Obratite pažnju na nova pravila

Sretna Nova godina - započinje niz pravila i propisa koji bi mogli utjecati na vaš odmor. Zanemarite ih i mogli biste zakasniti ili odbiti pristup odredištu.

Ne stvarno.

Prošle godine, kada su na snagu stupili novi zahtjevi za putne isprave, vladu su brzo preplavile molbe za putovnice. Jedan od njih došao je od Martina Mitchella, vojnog zrakoplovstva, koji je u travnju poslao obnovu putovnice, ali još uvijek nije dobio novu putovnicu do sredine srpnja. Nakon manje od dva tjedna prije planiranog putovanja, kontaktirao me.

"Pročitao sam da imate kontakte sa State Departmentom", napisao je e-poštom. "Bilo bi mi drago da djelujete u moje ime i pokušate otresti moju prijavu."

Pa, imao sam nekoliko imena i uz njihovu pomoć Mitchell je uspio obnoviti putovnicu na vrijeme.

Nisu svi imali te sreće. Christine Simmons i njezin suprug zatražili su putovnice nakon što su u siječnju rezervirali odmor putem Expedije.

Ali početkom ožujka, samo nekoliko dana prije putovanja, njezin suprug još uvijek nije imao papire - iako je iz nekog razloga imala.

"Molim pomoć!" napisala je u e-mailu. Nazvao sam State Department i uspio je pronaći putovnicu. Stiglo je dan nakon što su trebali otići - "dolar kratko i dan kasnije", kaže ona.

Srećom, Expedia joj je dopustila da promijeni datume nakon što je platila naknadu za ponovno rezerviranje, pa sve nije izgubljeno.

Ne dopustite da vam se to dogodi. Evo četiri nova pravila koja morate znati:

1. Putovnice će biti obvezne za sve granične prijelaze. 1. lipnja američka vlada provest će sve zahtjeve kopnene i morske faze Inicijative za putovanja zapadnom hemisferom (http://travel.state.gov/travel/cbpmc/cbpmc_2223.html). To znači da američki državljani koji ulaze u Sjedinjene Države u morskim ili kopnenim lukama moraju imati putovnicu, putovnicu ili dokument koji je u skladu s WHTI-jem. To je velika - i dugo očekivana - promjena trenutnih pravila prema kojoj granicu možete prelaziti bilo putovnicom, putovnicom ili državnim dokumentom sa fotografijom, poput vozačke dozvole, zajedno s dokazom o državljanstvu , kao što je rodni list.

Susan Tanzman, predsjednica ili Martin Travel & Tours, turističke agencije u Los Angelesu, savjetuje svojim klijentima da rano dobiju putovnice.

"Ako putuju nakon početka nove godine, kažem im da im je potrebna putovnica", kaže ona. Zašto žurba? Tanzman, koja je također odvjetnica, sjeća se posljednje putovničke krize i ne želi da njezini putnici budu uhvaćeni usred mogućeg nastavka. To je dobar savjet. Zahtjevi podneseni u siječnju i veljači obično se obrađuju u roku od dva tjedna, kaže ona. Nakon toga, tko zna?

2. Zrakoplovne tvrtke moraju navesti ukupnu cijenu karata. Europski parlament prošle je godine odobrio novo pravilo "transparentnosti" koje nalaže da avionske karte moraju uključivati ​​sve poreze, naknade i naknade dodane osnovnoj cijeni karte i poznate u trenutku objavljivanja.

Prema EU, pravilo je stupilo na snagu u studenom. Barem teoretski, to ne bi trebalo značiti više neugodnih iznenađenja kada kupite kartu za putovanje Europom ili u Europu. Prema pravilu, zrakoplovne pristojbe ili tarife, porezi, aerodromske i druge naknade, nadoplate ili naknade, poput onih koje se odnose na sigurnost ili gorivo, moraju biti uključene u cijenu karte.

Svi neobvezni dodaci cijena moraju se priopćiti na "jasan, transparentan i nedvosmislen način na početku bilo kojeg postupka rezervacije" i omogućiti putnicima da se odluče za njih, prema EU-u.

Stanley Gyoshev (www.elliott.org/blog/want-an-all-inclusive-airline-ticket-price-then-sign-this-petition-now), suosnivač internetske stranice za putovanja Lessno.com, bio je jedan od ključni zagovornici promjene. Kaže da postoje dva razloga zbog kojih američki zračni prijevoznici možda nemaju drugog izbora nego usvojiti i ta pravila o transparentnosti.

"Kao prvo, savezna vlada mogla bi povećati zaštitu potrošača primjenom zakona koji se odnose na nepravedno oglašavanje - inzistiranjem da zrakoplovne tvrtke oglašavaju samo proizvode i cijene koje su putnicima lako dostupne bez nepotrebnih ograničenja i birokracije", rekao mi je.

„Drugo je da će, budući da glavni međunarodni zrakoplovni prijevoznici prodaju karte u Europi, morat će se pridržavati propisa EU-a. Budući da na svojim europskim web mjestima i oglašavanju trebaju unijeti promjene prilagođene potrošačima, nadamo se da će doći do nekog prijenosa na američke web stranice. "

3. Vize ostaju bez papira. Novi elektronički sustav Ministarstva za državnu sigurnost za odobravanje putovanja postat će obvezan 12. siječnja. To je potpuno automatizirani elektronički sustav za provjeru putnika prije nego što počnu putovati u Sjedinjene Države u okviru Visa Waiver programa.

(Program odricanja od viza omogućava državljanima 27 zemalja da putuju u Sjedinjene Države radi turizma ili posla za boravke od 90 dana ili manje bez vize.)

Još uvijek je nejasno kako će to utjecati na Amerikance koji putuju u jednu od zemalja koje sudjeluju u Visa Waiver programu. Prošlog su ljeta ministri EU izrazili sumnju u vezi s dijelovima programa, a moguće je da putovanje u jednu od tih zemalja može uključivati ​​odgovaranje na više pitanja i drugačiji (i možda zbunjujući) postupak prijave.

Turistički odvjetnik Al Anolik kaže da očekuje "malo odmazde" prema američkim putnicima, ako ne zbog ESTA-e, onda zbog otiska prsta i skeniranja očiju dolaznih posjetitelja Sjedinjenih Država - prakse koju očekuje da će ove godine vidjeti više. "Mislim da to neće odvratiti ljude od putovanja", kaže on, dodajući da vrijeme potrebno za popunjavanje biometrijskog pregleda "neće dodati toliko" putničkom vremenu provedenom na carini i imigraciji.

4. Putnici dobivaju račun prava - možda. Kao odgovor na sve veću frustraciju potrošača zbog kašnjenja leta, država New York donijela je 2007. godine Bilten o pravima za putnike u državi New York. Zahtijevalo je osiguranje svježeg zraka, uklanjanje otpada i odgovarajuću hranu i vodu za putnike na letovima koji kasne više od tri sata. Iako je savezni žalbeni sud na proljeće poništio zakon, na tu je odluku uložena žalba i možda će postati zakon ove ili kasnije godine.

Jeff Miller, pravnik iz turističke industrije sa sjedištem u državi Columbia u državi Md., Kaže da postoji velika šansa da je Zakon o pravima usvoji New York Apelacijski sud. "Ali na ovaj ili onaj način", dodaje, "mislim da će ovo ići na Vrhovni sud." Ako se to dogodi, New York neće imati račun za putnike najranije do 2011. godine. No, šanse da se takav zakon provede na nacionalnoj razini prilično su dobri, tvrde promatrači koji kažu da bi ili zrakoplovne tvrtke morale usvojiti iste standarde u cijeloj zemlji, ili da bi druge države donijele zakone u stilu New Yorka. U svakom slučaju, to je dobro za putnike.