Međunarodna udruga zračnog prometa (IATA) najavila je uspostavu programa Modern Airline Retailing kako bi unaprijedila usmjerenost na kupca i stvaranje vrijednosti u zrakoplovnoj industriji.
Transformaciju će ubrzati konzorcij naprednih zračnih kompanija koji će raditi zajedno IATA.
Sudionici konzorcija uključuju American Airlines, Air France-KLM, British Airways, Emirates, Finnair, Iberia, Lufthansa Group, Oman Air, Singapore Airlines i Xiamen Airlines.
U današnjem okruženju na korisničko iskustvo utječu desetljećima stari standardi, procesi i tehnologija, a zrakoplovna industrija mora usvojiti moderne maloprodajne prakse koje će stvoriti dodatnu vrijednost za putnike i smanjiti gnjavažu sve složenijih zahtjeva za provjerom dokumenata putnika.
Moderna zračna maloprodaja riješit će ovu dilemu i osloboditi prilike za stvaranje vrijednosti transformacijom zračne distribucije u sustav "Ponude i narudžbe" koji će biti paralelan onome što koristi većina drugih trgovaca.
“Naš cilj je stvoriti vrijednost za putnike ispunjavanjem njihovih potreba. Znamo da putnici žele besprijekorno digitalno iskustvo; i očekuju dosljednu uslugu bez obzira na to kako su kupili svoje putovanje. Sa snagom globalnog konzorcija vodećih zračnih prijevoznika iza nas, sljedećih nekoliko godina očekujemo ubrzanu i sveobuhvatnu transformaciju korisničkog iskustva,” rekao je Muhammad Albakri, IATA-in viši potpredsjednik, usluge financijske nagodbe i distribucije.
Prijelaz na modernu zračnu maloprodaju
Program Modern Airline Retailing izgrađen je na tri stupa:
Identifikacija korisnika
- Industrijski standardi, koji se temelje na standardu One ID, omogućuju putnicima da pojednostave svoje putovanje uz naprednu razmjenu informacija i beskontaktni proces u zračnoj luci koji se temelji na biometrijskom prepoznavanju. Nadalje, ovaj će program također omogućiti zračnim prijevoznicima da ponude besprijekorno iskustvo na različitim kanalima i dodirnim točkama te da imaju veću vidljivost u prodavačima putovanja trećih strana s kojima posluju.
Maloprodaja s ponudama
- Napredak je već uvelike u tijeku s više od jedne od 10 prodaja putničkih agencija koje dolaze iz sučelja New Distribution Capability (NDC); a neki zračni prijevoznici već preko 30% svojih neizravnih rezervacija dolaze putem NDC-a. Industrijski standardi nastavit će se razvijati u područjima personalizacije, dinamičkog određivanja cijena, paketa koji uključuju sadržaj trećih strana kao što je intermodalni i mogućnosti digitalnog plaćanja. Putnici će imati veći izbor i vidjeti punu vrijednost onoga što se nudi, bez obzira kupuju li putem web stranice zrakoplovne kompanije ili putem putničke agencije.
Dostava s narudžbama
- Uz narudžbe, putnici više neće morati žonglirati između različitih referentnih brojeva i dokumenata (PNR-ovi, e-karte i razni elektronički dokumenti), osobito kada se radi o prekidima putovanja ili promjenama plana puta. Industrijski standardi za podršku ovoj tranziciji već su razvijeni kao dio projekta ONE Order. Sljedeći korak je kompletan paket industrijskih standarda koji će zrakoplovnim kompanijama omogućiti reviziju zastarjele infrastrukture na kojoj se trenutno oslanja tehnologija zrakoplovnih kompanija.
Putovanje podržano industrijom
Glavni komercijalni direktor Swiss International Air Linesa i član uprave Tamur Goudarzi Pour rekao je: „Kao vodeći u industriji, zrakoplovni prijevoznici Lufthansa Grupe pokrenuli su IATA Airline Retailing Consortium i pridružili mu se kao članovi osnivači. Čvrsto smo predani novom programu IATA-e Modern Airline Retailing i vjerujemo da će konzorcij biti ključan u postizanju njegovih ciljeva, zajedno kao industrija. Ova promjena načina razmišljanja u suradnji i stvaranju sinergije nova je u našoj industriji i otvorit će put prijeko potrebnom tehnološkom iskoraku ostavljajući za sobom naslijeđene sustave. Stoga zrakoplovni prijevoznici Lufthansa Grupe udvostručuju našu viziju prema istinski modernoj maloprodaji zrakoplovnih prijevoznika kako bi stvorili stvarnu vrijednost za naše klijente”.
Generalni direktor Airline Retailinga Neil Geurin u American Airlinesu rekao je: “Moderna zrakoplovna maloprodaja pojednostavljuje korisničko iskustvo i donosi naše napredne proizvode i usluge još većem broju kupaca. Završetak prijelaza na 100% ponude i narudžbe neće biti lak zadatak. Međutim, uvjereni smo u našu sposobnost da postignemo ovaj ishod za naše klijente budući da naša industrija ima dokazanu evidenciju složenih izazova i pružanja inovativnih rješenja. Uzbuđeni smo što možemo surađivati sa svim našim partnerima, bilo da se radi o globalnoj distribucijskoj tvrtki, putničkoj maloprodaji i korporativnom klijentu, kako bismo iskoristili snagu inovativne tehnologije kako bismo omogućili bolje iskustvo našim klijentima.”
Viši potpredsjednik Oman Aira – prihodi, maloprodaja i teret Umesh Chhiber rekao je: „Drago nam je što smo dio puta transformacije prema modernoj maloprodaji, konzorcij će angažirati ne samo zrakoplovne nego i tehnološke partnere koji dijele istu viziju. Oman Air čvrsto vjeruje da bi 100 % ponuda i narudžbi zajedno s JEDNOM narudžbom koristilo cijeloj turističkoj industriji modernizacijom naslijeđenih procesa”.
Viši direktor distribucije i plaćanja Air Canada-e i predsjedavajući IATA-inog savjetodavnog vijeća za distribuciju Keith Wallis rekao je: “NDC je stvorio ogromnu priliku za zrakoplovne prijevoznike da razviju svoje proizvode i usluge kako bi bili više usmjereni na kupce. Uz potporu cijelog lanca vrijednosti, zrakoplovne tvrtke sada mogu poduzeti sljedeće korake prema tome da postanu istinski moderni trgovci na malo, usredotočeni na korisničko iskustvo.
“Zrakoplovne tvrtke sada mogu stvarati privlačne nove ponude usmjerene na klijente. Korištenjem Narudžbi možemo pojednostaviti cjelokupno iskustvo kupnje i putovanja. Kao industriji, ovo je rijetka i jedinstvena prilika za korak pomak u evoluciji našeg poslovanja,” rekao je Wallis.
“Kupnja putovanja zrakoplovom putem interneta trebala bi biti jednostavna kao što bi kupci očekivali. A kada je potrebna promjena bilo zato što su se planovi putovanja promijenili ili je došlo do poremećaja, i to bi u konačnici trebalo biti besprijekorno. Osim toga, u svijetu ponuda i narudžbi, zračni prijevoznici više se neće morati oslanjati na prilagođene sustave izgrađene oko naslijeđenih standarda i procesa koji su jedinstveni za zračna putovanja, potičući nove konkurente da uđu na tržište,” rekao je Albakri.
IATA podržava ovu transformaciju olakšavajući razvoj industrijskih standarda i osiguravajući da su ti standardi, vodiči za implementaciju i druge potrebne mogućnosti lako dostupni svima. IATA također nastavlja surađivati sa svim dionicima lanca vrijednosti kako bi osigurala identificiranje tehničkih bolnih točaka i predložila industrijske pristupe gdje je to moguće.
