 iz više od 50 udaljenih centara za testiranje u glavnim trgovcima u 12 država.
UPS Zaklada proširila je svoj odgovor na pomoć za Coronavirus, nudeći hitne medicinske potrepštine, hranu i smještaj i financijsku pomoć u naporima za oporavak
Airbus je prevezao 2 milijuna maski za lice iz Kine u Europu testnim zrakoplovom A330-800 - većina će biti donirana Španjolskoj i Francuskoj

ŠTO ISKLJUČITI IZ OVOG ČLANKA:

“Air cargo is on the front line, not only fighting COVID-19 but ensuing that global supply chains are maintained for the most time-sensitive materials including food and other products purchased online in support of quarantine and social distancing policies implemented by states.
We call on airline companies and governments to join the global effort to ensure dedicated freight capacity continues to operate on previously high volume passenger routes that are now closed down,” says Paul Molinaro, Chief, Operations Support and Logistics, WHO.
The World Health Organization (WHO) reiterated the importance of air cargo in the fight to slow the spread of COVID-19.