Ovo je dašak svježeg zraka koji bi trebao obnoviti ITA Airways blagajnu do kraja mjeseca i koja predstavlja drugu tranšu ukupnog kredita od 1.35 milijardi eura koji je EU već odobrio za osiguranje kontinuiteta poslovanja.
Skupština je potom razriješila dosadašnju upravu koja će ostati na dužnosti do 15. studenog sljedeće godine kada bi nova izvanredna skupština dioničara trebala imenovati nove članove.
U međuvremenu je Ministarstvo gospodarstva i financija (MEF) koje kontrolira 100% novog društva promijenilo statut društva radi revizije broja direktora koji će biti od minimalno 3 do maksimalno 9 članova – Upravni odbor koji će se sastojati od 5 članova.
Tada je u statut UNO unesena klauzula “small stabunt simul cadent” (zajedno će stati, zajedno će pasti), odnosno, u slučaju ostavke većine direktora, cijeli Upravni odbor prestaje s radom.
Klauzula je retroaktivna, pa ostavke koje su se dogodile nekoliko sati prije sastanka predsjednika Alfreda Altaville; direktora, Ouseleya i onih od 6 direktora koji su se dogodili prošlog ožujka, automatski pretpostavljaju gubitak cijelog upravnog odbora.
Šest direktora koji su podnijeli ostavke od prošlog proljeća – Lelio Fornabaio, Alessandra Fratini, Simonetta Giordani, Cristina Girelli, Silvio Martuccelli i Angelo Piazza – napisali su prošlog tjedna pismo ministru gospodarstva Giancarlu Giorgettiju tražeći da formalizira svoje ostavke koje nikada nisu bio prihvaćen.
SELIBA ALTAVILLA
Formalno već obeshrabren upravnim odborom koji mu je 7. studenog navečer oduzeo operativne ovlasti, Alfredo Altavilla podnio je ostavku na mjesto predsjednika ITA Airwaysa nekoliko sati prije početka skupštine dioničara talijanskog avioprijevoznika.
Istodobno je ostavku podnijela i vijećnica Frances Ouseley. Osam od 9 članova Upravnog odbora UNO je, dakle, podnijelo ostavke; jedino je izvršni direktor Fabio Lazzerini ostao na dužnosti i preuzeo ovlasti koje su oduzete Altavilli.
Pismo o ostavci bivšeg predsjednika FCA-e popraćeno je zahtjevom za obeštećenjem ili ostavkom Melonijeve vlade da pokrene bilo kakav postupak za utvrđivanje odgovornosti protiv Altaville, koja, međutim, traži odštetu od MEF-a, Ed.
PONOVNO OTVARANJE PREGOVORA
Ostavkom Altaville, dakle, prestaje puno interno natezanje u vrhu nositelja koji je posljednjih mjeseci držao klupu.
Predsjednika bi ostali članovi uprave optužili da je kočio ili usporavao završetak pregovora s Certaresom, fondom koji je izašao kao pobjednik dvosmjernog natječaja s MSC-Lufthansom za privatizaciju ITA.
No, te je pregovore dovela u pitanje aktualna Melonijeva vlada, koja je prije nekoliko dana ocijenila da je ekskluzivno razdoblje korisno za zaključivanje zaključene prodaje američkog fonda.
Prema MEF-u, u ponudi Certares zapravo nedostaje snažan industrijski partner zrakoplovni sektor. Igra se ponovo otvorila i dvojac MSC-Lufthansa mogao bi se vratiti na dužnost sa svojim prijedlogom koji predviđa otkup 80 posto dionica UNO.
