Podaci o zrakoplovnim nesrećama i incidentima koji su zabilježeni u Namibiji tijekom prvih šest mjeseci godine pokazuju da je ovo bila najsigurnija prva polovica godine za zrakoplovni sektor zemlje u najmanje pet godina.
Podaci koje je Ministarstvo rada i prometa objavilo ovog tjedna pokazuju da je od siječnja do kraja lipnja ove godine u Namibiji zabilježeno 13 pojava zrakoplova - to su i nesreće i manje ozbiljni incidenti koji bi unatoč tome mogli utjecati na sigurnost leta.
Bez ikakvih izgubljenih života u bilo kojoj od ovih pojava, ovo ga čini najsigurnijom prvom polovinom godine za namibijsko zrakoplovstvo od najmanje 2005. godine.
U prvoj polovici 2005. godine dvije fatalne nesreće zrakoplova odnijele su tri života u Namibiji. U toj je zemlji zabilježeno ukupno 37 zrakoplovnih nesreća i incidenata.
U prvoj polovici 2006. godine u Namibiji su zabilježene 34 zrakoplovne nesreće i incidenti, od kojih su dvije odnijele dva života. Broj pojavljivanja zrakoplova popeo se na 51 u prvoj polovici 2007. godine, a četiri su osobe poginule u dvije smrtne nesreće u tom razdoblju.
Prva polovica 2008. godine bila je najsmrtonosnijih prvih šest mjeseci u godini za namibijsko zrakoplovstvo od najmanje 2005. Iako je u tom razdoblju zabilježeno samo devet nesreća i nezgoda, dvije od njih bile su smrtne nesreće u kojima je sedam ljudi izgubilo život.
Prema Ministarstvu, pad broja nesreća u razdoblju od siječnja do lipnja 2009. godine može se pripisati mjerama koje provode Uprava za civilno zrakoplovstvo i Uprava za istrage zrakoplovnih nesreća u Ministarstvu radova i prometa, kao i akcijama koje su poduzeli su operateri zrakoplova i organizacije za održavanje zrakoplova.
"Operatori zrakoplova i tvrtke za održavanje poboljšali su disciplinu i uspostavili više provjera i ravnoteža, kao i pravilan nadzor", primijetio je glasnogovornik Ministarstva Julius Ngweda u izjavi.
Ngweda je dodala da je pomoć stručnjaka Međunarodne organizacije za civilno zrakoplovstvo (ICAO) igrala glavnu ulogu u ispravljanju ozbiljnih sigurnosnih nedostataka poput netočnih certifikata zračnog prijevoznika i neodgovarajućih kontrolnih lista u kokpitu i operativnih priručnika.
ICAO-ovi stručnjaci za plovidbenost također su poboljšali praksu održavanja i bavili se zrakoplovima koji su radili bez certifikata o plovidbenosti, izjavila je Ngweda.
ICAO-in tim pregledava sve zrakoplove, operatore i organizacije za održavanje u Namibiji u sklopu formalnog programa revizije, dok je program revizije licenciranja letačke posade u tijeku nedugo nakon što je ICAO-ov tim stigao u Namibiju u prosincu prošle godine , Rekla je Ngweda.
Dodao je da, iako je Direkcija civilnog zrakoplovstva nedavno zaposlila tri dodatna inspektora, i dalje ostaje ozbiljno nedovoljno osoblja.
U Namibiji postoji više od 550 registriranih zrakoplova - veličine od malih mikrolakih zrakoplova do putničkog zrakoplova Airbus A340 - koji se moraju pregledavati jednom godišnje, navodi Ngweda.
Godišnje se pregledavaju i četrdeset organizacija za održavanje i 24 komercijalna operatora.
