IATA: Zvjezdana godina za zračni teret u 2021

2021. kalendarska godina (% promjene u odnosu na isto razdoblje 2019.)	Svjetski udio1	CTK	AKTK	CLF (% -pt)2	CLF (razina)3
Ukupno tržište	100.0%	6.9%	-10.9%	9.3%	56.1%
Afrika	1.9%	10.2%	-16.1%	11.4%	47.6%
Azija i Pacifik	32.4%	0.2%	-18.0%	11.7%	64.0%
ŠIROM Europe	22.9%	3.7%	-16.5%	12.5%	64.4%
Latinska Amerika	2.2%	-15.4%	-32.6%	9.0%	44.1%
bliski istok	13.4%	10.5%	-10.1%	10.7%	57.4%
Sjeverna Amerika	27.2%	19.8%	4.0%	6.0%	45.5%

Regionalna izvedba 2021

Jake varijacije bile su očite u regionalnoj izvedbi zračni teret u 2021. u usporedbi s 2019. Sjevernoamerički prijevoznici bili su najbolji, izvijestivši o godišnjem porastu međunarodne potražnje od 20.2%. Bliskoistočni i afrički prijevoznici također su izvijestili o dvoznamenkastom rastu međunarodne potražnje u 2021. (10.6% odnosno 11.3%) u usporedbi s 2019. Azijsko-pacifički i europski prijevoznici zabilježili su rast međunarodne potražnje za 3.6% u 2021. u usporedbi s 2019. I latinoamerički prijevoznici su jedine zabilježile kontrakciju međunarodne potražnje za 15.2% u odnosu na 2019. godinu. 

• Azijsko-pacifičke zrakoplovne tvrtke izvijestio je o porastu međunarodne potražnje od 3.6% u 2021. u usporedbi s 2019. i padu međunarodnog kapaciteta od 17.1%. U prosincu su zračni prijevoznici u regiji zabilježili povećanje međunarodne potražnje od 8.8% u usporedbi s 2019. Potražnja za robom proizvedenom u regiji i dalje je velika, uključujući OZO. Međunarodni kapaciteti ostali su ograničeni u prosincu i smanjili su se za 10% u usporedbi s istim mjesecom 2019. 
• Sjevernoamerički prijevoznici zabilježio je porast međunarodne potražnje od 20.2% u 2021. u usporedbi s 2019. i rast međunarodnog kapaciteta od 0.2%. Regija je jedina zabilježila rast kapaciteta u 2021. u odnosu na 2019. U prosincu su prijevoznici u regiji zabilježili porast međunarodne potražnje od 20.5%. Prijevoznici u regiji i dalje imaju koristi od snažne potražnje potrošača za robom. Međunarodni kapacitet porastao je 6.2% u usporedbi s prosincem 2019.
• Europski prijevoznici izvijestio je o porastu međunarodne potražnje od 3.6% u 2021. u usporedbi s 2019. i padu kapaciteta od 17.4%. U prosincu su zračni prijevoznici zabilježili povećanje međunarodne potražnje od 6% u usporedbi s 2019. Međunarodni kapacitet smanjen je za 5.9% u prosincu 2021. u usporedbi s prije krize. Na europske prijevoznike značajno su utjecali opskrbni lanac i zagušenost zračnih luka te lokalizirana ograničenja kapaciteta.
• Bliskoistočni prijevoznici izvijestio je o porastu međunarodne potražnje od 10.6% u 2021. u usporedbi s 2019. i padu međunarodnog kapaciteta od 10.1%. Rast je usporen prema kraju godine, djelomično potaknut silaznim trendom količina na velikoj ruti Bliski istok – Azija. U prosincu su zračni prijevoznici u regiji zabilježili rast međunarodne potražnje od 5.7% u usporedbi s prosincem 2019. Međunarodni kapacitet smanjen je za 9.2% u prosincu u usporedbi s istim mjesecom 2019. 
• Latinoamerički prijevoznici izvijestio je o padu međunarodne potražnje od 15.2% u 2021. u usporedbi s 2019. i padu kapaciteta od 30.2%. Zračni prijevoznici registrirani u Latinskoj Americi imali su godinu izazova jer je nekoliko njih bilo uključeno u dugotrajne procese restrukturiranja. Uz to, procesi restrukturiranja privode se kraju, a rezultati u prosincu bili su najbolji u godini, s prijevoznicima u regiji koji su prijavili pad međunarodne potražnje od 2.9% u usporedbi s prosincem 2019. To je bio značajan napredak u odnosu na pad od 13.4%. prethodni mjesec. Kapacitet je u prosincu ostao jako ograničen, pao je za 26.1% u odnosu na razine prije krize.  
• Afričke zrakoplovne tvrtke bilježi rast međunarodne potražnje od 11.3% u 2021. u usporedbi s 2019. i pad međunarodnog kapaciteta od 14.6%. Rast u regiji bio je dinamičan veći dio godine, vođen snagom afričko-azijske rute. U prosincu je međunarodna potražnja porasla za 7.6% na godišnjoj razini, a međunarodni kapacitet pao je za 19.4%.