Operatore kućnih brodova u Kašmiru suočava se s neizvjesnom budućnošću

Predstavljeni od strane dužnosnika britanskog Rajha, brodovi s kućama u Kašmiru – dugo promovirani kao slika idealnog odmora u Kašmiru – suočavaju se s neizvjesnom budućnošću.

Predstavljene od strane britanskih dužnosnika Raja, kućni brodovi u Kašmiru - dugo promovirani kao slika idealnog kašmirskog odmora - suočeni su s neizvjesnom budućnošću. Viši sud u Kašmiru naredio je zatvaranje brodova koji ispuštaju kanalizaciju u propadajuće jezero Dal.

Mirni je dan na brodu u kašmirskom jezeru Dal, velikoj turističkoj atrakciji ljetne prijestolnice Srinagara.

Vlasnik čamaca Muhammad Yaqoob ponosno govori o poznatim ljudima koje su ugostili njegovi brodovi.

"Do sada smo ugostili [ugostili] gospodina Zubina Mehtu [glazbenika], pokojnu [indijsku] ministricu turizma Madhavrou Scindiu, Rajiv Gandhi, Sonia Gandhi i gospođu Indira Gandhi", rekao je.

Nadajući se, moleći se za dobru turističku sezonu

Yaqoob se nadao i molio za dobru turističku sezonu. Sukob u regiji uvijek je stavljao upitnike na turističke sezone. Često su se dobre sezone u tjedan dana preokrenule.

Yaqoob kaže da su imali samo jedan dobar turistički mjesec, prošle godine, prije nego što je zemljišno neslaganje izazvalo nemire u regiji, čime je sezona koja obećava prerano okončana.

Jezero uništava kupaonski i kuhinjski otpad

Čini se da su ove godine vlasnici brodova već izgubili. Visoki sud u Jammuu i Kašmiru prekinuo je rad nakon što je Državni odbor za kontrolu onečišćenja rekao sudu da kupaonski i kuhinjski otpad iz brodova ubija jezero.

"Isključio sam mobilni jer su me zvali mnogi putnički agenti u Mumbaiju i Gujratu", objasnio je Yaqoob. "Nemam odgovore."

Ekolozi kažu da nekontrolirano zagađenje uništava jezero Dal. Desetljećima se otpad iz grada prazni u jezero. Također se suočava sa zadiranjem, u obliku plutajućih vrtova koji niču s otoka unutar jezera. Čak i vlada priznaje da je jezero nakupilo preveliku količinu otrovnih metala zbog kanalizacije. Sudski nalog dolazi jer ekolozi kažu da vlada nije spriječila propadanje slikovitog jezera.

Vlasnici brodova zavjetuju se boriti se protiv sudskog naloga

No Yaqoob polaže nade u sljedeće ročište na sudu, jer se vlasnici kućnih brodova zaklinju da će se boriti protiv naloga.

Predsjednik Udruženja vlasnika kućnih brodova Muhammad Azim Tuman kaže da su prethodne studije pokazale da su kućni čamci odgovorni samo za tri posto zagađenja u jezeru Dal.

“Ako su kućni čamci odgovorni za jezero Dal, tko je odgovoran za jezero Anchar? Tko je odgovoran za Wular [jezero]? Tko je odgovoran za Manasbal [jezero]. Tko je odgovoran za Gilsar? Tamo nema kućnih čamaca ”, primijetio je Tuman.

Tuman kaže da će sudski nalog stvoriti problem za život, ne samo vlasnicima brodova, već i tisućama ljudi koji izravno ili neizravno ovise o turistima koje ugošćuju.

Mini sustavi za pročišćavanje mogli bi zaustaviti zagađenje

Sudski nalog izuzima kućne čamce koji pronalaze alternative za ispuštanje ispuštanja u jezero. Državna uprava za razvoj jezera i vodnih putova istražuje mogućnosti ugradnje mini pročišćivača otpadnih voda na brodove. Četiri modela mini-STP-ova ušli su u uži izbor za probu.

"Problem je vrlo složen", rekao je Sabah-u-Solim, znanstvenik s autoritetom za razvoj. “Postoji oko 1,200 kućnih brodova. Želimo imati sustav koji će biti uspostavljen i funkcionirati na vrlo isplativ način za ove brodove. ”

Solim kaže da su nakon dvogodišnje potrage u uži izbor uvrstili pročistače mini otpadnih voda, pa im je za testiranje potrebna cijela turistička sezona. Čak i tada bi mnogi kućni čamci mogli biti preporučeni STP skupi.

Međutim, Tuman kaže da će operateri kućnih brodova pokušati kupiti vrijeme od suda, sve dok ne budu u mogućnosti instalirati odgovarajući sustav.

ŠTO ISKLJUČITI IZ OVOG ČLANKA:

  • Mirni je dan na brodu u kašmirskom jezeru Dal, velikoj turističkoj atrakciji ljetne prijestolnice Srinagara.
  • We want to have a system that will be in place and function in a very cost-effective manner for these houseboats.
  • Tuman kaže da će sudski nalog stvoriti problem za život, ne samo vlasnicima brodova, već i tisućama ljudi koji izravno ili neizravno ovise o turistima koje ugošćuju.

<

O autoru

Linda Hohnholz

Glavni urednik za eTurboNews sa sjedištem u sjedištu eTN-a.

Podijeli na...