Pet velikih promjena koje slijede u zračnom prometu u 2009

Velike promjene u svijetu zračnog prometa dolaze u 2009. Od manije spajanja do sigurnosnih prilagodbi u zračnim lukama, evo što je na našem užem popisu važnih promjena u nadolazećoj godini.

Manija spajanja

Krajem listopada Deltino predloženo spajanje s Northwestom odobreno je od strane Ministarstva pravosuđa, a zračni prijevoznici će ući u puni način spajanja početkom 2009. Povezivanje možda neće biti potpuno dovršeno do 2010., ali možete očekivati ​​ime Northwest i brand će se postupno ukinuti 2009. SkyMiles i WorldPerks programi za česte putnike spojit će se krajem ove godine. Za najnovije informacije posjetite Deltinu stranicu s često postavljanim pitanjima.

Naravno, uvijek postoji mogućnost da će spajanje Delta/Northwest potaknuti druga spajanja. Kao što je nedavno izvješće Reutersa predvidjelo, "odgovor će vjerojatno biti da u industriji koja očito ima višak kapaciteta, dodaje dodatne naknade unatoč povlačenju cijena goriva i suočava se s međunarodnim konkurentima za koje se očekuje da će se konsolidirati u nadolazećoj godini."

Zračni prijevoznici uvode A-La-Carte cijene

Unatoč prosvjedima putnika, American i Frontier namjeravaju uvesti a-la-carte cijene 2009. U vrijeme pisanja ovog teksta, American nije objavio sve pojedinosti o svojoj novoj strukturi cijena, iako bi mogao koristiti Air Canada kao model . Pratite naš blog Today in Travel za pojedinosti o američkom novom sustavu kasnije ove godine.

U prosincu je Frontier objavio detalje svoje nove strukture cijena karata AirFairs. Ekonomske karte su jednostavne karte bez dodataka; Klasične cijene uključuju dodjelu sjedala, prijavljenu torbu, DirecTV i milje za česte putnike; i Classic Plus ulaznice su u potpunosti povratne i promjenjive uz puno dodataka.

Ako se ti novi pothvati Frontiera i Americana pokažu uspješnima, druge zrakoplovne tvrtke mogle bi usvojiti slične strukture cijena, slično lavini novih naknada uvedenih 2008. Hoće li to biti dobra stvar za putnike, ostaje za vidjeti.

Sigurnosno ažuriranje zračne luke

Putnici, recite zbogom svojim plastičnim vrećicama i malenim bočicama šampona. Pravilo 3-1-1 moglo bi se ukinuti 2009. kada se u zračnim lukama diljem zemlje uvede nova tehnologija X-zraka. Nova tehnologija može detektirati razlike između benignih tekućina kao što su gelovi za kosu ili kutije sokova i potencijalno opasnih tekućina koje se koriste u bombama.

TSA očekuje da će imati čak 900 strojeva na mjestu do kraja godine, tako da će pravilo 3-1-1 biti postupno ukinuto i na kraju potpuno zaustavljeno u bliskoj budućnosti.

Proširuje se internetska usluga tijekom leta

Očekujte da će pristup internetu biti dostupan na mnogo više letova u 2009. American, Delta i Virgin America uveli su internetsku uslugu na nekim letovima u 2008. i vjerojatno će proširiti uslugu na više zrakoplova ove godine. Delta planira dodati uslugu novom zrakoplovu svakih nekoliko dana, s ciljem opremanja svih svojih zrakoplova internetom do kraja godine, a također će početi dodavati uslugu Northwestovim zrakoplovima.

Druge zrakoplovne tvrtke, uključujući Air Canada, Aljasku i Southwest, također planiraju testirati internetske usluge ove godine.

Ukrcajne karte bez papira

Ukrcajne propusnice bez papira val su budućnosti, a ove će godine postati sve rašireniji. Uskoro ćete moći preuzeti ukrcajnu kartu na svoj PDA ili mobilni telefon i skenirati crtični kod na skeneru sigurnosne kontrolne točke u zračnoj luci, eliminirajući potrebu za fizičkim ispisom.

Continental je bio prvi američki zračni prijevoznik koji je krajem 2007. testirao karte za ukrcaj bez papira, a od tada je proširio svoju opciju Mobile Boarding Pass za polaske iz Austina, Bostona, Clevelanda, Houstona, njujorške zračne luke LaGuardia, Newarka, San Antonija, te Reagana i Nationala zračne luke u Washingtonu, DC

Drugi prijevoznici, uključujući Air Canada, Alaska, American, Delta i Northwest, također počinju uvoditi opcije ukrcaja bez papira za putnike.