Krstarenje se priprema za velike gubitke svoje milijarde dolara profita. Gotovo sve poznate kompanije za krstarenje bile su velikodušne sa svojim povratima novca i mogućnostima reprograma u ovim vremenima prijetnje od Coronavirusa.
Zrakoplovne tvrtke nude odricanje od naknada za otkazivanje i omogućavanje ponovnog rasporeda.
Gotovo svi, osim jednog.
Linija Norwegian Cruise broji stotine slučajeva putnika koji su izgubili peteroznamenkasti iznos zbog toga što NCL nije savio niti centimetra kako bi smjestio svoje kupce. Jedna za drugom horor priča izranja na površinu osuđujući politike NCL-a, skrivene propise i nefleksibilnost, kao i stavljajući putnike na štetu.
Skupina žrtava nakon plovidbe na norveškoj liniji za krstarenje Jade traži pomoć izvršnog direktora tvrtke Norwegian Cruise Line u Miamiju, američke Savezne pomorske komisije i ureda državnog odvjetnika Floride.
Danas su napisali ovo pismo u koje je kopirano eTurboNews.
eTN objavljuje lanac pisama bez komentara i uređivanja:
NCL usluge za goste
Norveška linija za krstarenje, Miami
CC: izvršni direktor H Sommer
Američka savezna pomorska komisija
Državno odvjetništvo (Miami)
Juergen Steinmetz (eTurboNews & Sigurniji turizam)
Draga gospođo Bird,
Pozivam se na vašu e-poštu, kopiranu u nastavku, koja je odgovor na poruku koju su vam poslali otprilike tisuću putnika na NCL brodu za krstarenje Jade, navodeći konačne uvjete naknade koju je tvrtka bila spremna ponuditi nakon uistinu katastrofalnog putovanja. Želim se službeno žaliti na ove neadekvatne uvjete i zatražiti od NCL-a da ponudi primjereniji iznos reparacije.
Slučaj protiv NCL-a ne odnosi se posebno na Coronavirus (Covid 19), već na nepravilno rukovanje događajima tvrtke od početka, npr.
- Tvrtka je, znajući da Hong Kong neće dopustiti ulazak, odgodila je obavještavanje svojih klijenata sve dok se u Singapuru nije održao službeni ukrcaj kada im je uručen papir u kojem se navodi da je plan puta promijenjen. To je uključivalo i otkazivanje dana u zaljevu Ha Long, što bi mnogima bilo vrhunac krstarenja. Da smo o tome obaviješteni prije nego što smo letjeli iz Londona za Singapur, napravili bismo druge planove.
- Osoblje ukrcaja u Singapuru reklo nam je da ako ne krenemo na krstarenje, nećemo dobiti povrat novca od tvrtke, niti priliku da zakažemo drugo krstarenje. Stoga, ne želeći izgubiti svotu od oko 6,000.00 funti, smatrali smo da nam ne preostaje ništa drugo nego da nastavimo na osiromašenom i inferiornom krstarenju.
- Nakon prve luke (Tajland) rečeno nam je da ćemo ploviti izravno do treće vijetnamske luke i zaustavljati se u toj zemlji obrnutim redoslijedom. To je značilo daljnje dane na moru i konačno, najavu na koju se nećemo pozivati Bilo koji predviđenih vijetnamskih luka jer Vijetnam nije dopuštao ulazak norveške Jade. Zemlja je u tom razdoblju dopustila pristajanje drugim brodovima. Zašto ne Jade? Što se krije iza ove odluke što nam nije rečeno?
- Na kraju smo imali samo tri luke poziva za cijelo putovanje, dvije na Tajlandu i jednu u drugorazrednom mjestu u Kambodži. To teško da je bila nadoknada za osam luka za koje smo platili - i organizirali izlete. NCL je prekršio ugovor sa svojim klijentima koji su dobili nešto bitno drugačije od onoga za što su platili. Putnici su morali prebaciti svoje domaće letove iz Hong Konga u Singapur i bili su nervozni hoće li nam uopće biti dopušten ulazak u Singapur ili ćemo možda izdržati 14 dana karantene.
- Komunikacija s putnicima tijekom cijelog života bila je loša. Jedan od eklatantnih primjera bio je kada je kapetan objavio da se brod vraća natrag (u posljednju luku) kako bi iskrcao bolesnog putnika. Nije spomenuta činjenica da je ova nesretna putnica fizički ozlijeđena u nesreći, a ljudi su ostali u strahu da je žrtva virusa što bi, naravno, značilo određenu karantenu. Kapetan je lako mogao ublažiti te strahove - ali on je odlučio da to ne učini.
Sve u svemu, ovo je bio loš i stresan odmor, pogoršan nego što je trebao biti zbog nedostatka brige tvrtke za svoje klijente i posadu, lošeg donošenja odluka i neadekvatne komunikacije te iznosa koji se nude kao naknada potpuno su neadekvatni. Osobito je takva ponuda popusta za daljnja krstarenja jer pretpostavljam da mnogi ljudi ne bi željeli ponovno putovati s NCL-om. Na primjer, moja supruga i ja imali smo nekoliko (zadovoljavajućih) krstarenja NCL-om tijekom posljednjeg desetljeća, ali ne bismo željeli ponovno ploviti NCL-om nakon ovog iskustva.
Pozivam tvrtku da ponovno razmisli o naknadi koju je spremna ponuditi za loše iskustvo i stvarnu nevolju, a loše upravljanje situacijom uzrokovalo je njezine klijente. Postalo je jasno da su druge linije za krstarenje odgovarajuće reagirale na svoje kupce kako u vezi s naknadom, otkazivanjem ili preusmjeravanjem cijelog krstarenja u drugi, ali jednako zanimljiv plan puta od početka. Čini se da je NCL izradio pravila dok je išao na štetu svojih kupaca i posade. Cijelo krstarenje bilo je stresno i prilično se razlikovalo od onog koje se prodalo kupcima.
Jedina pohvala koju mogu ponuditi tvrtki je da se posada potrudila da putnike učini sretnima, unatoč okolnostima (u kojima se činilo da im se i vrlo malo govori, a na nekim su područjima očito bili kratke ruke zbog svojih kolega bivajući prisiljen iskrcati se s broda).
Mnogi će ljudi pisati javne kritike o ovom krstarenju i razgovarati s medijima, a ako NCL nastavi s korporativnom pohlepom brinuti o svojim klijentima i osoblju, njegova će reputacija patiti.
S poštovanjem
Julian Mincham i Cordelia Bryan
Direktori
Norveške krstare
7665 Corporate Center Drive
Miami FL 33126 SAD
14th Veljače 2020
draga gospodo
Mi, dolje potpisani putnici na brodu MV Norwegian Jade, pišemo kako bismo izrazili svoje potpuno nezadovoljstvo krstarenjem Dalekim istokom koje je osiguralo Norwegian Cruises Ltd (NCL) između 6. i 17. veljače 2020. godine.
Kad su se 6. veljače pridružili krstarenju Singapurom, putnicima je rečeno da je krstarenje značajno izmijenjeno tako što više neće pozivati u zaljev Ha Long niti će prekinuti Hong Kong.
U tom je trenutku nekoliko putnika zatražilo otkaz, ali rečeno im je da će izgubiti sav novac ako to učine. Mnogi su se putnici nevoljko pridružili krstarenju, malo im je bilo milo zbog podrugljivih 10% popusta.
Krstarenje je od početka bilo podložno brojnim promjenama i čestim obmanama. Iako je zdravstvena situacija s tekućinama otežavala donošenje ispravnih prosudbi, NCL je uspio donijeti sve pogrešne odluke.
Svjesni ste konačnog plana puta, ali konačni rezultat je da smo proveli 6 dana na moru i 3 vezana na drugorazrednim odredištima. Mišljenja smo da je NCL napravio značajne promjene u itinereru krstarenja kako bi se potpuno razlikovao od proizvoda koji smo kupili.
Napominjemo da je nekoliko drugih kruzera izvršilo 100% povrat novca svojim gostima ili otkazalo krstarenja u sličnim okolnostima. Zahtijevamo 100% povrat svih plaćenih naknada za krstarenje i nastalih troškova, uključujući promjene leta.
Odgovor je primljen 23. veljače 2020
Dragi Chris,
U ime Norwegian Cruise Line, hvala vam puno na vašoj odanosti i što ste nas izabrali za vaš odmor. Iskreno se ispričavamo zbog last-minute ažuriranja naše norveške žade od 6. veljačeth, Raspored za 2020. i može razumjeti vašu frustraciju.
Kao što možda znate, neke su zemlje diljem Azije revidirale svoja pravila, propise i zahtjeve za posjet svojim lukama bez prethodne najave za krstarenje. Vijetnam je jedna od tih zemalja. Bili smo u stalnoj komunikaciji s lukom i iskrcali smo 110 putnika na Tajlandu ranije tijekom krstarenja kako bismo osigurali da slijedimo prilagođene Vijetnamske zahtjeve postavljene 7. veljačeth, 2020. Vijetnam se tijekom ovog postupka pokazao nerazumnim i odbio je naše nadolazeće pozive, unatoč tome što smo prethodno odobrili naše pozive i unatoč radnjama, koje smo poduzeli da prilagodimo njihove nove protokole.
Kao i uvijek, radimo na održavanju svojih itinerera. Međutim, u vremenima poput ovih prisiljeni smo na promjene. Iako žalimo što smo saznali za vaše i dalje razočaranje u vezi s vašim krstarenjem i naš prijedlog da popravimo situaciju, cijenimo što ste odvojili vrijeme i skrenuli nam pažnju.
Kao tvrtka zalažemo se za kontinuirano poboljšanje zadovoljstva kupaca. Prepoznajući neugodnosti i razočaranje koje ste doživjeli, produžili smo povrat od 10% trenutnih cijena putovanja, slučajnih promjena leta do 300 američkih dolara po osobi, 200 američkih dolara po kabini u kabini i 50% budućih krstarenja kao pokazatelj naše želje da imamo još jednu priliku ispuniti vaša očekivanja.
Nažalost, nismo u mogućnosti udovoljiti vašem zahtjevu za dodatnom odštetom i još jednom se izvinjavamo.
Radujemo se prilici da nam se pridružite u bliskoj budućnosti.
Lijepi pozdrav,
Katty Byrd | VP usluge za goste
P: +1 954.514.4070 | Ž: +1 305.436.2179
AŽURIRAJ! NCL vraća novac putnicima !!!
Kliknite ovdje za neke od novijih priča na norveškoj liniji za krstarenje pokriven eTurboNews.
