meksičkiVlada je novom uredbom nedavno odredila da privatne teretne željezničke linije daju prednost uslugama putničkog vlaka u odnosu na redovne teretne operacije.

Nedavni dekret zahtijeva od glavnih privatnih željezničkih operatera u Meksiku da do 15. siječnja dostave planove za pružanje putničkih usluga. Ako odbiju, vlada bi mogla dodijeliti vojsci ili mornarici, unatoč nedostatku željezničkog iskustva, da nadziru te usluge.

Trenutno se meksičke željeznice prvenstveno bave teretnim prijevozom, a samo nekoliko turističkih vlakova prometuje u određenim regijama poput Copper Canyon i područje proizvodnje tekile u Jaliscu.

Meksička vlada namjerava uvesti četiri kraće međugradske rute za putničke vlakove, koristeći tračnice koje su obično rezervirane za teretni prijevoz.

Međutim, njihov ambiciozniji cilj uključuje uspostavljanje tri opsežne putničke rute od središnjeg Meksika do granice sa SAD-om: usluga od 700 milja od Mexico Cityja do Nuevo Lareda, ruta od 900 milja od Aguascalientesa do Ciudad Juáreza i putovanje od 1,350 milja od glavni grad Nogalesu na granici.