Litijske baterije su u vrlo širokoj upotrebi u nizu potrošačkih proizvoda od pametnih telefona do električnih skutera, dok rizici povezani s njihovom upotrebom i nošenjem među potrošačima nisu dobro poznati.
Qatar Airways je postao drugi zračni prijevoznik na svijetu koji je dobio IATA CEIV certifikat za litijske baterije, a Qatar Aviation Services je prva tvrtka za zemaljsko opsluživanje koja je certificirana na globalnoj razini.
Certifikacija ima za cilj poboljšati sigurnost u rukovanju i transportu litijevih baterija u cijelom opskrbnom lancu. I Qatar Airways i Qatar Aviation Services odigrali su ključnu ulogu u dizajnu i implementaciji nedavnog IATA-inog programa CEIV litijskih baterija i nastavljaju biti aktivno uključeni u njegovo fino podešavanje i prilagodbu.
Izvršni direktor Qatar Airways Grupe, Njegova Ekselencija g. Akbar Al Baker, rekao je: „Sigurnost putnika i tereta naša je najveća briga u svakom trenutku i kontinuirano smo se zalagali za odgovarajuću regulativu u prijevozu litijevih baterija. Sretni smo što smo drugi zračni prijevoznik koji je dobio certifikat i potičemo sve igrače u zračnoj industriji da se certificiraju. Kao industrija, moramo se usredotočiti na aktivnu prevenciju rizika, a to se postiže strogim propisima, obukom i usklađenošću.”
Guillaume Halleux, direktor Cargo u Qatar Airways Cargo dodao je: „Litijske baterije igraju veliku ulogu u našem svakodnevnom životu, od igračaka koje kupujemo svojoj djeci, do prijenosnih računala koja koristimo svaki dan i automobila koje vozimo, da ne spominjemo nekoliko primjera. Ipak, oni također predstavljaju ogroman svakodnevni rizik za zračna putovanja i prijevoz: onaj koji je Qatar Airways uvijek naglašavao i radio na tome da ga spriječi na najbolji mogući način. Sretni smo što vidimo da se ovo sada počinje događati s tvrtkama u industriji zračnog tereta koje dobrovoljno prolaze certifikaciju CEIV litijskih baterija.”
“Naš plan sada je surađivati s našim globalnim partnerima, zemaljskim rukovateljima, otpremnicima i špediterima, kako bismo osigurali čvrsto i zajedničko razumijevanje rizika premještanja litijevih baterija i potaknuli pozitivne promjene u industriji,” nastavlja.
Halleux je u svom uvodnom govoru na Svjetskom teretnom simpoziju u Dublinu u listopadu 2021. pozvao na bržu regulaciju i usvajanje usklađenosti u vezi s litijevim baterijama. Ubrzo nakon toga, Qatar Airways Cargo najavio je potpuno prebacivanje svoje flote od 10,000 6 ULD na novorazvijeni Safran Cabin Safran Cabin Fire-Resistant Spremnici (FRC), dizajnirani da budu otporni na vatru na bazi litija do 9,000 sati. Do danas je već zamijenio 70 svojih ULD-ova, premašivši cilj od 2022% koji si je postavio za 2023., a nastavit će proces razmjene XNUMX. godine.
Litijske baterije su u vrlo širokoj upotrebi u nizu potrošačkih proizvoda od pametnih telefona do električnih skutera, dok rizici povezani s njihovom upotrebom i nošenjem među potrošačima nisu dobro poznati. Kao globalni mrežni prijevoznik i integrirana grupa zrakoplovnih tvrtki, problemi se prvenstveno odnose i na Qatar Airways i na Qatar Airways Cargo, stoga će podizanje svijesti o rukovanju litijskim baterijama pomoći u poboljšanju sigurnosti u industriji zračnog prometa.
Program certifikacije litijskih baterija Centra izvrsnosti za neovisne validatore (CEIV Li-batt) osigurat će da elementi opskrbnog lanca uključeni u isporuku ovih baterija mogu ispuniti svoje regulatorne zahtjeve. Obitelj CEIV litijskih baterija najnoviji je IATA-in certifikat CEIV. U skladu je sa sličnim certifikatima za rukovanje lijekovima, kvarljivim proizvodima i živim životinjama.
