Indijski vođe putovanja i turizma na ekonomskoj sceni nakon COVID-a

Indijski čelnici i tijela i dalje posvećuju energiju kako bi vidjeli kako se putovanje može poboljšati. Oni zahtijevaju olakšanje, ali također daju prijedloge kako bi post-COVID ekonomska scena poboljšava.

Gotovo 50 dana zaključavanja i gotovo potpuni zastoj u radu gurnuli su mnoga poduzeća u nesigurni položaj. Ubuduće, kritična novčana pozicija mogla bi rezultirati kršenjem uvjeta davanja zajma, mogućnošću smanjenja rejtinga i ubrzanim otkupima u nekim slučajevima, što će natjerati tvrtke na povećane troškove kapitala.

Usred sve veće zabrinutosti da masovni kolaps poduzeća može dovesti do sistemskog zaključavanja / neuspjeha bankarskog sustava, FICCI i Deloitte su zajedno razvili win-win rješenje za situaciju u kojoj se koči, što ometa kontinuitet poslovanja. Predlaže jednostavan pristup u dva koraka. Prvo je izoliranje utjecaja ekonomske situacije nakon COVID-a na poduzeća i premještanje gubitaka iz dobiti i gubitka u bilancu. Drugi korak zahtijeva od bankarskog sektora da uskoči i pruži usmjereno olakšanje u obliku Mosta krizne likvidnosti putem dodatnih zajmova za obrtni kapital (WCTL), zajma s financiranim kamatama (FIT L) i drugih relevantnih olakšica koje bi poduzeća mogla zatražiti da prevladaju ekonomski utjecaj nakon COVID-a.

Dr. Sangita Reddy, predsjednica, FICCI, rekla je: „Jedini način da se osigura održivost poduzeća nakon zaključavanja i zaštiti gospodarstva je neutralizacija COVID utjecaj i podrška tvrtkama koje imaju potencijal za povratak. Osiguravanje kontinuiteta poslovanja velikih poduzeća važno je kako bi se gospodarstvo vratilo na pravi put, također budući da 50% MMSP ovisi o takvim poduzećima. " Dalje je objasnila da se to može učiniti usuglašenim odgovorom vlade, IRB-a i banaka uz minimalne troškove državne blagajne.

Gospodin Sumit Khanna, partner, Deloitte India, rekao je: „Čak su i održiva poduzeća gladna likvidnosti. Predlažemo odgodu gubitaka povezanih s COVID-om od strane poduzeća i procjenjujemo potporu Kriznom mostu za industriju u iznosu od 3-4 INR INR za popunjavanje rupe stvorene kroz bankarski sustav. S obzirom na nagli pad prihoda, kršenje ugovora o kreditiranju i mogući zadani uvjeti prijete bankama koje zarađuju držanjem pod nadzorom rezultirajućih NPA-a. Vlada jamči za ovaj kredit i IRB, a banke surađuju kako bi osigurale očuvanje održivih poduzeća i njihovog lanca vrijednosti. "

Izvješće naglašava da je iskupiteljska značajka prijedloga to što vlada unaprijed ne poduzima nikakav odljev sredstava. Vlada je dužna dati jamstvo za bankovne zajmove samo na temelju procjene banaka zajmodavaca, vodeći se parametrima koje je postavio IRB. Iako mogu postojati zadane postavke unatoč kontinuiranom i rigoroznom praćenju, očekuje se da će biti ograničene u roku od 10%, što će zahtijevati potporu banaka od 30,000 40,000 - 5 XNUMX crore bankama tijekom razdoblja od XNUMX godina od strane vlade.

Prijedlog ima mnogo pozitivnih rezultata:

- Brzi oporavak gospodarstva i očuvanje zaposlenosti

- Brži rast GST-a i naplate poreza na dohodak za državu: Pretpostavljajući da su mjesečne naplate GST-a opale za 50% na 50,000 5 INR u ekonomskoj situaciji nakon COVID-a, a s predloženom potporom likvidnosti putem banaka, GST naplata oživljava ubrzanom stopom , vlada bi mogla prikupiti više tijekom petogodišnjeg razdoblja.

- Uz pretpostavku raspodjele od 1% na pozajmljivanje banaka i ostale troškove, godišnja zarada banaka poboljšat će se za 3 do 4 tisuće kruna i pružit će jastuk za apsorbiranje potencijalnih zadataka od strane poduzeća.

Izvještaj naglašava da su koristi daleko veće od procijenjene ograničene izloženosti. Prijedlog također ublažava značajnu potencijalnu izloženost banaka prema NPA od> INR od 3 lakh crore (@ 10% nepodmirivanja bankovnog kredita industriji), te naknadnu vladinu potporu kapitalizaciji banaka radi rješavanja njihove erozije kapitala zbog gubitka interesa i dodatnih opskrba. To se može ublažiti pružanjem relativno niske fiskalne potpore od 30,000 40,000 - 5 XNUMX INR bankama tijekom razdoblja od XNUMX godina. Posljedice nepoduzimanja bilo kakvih mjera reanimacije za potporu poduzećima bile bi mnogo veće.

#rebuildingtravel