Nakon što je objavio financijske rezultate u trećem kvartalu 3. godine koji su pokazali međugodišnji pad prihoda od 2021%, ali povećali pomoćne prihode, Wizz Air je još jednom dokazao svoju sposobnost da ostvaruje pomoćne prihode: žila kucavica aviokompanije.
Tvrtka je dokazala da je elastična i reaktivna u svom pristupu oporavku, uspijevajući postići povećanje pomoćnih prihoda po putniku, unatoč tome što je razina prometa uvijek bila na niskom nivou.
Putnici koji pate od pandemije vjerojatnije će kupiti pakete koji uključuju odabir prtljage i sjedala kako bi osigurali sigurnije putovanje. Nadalje, sada se očekuje fleksibilnost i Wizz Air je profitirao od pružanja „fleksibilnih karata“ za ublažavanje stalno mijenjajućih ograničenja putovanja.
Ljudi željni putovanja tijekom pandemije to često čine kako bi posjetili prijatelje i rodbinu - što je očigledan odmak od ideje da putuju na "kratki predah". Ovi će pandemijski putnici vjerojatnije kupiti dodatke jer putuju s dodatnom prtljagom kao što su darovi i hrana za ponijeti kući. Ovo bi moglo biti ključno tržište za zrakoplovnu kompaniju u sljedećim mjesecima. Iako su se ukupni pomoćni prihodi Wizz Aira smanjili za 72.9% na godišnjoj razini, u tim nesigurnim vremenima bila je svijetla točka jer su se pomoćni prihodi po putniku povećali za 19.5%.
Ambiciozni plan širenja aviokompanije i dalje je u pokretu i mogao bi donijeti dividendu. Od ožujka 2020. zrakoplovna je tvrtka otvorila dodatnih 14 baza - u oštroj suprotnosti s konkurentima Ryanairom i easyJetom, koji su se povukli s nekih tržišta. Ovaj bi potez mogao dovesti zrakoplovnu kompaniju u jači položaj za brzo širenje nakonCovid-19, i pomoći će mu da postane prepoznatljiviji brend. Agilni pristup koji je primijenio vjerojatno će donijeti korist Wizz Airu u budućnosti.
