BERLIN - Radnici najvećeg njemačkog zračnog prijevoznika, Lufthanse, napustili su posao u ponedjeljak kako bi tražili veće plaće u posljednjim štrajkovima koji su pogodili najveće europsko gospodarstvo.
Osoblje na zemlji i letačka posada napustili su u ponoć (2200:XNUMX GMT nedjelja) nakon što su članovi sindikata uslužnog sektora Verdi prošli tjedan velikom većinom glasali za štrajk.
Avioprijevoznik je rekao da letovi nisu bili ozbiljno pogođeni u prvim satima štrajka.
"Lufthansa i dalje računa na redovite letove i obavijestit će na www.lufthansa.com ako dođe do nepravilnosti", stoji u priopćenju. "Lufthansa je poduzela mjere kako bi smanjila utjecaj na svoje putnike."
U petak je njemačka željeznička kompanija Deutsche Bahn priopćila da je dobro spremna nositi se s dodatnom potražnjom nakon što je sa zrakoplovnom kompanijom izradila plan za nepredviđene situacije.
Ali Verdi je rekao da bi putnici uskoro mogli osjetiti štipanje.
"Želimo se početi koncentrirati na tehničke usluge kao što je održavanje zrakoplova, a nakon toga će se uključiti i drugi dijelovi tvrtke", rekao je čelnik Verdija Erhard Ott za novine Financial Times Deutschland.
Sindikat želi povećanje plaća od 9.8 posto tijekom godine za oko 50,000 radnika, dok je Lufthansa ponudila 6.7 posto tijekom 21 mjeseca.
List Die Welt prenio je Verdijevu izjavu da će štrajk Lufthansu koštati pet milijuna eura (7.9 milijuna dolara) dnevno.
Dionice kompanije pale su 3.11 posto na 14.97 eura u ranojutarnjem trgovanju u Frankfurtu.
Industrijska akcija dolazi u trenutku kada njemački radnici pojačavaju svoje zahtjeve za višim plaćama kako bi držali korak s rastućim potrošačkim cijenama, koje su u Njemačkoj porasle za 3.3 posto u lipnju na 12-mjesečnoj osnovi, što je najveće povećanje od prosinca 1993. godine.
Studija instituta za ekonomska istraživanja WSI, tradicionalno bliskog njemačkim sindikatima, pokazala je da je 900,000 zaposlenika organiziralo štrajk upozorenja tijekom prvih šest mjeseci ove godine, što je pogodilo metaloprerađivački, tekstilni, mliječni i poštanski sektor.
Odlazak Lufthanse mogao bi imati povratni učinak jer njezino zemaljsko osoblje također servisira zrakoplove oko 50 drugih kompanija u glavnim njemačkim zračnim lukama.
Druga moguća žrtva mogli bi biti njemački sportaši koji bi se trebali natjecati na Olimpijskim igrama u Pekingu koje počinju 8. kolovoza, budući da je veliki kontingent trebao krenuti u srijedu.
Lufthansa bi vjerojatno organizirala da ih prevezu druge zrakoplovne kompanije poput Air China, s kojom njemački prijevoznik ima ugovore o suradnji.
Njemački državni prijevoznik u prosjeku dnevno preveze 150,000 ljudi, a srpanj je jedan od najprometnijih mjeseci.
Šef Lufthanse Wolfgang Mayrhuber rekao je da prijevoznik "ne može učiniti ništa više" od svoje najnovije ponude zbog "ekstremno ograničenog ekonomskog prostora za manevriranje".
No sindikati ističu da je Lufthansina operativna dobit prošle godine iznosila 1.38 milijardi eura (2.2 milijarde dolara), što je brojka koju očekuju ponovno dosegnuti 2008., kao dokaz da si može priuštiti da ispuni zahtjeve radnika.
Usred sve veće konkurencije među prijevoznicima i teških uvjeta zbog skoka cijena mlaznog goriva, Lufthansa je uspjela održati svoje ciljeve za 2008. godinu.
Ali zrakoplovna tvrtka je također upletena u odvojene pregovore sa sindikatom Cockpit, koji predstavlja pilote u svojim podružnicama CityLine i Eurowings.
Prošlotjedni štrajkovi upozorenja doveli su do otkazivanja oko 1,000 letova tih prijevoznika.
