Japan Airlines Corp., tražeći četvrto državno spašavanje od 2001. godine, opovrgnuo je izvještaj u kojem se kaže da će glavni izvršni direktor Haruka Nishimatsu odstupiti dok se prijevoznik restrukturira.
Nishimatsu će dati otkaz "radi pojašnjenja odgovornosti uprave", a do siječnja će ga možda zamijeniti novi izvršni direktor izvan tvrtke, izvijestila je danas Kyodo News, pozivajući se na neidentificirane ljude upoznate s tim pitanjem. Glasnogovornica Japan Air-a Sze Hunn Yap zanijekala je da Nishimatsu odstupa.
Zrakoplovna kompanija sa sjedištem u Tokiju, koja će biti reorganizirana u skladu s vladinim planom za sprječavanje bankrota, također će tražiti oprost duga od 250 milijardi jena (2.8 milijardi dolara) i prikupiti 150 milijardi jena kapitala iz javnih i privatnih izvora, rekao je Kyodo. Prijevoznik će proširiti broj planiranih smanjenja radnih mjesta na više od 9,000 sa 6,800 prethodno najavljenih, priopćilo je.
"Pozitivno je što je tempo restrukturiranja postao brži", rekao je Mitsushige Akino, koji upravlja protuvrijednošću od 666 milijuna dolara u tokijskoj tvrtki Ichiyoshi Investment Management Co. "Ali 250 milijardi i 150 milijardi još uvijek nisu dovoljne. Japan Air treba drastično promijeniti kako bi bio konkurentan. "
Sze Hunn Yap odbio je komentirati plan zrakoplovne kompanije, rekavši kako će detalji biti objavljeni do kraja sljedećeg mjeseca.
Četvrto spašavanje
Vlada je prošlog mjeseca imenovala petočlano povjerenstvo na čelu sa Shinjirom Takagiem iz Nomura Holdings Inc. kako bi procijenilo budućnost zrakoplovne kompanije i pogledalo učinak upravljanja.
Japan Airlines planira zatražiti odobrenje nacionalnog ministarstva prometa za nacrt plana upravljanja do kraja ovog mjeseca i dovršiti pregovore s vjerovnicima u studenom, rekao je Kyodo, dodajući kako će prijevoznik možda razmotriti mogućnost bankrota ako pregovori ne uspiju.
Japan Air zabilježio je gubitak od 63 milijarde jena za godinu koja je završila 31. ožujka, a očekuje još jedan gubitak ove godine, nakon što je globalna recesija smanjila potražnju za putovanjima.
Dionice tvrtke pale su za 2.9 posto na 133 jena u trgovanju danas u Tokiju. Ove su godine opali za 37 posto, u usporedbi sa padom od 31 posto kod rivala All Nippon Airways iz Tokija.
ŠTO ISKLJUČITI IZ OVOG ČLANKA:
- Japan Airlines planira zatražiti odobrenje od nacionalnog ministarstva prometa za nacrt svog plana upravljanja do kraja ovog mjeseca i završiti pregovore s vjerovnicima u studenom, rekao je Kyodo, dodajući da bi prijevoznik mogao razmotriti podnošenje zahtjeva za bankrot ako pregovori ne uspiju.
- Japan Air zabilježio je gubitak od 63 milijarde jena za godinu koja je završila 31. ožujka, a očekuje još jedan gubitak ove godine, nakon što je globalna recesija smanjila potražnju za putovanjima.
- Zračni prijevoznik sa sjedištem u Tokiju, koji će biti reorganiziran prema vladinom planu za izbjegavanje bankrota, također će tražiti oprost od 250 milijardi jena (2 dolara.
