Business Travel Coalition objavljuje otvoreno pismo kandidatima za predsjednika SAD-a airlines holistic

RADNOR, PA – Business Travel Coalition objavila je danas otvoreno pismo američkim predsjedničkim kandidatima.

Poštovana Hillary Clinton
američki senator Ted Cruz
Guverner John Kasich
američki senator Bernie Sanders
gospodin Donald Trump

PUTEM Twittera, elektroničke pošte, USPS-a

OTVORENO PISMO

Poštovani predsjednički kandidati,

Kao osnivač Business Travel Coalition (BTC), koja zagovara zajednicu upravljanih putovanja, pišem vam jer na određenoj razini mnogi vaši pristaše sumnjaju da glavne političke stranke namještaju sustav protiv njih u više industrija, i razumljivo su uzrujani. Radikalno konsolidirana američka zrakoplovna industrija, koja dotiče desetke milijuna potrošača, "dijete plakata" za zarobljavanje vlade gdje posebni interesi postavljaju dnevni red Kongresa, nastoje kontrolirati odluke političkih imenovanja i provode svoje prioritete uz prijetnju gubitka financijske potpore . BTC može pomoći vašim kampanjama s preporukama za dvostranačku politiku.

Kad bi vaši sljedbenici mogli vidjeti iz prve ruke i nefiltrirano kako zrakoplovne tvrtke i Washington rade zajedno na potkopavanju interesa potrošača, ne bi bili uzrujani, nego bi bili ljuti. Vaši bi pristaše morali samo umnožiti učinak u svim industrijama kako bi shvatili red veličine štete od posebnog interesa. Potrošači bi trebali predstavljati "zvijezdu sjevernjaču" kada je u pitanju nacionalno zrakoplovstvo i razvoj politike tržišnog natjecanja. Razmotrite sljedeća tri aktualna primjera kako potrošači zrakoplovnih prijevoznika svakodnevno trpe štetu.

1. ZAŠTITA POTROŠAČA.

Uz punu potporu predsjednika Odbora za T&I Predstavničkog doma Billa Schustera (R-PA) i člana Petera DeFazia (D-OR), zastupnik Carlos Curbelo (R-Fla.) uveo je amandman na FAA zakon o ponovnom odobrenju kao odgovor na zahtjeve zrakoplovnih kompanija primjedbe na pravilo američkog DOT-a iz 2012. koje zahtijeva od zračnih prijevoznika da na vidljivom mjestu prikažu ukupne cijene karata u oglašavanju. Amandmanom bi se poništilo važno pravilo o zaštiti potrošača usvojeno kao lijek za reklamiranje mamca i zamjene i koštalo bi potrošače stotine milijuna dolara.

2. KOMERCIJALNI PROTEKCIONIZAM.

Nakon što su osigurali antimonopolski imunitet za svoje globalne saveze i postigli kontrolu nad ogromnim dijelovima američkog domaćeg zračnog tržišta, glavne američke mrežne zračne kompanije sada nastoje podići tržišni pokretni most i stvoriti zrakoplovnu tvrđavu Ameriku gdje profitiraju na leđima potrošača. Ovi zračni prijevoznici pokušavaju diktirati američkoj vladi i svim drugim dionicima usvajanje sebične javne politike koja je osmišljena da ih zaštiti od oštre međunarodne konkurencije zračnih prijevoznika. Oni zajednički pozivaju SAD da ukine pristup američkom tržištu za prijevoznike kao što su Etihad, Emirates i Qatar koji nude vrhunsku korisničku uslugu, novije zrakoplove, brže veze i više odredišta.

3. ODGOVORNOST ZRAKOPLOVNE PRIJEVOZNICE.

Dodatna uvreda povredi, i za razliku od drugih industrija okrenutih potrošačima, kada su potrošači ekonomski oštećeni nepoštenim i obmanjujućim postupcima zračnih prijevoznika, oni i njihovi državni odvjetnici nemaju pravo tužiti radi nadoknade štete. Umjesto toga, zrakoplovne tvrtke suočavaju se s kaznama za zlouporabe potrošača koje US DOT odlučuje pokrenuti. Američki zračni prijevoznici imali su 2014. prihod od 169 milijardi dolara, a nametnute građanske kazne u iznosu od 2.7 milijuna dolara. Budući da su građanske kazne minijaturne, a kako su zračni prijevoznici imunizirani od prijetnje tužbama, slobodni su gaziti prava i interese potrošača. Kada je deregulirao zrakoplovnu industriju, Kongres nikada nije namjeravao da potrošači nemaju privatno pravo na tužbu. Međutim, ne bi trebalo biti iznenađenje da se zračne tvrtke bore čekićima i kliještima kako bi zadržale svoj privilegirani i jedinstveni položaj.

BTC je dostupan za vođenje procesa identificiranja, detaljiziranja i provjere prijedloga zrakoplovne politike velikog utjecaja za poboljšanje zaštite potrošača, ulazak novih zračnih prijevoznika i usluge zajednicama srednje veličine. Potrošač bi, kao zvijezda sjevernjača, pokretao proces i uključivao brige i interese svih dionika uključujući zračne luke, državne zrakoplovne vlasti, državne službenike za zaštitu potrošača i, što je još važnije, državne odvjetnike.

Veselim se što ću čuti vaše kampanje o ovom prijedlogu.

Kevin MitchelL

Predsjedavajući i osnivač
Koalicija za poslovna putovanja