Državni Commercial Aircraft Corp of China (COMAC) objavio je da je šest C919 probnih mlažnjaka uspješno završilo probne letove i da je novi uskotrupni zrakoplov sada spreman za dobivanje potvrde o letu od Državne uprave za civilno zrakoplovstvo.
Kina je pokrenula svoj prvi domaći program komercijalnih putničkih zrakoplova još 2008., ali se suočila s nizom regulatornih i tehničkih prepreka, uključujući američke kontrole izvoza. Dok se zrakoplov sastavlja u Kini, C919 se oslanja na zapadnjačke dizajnirane i proizvedene dijelove, poput kontrola leta i mlaznih motora.
Kineski proizvođač u državnom vlasništvu započeo je proizvodnju C919 2011., prvi prototip bio je spreman 2015., a sada se zrakoplov približava službenoj certifikaciji leta koja je neophodna za komercijalne operacije.
Očekuje se da će prvi C919 biti isporučen državnom China Eastern Airlinesu u kolovozu. Zrakoplovna kompanija naručila je pet aviona C919 još u ožujku 2021.
Kina je dizajnirala C919 kako bi se natjecala s europskim Airbus 320neo i američke proizvodnje Boeing 737MAX putnički avioni. Međutim, ova bi se potraga mogla pokazati prilično teškom za novi zrakoplov kineske proizvodnje, budući da je Airbus vrlo prisutan u Kini (142 Airbus komercijalna zrakoplova isporučena su kineskim tvrtkama samo 2021.), a Boeing 737 MAX dobio je dozvolu za rad u zemlju ponovno ranije 2022. nakon dvije fatalne nesreće koje su prizemljile zrakoplov 2019. Očekuje se da će najmanje 100 MAX zrakoplova biti isporučeno kineskim zračnim prijevoznicima ove godine.
Commercial Aircraft Corporation of China, Ltd. (COMAC) je kineski državni proizvođač zrakoplova osnovan 11. svibnja 2008. u Šangaju. Sjedište je u Pudongu u Šangaju. Tvrtka ima registrirani kapital od 19 milijardi RMB (2.7 milijardi USD od svibnja 2008.). Korporacija je projektant i konstruktor velikih putničkih zrakoplova kapaciteta preko 150 putnika.
Airbus SE je europska multinacionalna zrakoplovna korporacija. Airbus dizajnira, proizvodi i prodaje civilne i vojne zrakoplovne proizvode diljem svijeta te proizvodi zrakoplove u Europi i raznim zemljama izvan Europe. Tvrtka ima tri odjela: komercijalne zrakoplove (Airbus SAS), obranu i svemir te helikoptere, a treći je najveći u svojoj industriji u smislu prihoda i isporuka turbinskih helikoptera. Od 2019. Airbus je najveći svjetski proizvođač putničkih zrakoplova.
Boeing Company je američka multinacionalna korporacija koja dizajnira, proizvodi i prodaje zrakoplove, rotorlete, rakete, satelite, telekomunikacijsku opremu i projektile diljem svijeta. Tvrtka također pruža usluge leasinga i podrške proizvodima. Boeing je među najvećim svjetskim proizvođačima zrakoplova; treći je najveći izvođač obrambenih radova na svijetu na temelju prihoda u 2020. i najveći je izvoznik u Sjedinjenim Državama po vrijednosti u dolarima.
ŠTO ISKLJUČITI IZ OVOG ČLANKA:
- Međutim, ova bi se potraga mogla pokazati prilično teškom za novi zrakoplov kineske proizvodnje, budući da je Airbus vrlo prisutan u Kini (142 Airbus komercijalna zrakoplova isporučena su kineskim tvrtkama samo 2021.), a Boeing 737 MAX dobio je dozvolu za rad u zemlju ponovno ranije 2022. nakon što su dvije fatalne nesreće prizemljile zrakoplov 2019.
- Kineski proizvođač u državnom vlasništvu započeo je proizvodnju C919 2011., prvi prototip bio je spreman 2015., a sada se zrakoplov približava službenoj certifikaciji leta koja je neophodna za komercijalne operacije.
- Državni Commercial Aircraft Corp of China (COMAC) objavio je da je šest C919 probnih mlažnjaka uspješno završilo probne letove i da je novi uskotrupni zrakoplov sada spreman za dobivanje potvrde o letu od Državne uprave za civilno zrakoplovstvo.
