KLM najavljuje suborbitalni letački odnos sa Space Experience Curacao

MOJAVE, Kalifornija - KLM Royal Dutch Airlines priopćio je nizozemskom tisku da kreće u novu vezu sa Space Experience Curacao (SXC).

MOJAVE, Kalifornija – KLM Royal Dutch Airlines objavio je nizozemskom tisku da se upušta u novu suradnju sa Space Experience Curacao (SXC). KLM će podržati buduće suborbitalne letove kupnjom, uključivanjem u njihov program za česte putnike, uključivanjem u buduće KLM-ove pakete za odmor u Curacaou i drugom podrškom koja još nije imenovana. Letovi će se izvoditi na suborbitalnoj letjelici XCOR Lynx.

Prošli mjesec SXC i XCOR Aerospace zajednički su objavili namjeru SXC-a da unajmi proizvodnu verziju suborbitalne svemirske letjelice Lynx, čekajući odobrenje vlade Sjedinjenih Država za stacioniranje vozila na otoku Curacao u Nizozemskim Antilima. S planiranim datumom početka u siječnju 2014., SXC i sada KLM će reklamirati i prodavati letove. XCOR će pružiti operativnu podršku za vozilo u Space Port Curacao.

Na naslovnoj stranici De Telegraafa, najtiražnijih nizozemskih novina, glavni izvršni direktor KLM-a Peter Hartman rekao je o novom odnosu i suborbitalnim svemirskim letovima: "To je fantastičan projekt koji u potpunosti odgovara pionirskom duhu KLM-a." Ova povijest uključuje najduži redoviti zračni prijevoz na svijetu tijekom 1920-ih, te otvaranje njihove prve transatlantske linije 1934. između Amsterdama i Curacaoa.

Osnivač SXC-a i bivši zapovjednik zrakoplovstva Kraljevine Nizozemske Ben Droste osvrnuo se na istraživački i poduzetnički duh koji su Nizozemci demonstrirali više od pet stoljeća i primijetio njihovo logično širenje na svemir. „Ovo je projekt koji u potpunosti odgovara našoj tradiciji HOS-a (Vereenigde Oostindische Compagnie, zvana nizozemska istočnoindijska tvrtka). Nizozemci su uspješno prešli svjetska mora, pioniri su međugradskim putovanjima zrakoplovom i sada su nam usmjerili pogled na svemir. "

Izvršni direktor XCOR-a, Jeff Greason, napomenuo je: „XCOR je vrlo zadovoljan što se prihvaćanje Lynxa na tržištu ubrzava. Naš pristup svemirskim putovanjima nudi jednostavnost, jeftinu strukturu, osjetljivost na okoliš, povijest postignuća i uzbuđenje koje klijenti žele u svojoj svemirskoj tvrtki. "

XCOR Aerospace je kalifornijska korporacija sa sjedištem u Mojaveu u Kaliforniji. Tvrtka se bavi razvojem i proizvodnjom sigurnih, pouzdanih i višekratno upotrebljivih vozila na raketni pogon, propulzijskih sustava, naprednih nezapaljivih kompozita i drugih tehnologija. XCOR radi s glavnim izvođačima radova u svemiru i državnim naručiteljima na glavnim pogonskim sustavima, a istovremeno gradi Lynx, pilotirano vozilo s dva sjedala, potpuno ponovno upotrebljivo vozilo na tekući raketni pogon koje polijeće i slijeće vodoravno. Proizvodni modeli Lynxa (označeni Lynx Mark II) dizajnirani su kao robusna, višekomercijalna misiona vozila koja mogu letjeti do 100+ km visine do četiri puta dnevno i nude se na osnovi najma s posadom.

Space Experience Curacao (SXC) osnovan je 2008. da predvodi svijet u pružanju komercijalnih objekata za lansiranje u svemir i usluga suborbitalnih letova s ​​karipskog otoka Curacao. SXC namjerava ponuditi suborbitalne svemirske turističke letove i znanstvene istraživačke misije izvan svemirske luke Curacao. SXC vode njegova dva osnivača i upravljačka partnera, bivši načelnik stožera Kraljevskog nizozemskog ratnog zrakoplovstva, Ben Droste i aktivni pilot F-16 Kraljevskog nizozemskog ratnog zrakoplovstva, Harry van Hulten.

ŠTO ISKLJUČITI IZ OVOG ČLANKA:

  • Prošli mjesec SXC i XCOR Aerospace zajednički su objavili namjeru SXC-a da unajmi proizvodnu verziju suborbitalne svemirske letjelice Lynx, čekajući odobrenje vlade Sjedinjenih Država za stacioniranje vozila na otoku Curacao u Nizozemskim Antilima.
  • Osnivač SXC-a i bivši načelnik stožera Kraljevskog nizozemskog ratnog zrakoplovstva Ben Droste osvrnuo se na istraživački i poduzetnički duh koji su Nizozemci iskazali više od pet stoljeća i primijetio njihovo logično proširenje na svemir.
  • Proizvodni modeli Lynxa (označeni Lynx Mark II) dizajnirani su kao robusna, višekomercijalna misiona vozila sposobna letjeti do 100+ km visine do četiri puta dnevno i nude se na osnovi najma s posadom.

<

O autoru

Linda Hohnholz

Glavni urednik za eTurboNews sa sjedištem u sjedištu eTN-a.

Podijeli na...