Prema predviđanjima stručnjaka za podatke i analitiku, maloprodajna prodaja na aerodromima u 48.2. godini doseći će 2020 milijarde američkih dolara, što je 6.1% više u odnosu na 2019. godinu. Međutim, eskalacija ozbiljnosti koronavirusa sada mogao imati štetan utjecaj na broj putnika u zračnoj luci - izazivajući zabrinutost za operatore zračnih luka i maloprodaje.
Prevencija putovanja za kineske potrošače utjecati će na uspješnost maloprodajne trgovine u zračnim lukama širom svijeta. Tijekom posljednjih nekoliko godina maloprodaji zračnih luka, posebno oni u Europi, prilagodili su svoje prijedloge, integrirali kineska rješenja za plaćanja i uložili u osoblje koje govori mandarinski jezik kako bi ciljali kineske putnike i maksimizirali mogućnosti rasta prodaje. Ako inozemni turizam iz Kine pati od posljedica koronavirusa, aerodromski operateri i trgovci moraju prilagoditi svoje strategije ciljanju drugih putnika.
U 2003. godini SARS je prouzrokovao kolaps turističke potrošnje u Kini, dok je broj posjetitelja Tajlanda, Malezije, Singapura i Hong Konga znatno opao, uzrokujući da zrakoplovne tvrtke spuštaju avione i smanjuju red letenja. Koronavirus je već upao u maloprodaju i slobodno vrijeme tijekom kineskog novogodišnjeg blagdana zbog poticanja i, u nekim slučajevima, potrošača da ostanu i izbjegnu putovanja.
Kao odgovor na krizu, trgovci na malo razmišljaju o zatvaranju trgovina s tvrtkom Kina Duty Free Group zatvaranje svog trgovačkog centra u zaljevu Haitang - utječući na tržište bescarinskog tržišta APAC-a 2020. Trebaju li strani uredi pružiti savjet o izbjegavanju putovanja u provinciju Hubei u druge regije, zatim broj putnika i zračne luke u turističkim središtima poput Pekinga, Šangaja, Chengdua i Xi 'an će biti negativno pogođen. BA je suspendirao sve izravne letove za kontinentalnu Kinu do 31. siječnja, iako web stranica BA ne pokazuje izravne letove za kontinentalnu Kinu do siječnja i veljače, dok su poput United Airlinesa i Cathay Pacific Airways također otkazali odabrane letove za Kinu.
Predviđa se da će azijsko-pacifički region biti regija s najbržim učinkom za maloprodaju aerodroma u 2020. godini, s rastom prodaje od 8.4% na 21.7 milijardi američkih dolara - 45.1% globalnog kanala. Iako se ovo nedavno izbijanje koronavirusa još ne može usporediti s utjecajem SARS-a, ako se koronavirus nastavi globalno širiti tijekom 2020. godine, njegov bi utjecaj na turizam i ekonomiju, posebno na APAC, mogao biti ozbiljan.
