DAR ES SALAAM, Tanzanija (eTN) - Četrdeset pet dana nakon suspenzije iz zrakoplovnih operacija, tanzanijska problematična zrakoplovna kompanija Air Tanzania Company Limited (ATCL) vjerojatno će ponovno biti na nebu.

Tanzanijski predsjednik Jakaya Kikwete sastao se s upravom ATCL-a i njegovim upravnim odborom i naredio im da osiguraju da osakaćeni zrakoplovni prijevoznik odmah stupi na nebo.

Predsjednika je uprava aviokompanije izvijestila o ozbiljnim problemima s kojima se suočava nacionalni prijevoznik i naredio mu je da započne s radom u potezu za koji je rekao da je njegov osobni angažman da vidi zrakoplove zrakoplova na nebu.

Naložio je Ministarstvu financija i ekonomskih poslova da zrakoplovnoj kompaniji iskoristi sredstva kako bi mu omogućio let ovog tjedna.

Gubitak zrakoplovnoj kompaniji zabranjeno je s neba 8. prosinca prošle godine od strane uprave civilnog zrakoplovstva Tanzanije (TCAA) zbog nekih problema s dokumentacijom, što je također dovelo do suspenzije zrakoplovne tvrtke od strane Međunarodnog udruženja zrakoplovnih prijevoznika (IATA).

Suspenzija je ukinuta tri tjedna kasnije nakon što su se problemi razriješili.

Iako joj je bilo dozvoljeno da leti, zrakoplovna kompanija izgubila je kredibilitet među klijentima koji su isključili svoje rezervacije za privatni Precisionair, koji je preuzeo veliki udio u zrakoplovnom sektoru Tanzanije. Započet će službu s jednim malim zrakoplovom, DASH-8, kapaciteta 50 putnika.

Zrakoplovni analitičari rekli su da će ATCL još uvijek čekati teške dane u svom radu zbog lošeg proračuna potrebnog za njegovo oporavak. Vlada je zrakoplovnoj kompaniji pustila oko 3 milijuna američkih dolara kao plaću za više od 300 zaposlenika, ali uprava je rekla da je taj iznos premalen.

S druge strane, upravi ATCL-a potrebno je najmanje 72 milijuna američkih dolara kako bi zrakoplovna tvrtka poslovala profitabilno.

Analitičari kažu da je zrakoplovna tvrtka i dalje teret poreznih obveznika jer uopće ne donosi zaradu dok drži velike dugove prema dobavljačima i dobavljačima.

Ne vide razlog da vlada podmiruje svoje gubitke novcem poreznih obveznika, dok većina Tanzanije tone u provaliji siromaštva s ključnim socijalnim službama, uključujući obrazovanje i zdravstvene usluge kojima nedostaju osnovni sadržaji.

Od svog osnivanja prije 30 godina, zrakoplovna tvrtka posluje s gubicima, ali je preživjela zahvaljujući vladinim subvencijama.

ŠTO ISKLJUČITI IZ OVOG ČLANKA:

Predsjednika je uprava zračnog prijevoznika obavijestila o ozbiljnim problemima s kojima se nacionalni prijevoznik suočava i naredio mu da započne s radom u potezu za koji je rekao da je bio njegov osobni angažman da vidi zrakoplove zračnog prijevoznika na nebu.
Gubitak zrakoplovnoj kompaniji zabranjeno je s neba 8. prosinca prošle godine od strane uprave civilnog zrakoplovstva Tanzanije (TCAA) zbog nekih problema s dokumentacijom, što je također dovelo do suspenzije zrakoplovne tvrtke od strane Međunarodnog udruženja zrakoplovnih prijevoznika (IATA).
Naložio je Ministarstvu financija i ekonomskih poslova da zrakoplovnoj kompaniji iskoristi sredstva kako bi mu omogućio let ovog tjedna.