73. godišnja generalna skupština Međunarodnog udruženja zračnog prometa (IATA) odobrila je rezoluciju kojom se vlade pozivaju na provedbu politika za ubrzavanje primjene održivih zrakoplovnih goriva (SAF). Rezolucija je također potvrdila opredijeljenost industrije za suradnju s vladama na provedbi Globalnog sporazuma o emisiji ugljika i smanjenju ugljika za međunarodno zrakoplovstvo (CORSIA).
„CORSIA sporazum važan je dio naše strategije za borbu protiv zračnih emisija. Posvećeni smo rastu neutralnog ugljika od 2020. i smanjenju neto emisija na polovicu razine iz 2005. do 2050. Iako je nadoknađivanje presudno za upravljanje emisijama u kratkom roku, dugoročno se za postizanje svojih ciljeva oslanjamo na čista tehnološka poboljšanja. Održiva zrakoplovna goriva sastavni su dio naše sveobuhvatne strategije, ali trenutno se ne proizvode u dovoljnoj količini po konkurentnom trošku ”, rekao je Alexandre de Juniac, generalni direktor i izvršni direktor IATA-e.
Rezolucija poziva vlade da provode politike za ubrzavanje raspoređivanja SAF-a, uključujući stvaranje odgovarajućeg regulatornog okvira koji će ubrzati razvoj proizvodnih pogona. Takve politike mogu uključivati
- Lakši pristup financijama, uključujući garancije za kredite i kapitalne dotacije
- Podrška demonstracijskim pogonima i istraživanju i razvoju lanca opskrbe
- Stavljanje SAF-a u ravnopravnost s automobilskim biogorivima kroz ekvivalentne javne poticaje
- Zakonska sigurnost tijekom duljeg vremenskog razdoblja kako bi se ulagačima dalo povjerenje u financiranje novih proizvodnih pogona.
„Alternativna goriva koja ukapaju tehnički su spremna za rad i mogu donijeti do 80% smanjenja emisije ugljika. Vlade imaju ulogu u pružanju poticaja da SAF učine komercijalno održivim, baš kao što imaju potporu solarnoj energiji za domove ili automobile na električni pogon. Ulaganje u kapacitete SAF-a pomoći će smanjiti emisije i stvoriti nove mogućnosti za gospodarski rast ”, rekao je de Juniac.
Rezolucija je također jasno istakla predanost industrije da osigura da SAF odgovara strogim standardima održivosti. IATA ima vodeću ulogu u radnoj skupini Međunarodne organizacije civilnog zrakoplovstva (ICAO) koja će definirati globalno usklađene zahtjeve održivosti za SAF u kontekstu CORSIA sporazuma.
„Važno je da se ljudi uvjere da će održiva zrakoplovna goriva u skladu s CORSIA-om biti u skladu s najvišim ekološkim standardima. Naša rezolucija jasno pokazuje našu odlučnost da ćemo koristiti samo one snage koje čuvaju ekološku ravnotežu i izbjegavati iscrpljivanje prirodnih resursa ”, rekao je de Juniac.
Pročitajte kompletnu rezoluciju- održiva alternativna goriva (PDF)
ŠTO ISKLJUČITI IZ OVOG ČLANKA:
- Rezolucija poziva vlade da provedu politike za ubrzavanje razvoja SAF-a, uključujući stvaranje odgovarajućeg regulatornog okvira za ubrzavanje razvoja proizvodnih pogona.
- IATA igra vodeću ulogu u radnoj skupini Međunarodne organizacije civilnog zrakoplovstva (ICAO) koja će definirati globalno usklađene zahtjeve održivosti za SAF u kontekstu sporazuma CORSIA.
- Održiva zrakoplovna goriva sastavni su dio naše sveobuhvatne strategije, ali trenutno se ne proizvode u dovoljnim količinama po konkurentnoj cijeni,”
