Japanska vlada traži više novca za JAL

TOKIO – Japanska vlada zatražila je od Japanske razvojne banke koju podupire država da pruži veću financijsku potporu Japan Airlines Corp. u najnovijoj mjeri Tokija za pomoć posrnulom prijevozniku.

TOKIO – Japanska vlada zatražila je od Japanske razvojne banke koju podupire država da pruži veću financijsku potporu Japan Airlines Corp. u najnovijoj mjeri Tokija za pomoć posrnulom prijevozniku.

U priopćenju na svojoj web stranici u nedjelju, DBJ je rekao da će hitno razmotriti i odlučiti o zahtjevu kako bi surađivao sa sigurnim radom Japan Airlinesa, također poznatog kao JAL.

Lokalni mediji izvijestili su da su vladini ministri, uključujući zamjenika premijera Naoto Kana, zatražili od državne banke da udvostruči JAL-ovu postojeću kreditnu liniju na 200 milijardi jena, ili oko 2.14 milijarde dolara. Glasnogovornica JAL-a odbila je komentirati tu brojku.

Dionice JAL-a pale su 24% na 67 jena 30. prosinca, zadnjeg dana trgovanja u 2009., nakon izvješća da prijevoznik proučava zaštitu od bankrota pred sudom, dok istražuje izvansudsku alternativu pod pokroviteljstvom vlade. Tržište se ponovno otvara u ponedjeljak.

Povećanje državnog financiranja za spašavanje JAL-a moglo bi biti način da vlada natjera zajmodavce iz privatnog sektora zrakoplovne kompanije da pristanu na njezin plan za JAL. Vjeruje se da su banke nezadovoljne mogućnošću da avioprijevoznik podnese zahtjev za zaštitu od stečaja jer bi ih to moglo natjerati da otpišu veći dio svojih zajmova JAL-u. Banke su odbile komentirati.

Zrakoplovna tvrtka također pokušava natjerati umirovljenike da popuste na mirovinama kako bi smanjila svoj financijski teret. Pravna likvidacija bi ih prisilila da prihvate smanjene naknade. Umirovljenici su u tijeku glasovanje hoće li prihvatiti prijedlog.

U intervjuu objavljenom u nedjelju u novinama Asahi, predsjednik Japan Airlinesa Haruka Nishimatsu rekao je kako vjeruje da se JAL može restrukturirati bez potrebe da traži sudsku zaštitu od bankrota.

U studenom je JAL dobio kreditnu liniju do 100 milijardi jena od Razvojne banke kao dio 125 milijardi jena koliko mu je potrebno za ostatak fiskalne godine koja završava 31. ožujka.

JAL razmatra konkurentske ponude američkih prijevoznika Delta Air Lines Inc. i American Airlinesa AMR Corp. kako bi formirali čvrst savez. Unatoč problemima, JAL nudi potencijal za veći pristup brzorastućim azijskim rutama. Trenutno je član Oneworld airline alijanse, čiji je član i American.

<

O autoru

Linda Hohnholz

Glavni urednik za eTurboNews sa sjedištem u sjedištu eTN-a.

Podijeli na...