DAR ES SALAAM, Tanzanija (eTN) - Konačno, tanzanijskom nacionalnom zračnom prijevozniku Air Tanzania Company Limited (ATCL) zabranjeno je obavljanje bilo kakvih letova unutar i izvan Tanzanije, a zračne vlasti Tanzanije su mu u isto vrijeme oduzele operativni certifikat.
U izvješćima Tanzanijskog tijela za civilno zrakoplovstvo (TCAA) navodi se da nacionalni zračni prijevoznik s borbom i gubicima nije vrijedan zraka nakon što su ovog mjeseca u upravi ATCL-a otkriveni brojni odstupanja i operativni kvarovi.
Zračne vlasti u utorak ovog tjedna (8. prosinca) ukinule su ATCL -ov leteći certifikat i prisilile zračni prijevoznik da prizemlji svoje avione na nepoznato razdoblje.
Poznato je da ATCL nije ispunio standarde i propise Međunarodnog udruženja zračnih prijevoznika (IATA) za letenje nakon inspekcije zrakoplovnih stručnjaka IATA -e i TCAA -e koji su zabilježili više od 500 operativnih praznina unutar zračnog prijevoznika.
IATA je pisala zrakoplovnim vlastima Tanzanije tražeći neograničeno suspendiranje ATCL -ovog letačkog certifikata do trenutka dok zračni prijevoznik ne riješi svoje operativne probleme.
Među uočenim problemima koji su pronađeni unutar ATCL -a bili su, među ostalim, loša inspekcija njegovih zrakoplova, nedostatak pilota i zrakoplovnih inženjera.
Izvršni direktor ATCL -a, gospodin David Mattaka, citiran je kako je zračni prijevoznik privremeno suspendiran, s nadom da će uskoro nastaviti s letovima.
No, putnički agenti u velikim gradovima Tanzanije, Dar es Salaamu, Mwanzi i Arushi, bili su zauzeti usmjeravanjem svojih klijenata da traže alternativne zračne prijevoznike za domaće i afričke letove.
Obustavom ATCL -a najviše su pogođeni turisti sa spojnim letovima između glavnog grada Dar es Salaama i sjevernog turističkog grada Arushe, što je uvelike ovisilo o letovima ATCL -a.
No, većina putnika rezervirala je Precisonair Services, živahnu i brzorastuću privatnu zrakoplovnu tvrtku koja je posljednjih godina predstavljala konkurentne izazove za vladin ATCL.
Većina ruta ATCL -a su domaće i ne nadaju se da će vladin zračni prijevoznik ući u afrički zračni prostor izvan Tanzanije.
Problematičnoj tvrtki Air Tanzania Company Limited (ATCL) prije gotovo dvije godine raskinut je ugovor o upravljanju s South African Airways -om (SAA), dajući jasan način da vlada Tanzanije preuzme potpunu kontrolu, čekajući otvorenog ulagača.
Zračni prijevoznik bio je veliki teret tanzanijskim poreznim obveznicima. Putnici se uvijek žale na lošu uslugu unatoč višim cijenama karata koje postavlja uprava zrakoplovne kompanije, a tanzanijska vlada subvencionira njezine operacije s 500,000 američkih dolara svaki mjesec.
Tanzanijski ministar prometa Shukuru Kawambwa jednom je rekao da bi ATCL trebao poslovati komercijalno dok vlada traži odgovarajućeg investitora za preuzimanje najtežeg zračnog prijevoznika u Africi.
Ovaj zračni prijevoznik s gubitkom obavlja uglavnom domaće letove s Boeingom 737 na svojim domaćim letovima i Air Busom za svoje regionalne letove u istočnoj i južnoj Africi.
ŠTO ISKLJUČITI IZ OVOG ČLANKA:
- Poznato je da ATCL nije ispunio standarde i propise Međunarodnog udruženja zračnih prijevoznika (IATA) za letenje nakon inspekcije zrakoplovnih stručnjaka IATA -e i TCAA -e koji su zabilježili više od 500 operativnih praznina unutar zračnog prijevoznika.
- Problematičnoj tvrtki Air Tanzania Company Limited (ATCL) prije gotovo dvije godine raskinut je ugovor o upravljanju s South African Airways -om (SAA), dajući jasan način da vlada Tanzanije preuzme potpunu kontrolu, čekajući otvorenog ulagača.
- Tanzanijski ministar prometa Shukuru Kawambwa jednom je rekao da bi ATCL trebao poslovati komercijalno dok vlada traži odgovarajućeg investitora za preuzimanje najtežeg zračnog prijevoznika u Africi.
