Qatar Airways službeno pokreće svoj program smanjenja emisije ugljika

Qatar Airways danas najavio službeno pokretanje svog programa za smanjenje emisije ugljika. Putnici zrakoplovne kompanije sada imaju priliku dobrovoljno nadoknaditi emisiju ugljika povezanu s njihovim putovanjem u trenutku rezervacije.

Program smanjenja emisije ugljika Qatar Airways-a izgrađen je na partnerstvu s programom za smanjenje emisije ugljika Međunarodnog udruženja zračnog prometa (IATA), pružajući svojim kupcima jamstvo da su krediti kupljeni za nadoknađivanje tih emisija od projekata koji donose neovisno provjereno smanjenje ugljika, kao i šire ekološke i socijalne koristi.

Izvršni direktor Qatar Airways Grupe, njegova ekselencija gospodin Akbar Al Baker, rekao je: „Sretni smo što možemo ponuditi našim kupcima priliku da nadoknade emisiju ugljika povezane s njihovim putovanjima s nama. Kao ekološki odgovorna zrakoplovna kompanija, naša moderna flota tehnološki naprednih zrakoplova, zajedno s našim programom uštede goriva, kombinira se kako bi optimizirala performanse zrakoplova i smanjila utjecaj letenja na okoliš. Naši kupci sada mogu pomoći u daljnjem smanjivanju utjecaja na okoliš odlučujući se pridonijeti našem programu uklanjanja ugljika. "

Generalni direktor i izvršni direktor IATA-e, gospodin Alexandre de Juniac, rekao je: „Oduševljeni smo što možemo pozdraviti Qatar Airways u programu IATA Carbon Offset Program. Njihova predanost naglašava odlučnost naše industrije da smanji naš utjecaj na okoliš, a istovremeno omogućava kupcima Qatar Airways-a priliku da smanje utjecaj na okoliš vlastitih putovanja. Zrakoplovstvu nema alternative kada je riječ o putovanjima na velike udaljenosti, a uklanjanje ugljika neposredno je, izravno i pragmatično sredstvo za ograničavanje utjecaja klimatskih promjena. "

Kupci se mogu odlučiti za program smanjenja emisije ugljika kompanije Qatar Airways prilikom kupnje karata putem web stranice i mobilne aplikacije Qatar Airways. Informacije o rezervacijama, uključujući informacije o programu smanjenja emisije ugljika, dostupne su na više jezika, uključujući arapski, kineski (klasični), kineski (tradicionalni), hrvatski, češki, engleski, farsi, francuski, njemački, grčki, mađarski, indonezijski, talijanski, japanski , Korejski, poljski, portugalski, rumunjski, ruski, srpski, španjolski, tajlandski, turski, ukrajinski i vijetnamski.

Emisije će se nadoknaditi stručnjakom za klimu i održivi razvoj ClimateCare, kroz projekt vjetroelektrane Fatanpur u Indiji. Ovaj projekt instalirao je generatore vjetroagregata (WTG) s kombiniranom snagom od 108 MW za proizvodnju i opskrbu indijske nacionalne mreže čistom električnom energijom. Projekt se sastoji od 54 vjetroagregata, instaliranih u i oko sela Taluk Dewas, Tonkkhurd i Tarana Taluk u okruzima Dewas i Ujjain u Madhya Pradeshu. Turbine istiskuju električnu energiju proizvedenu iz izvora fosilnih goriva iz indijske mreže, smanjujući ukupni intenzitet ugljika i dovodeći do smanjenja emisija. Ovim se projektom izbjegava 210,000 XNUMX tona emisija stakleničkih plinova godišnje.

Direktor za partnerstva za klimu, gospodin Robert Stevens, rekao je: „Drago nam je što radimo zajedno s Qatar Airwaysom i IATA-om na povlačenju visokokvalitetnih, neovisno provjerenih kredita za ugljik u ime kupaca Qatar Airways-a koji žele preuzeti odgovornost za utjecaj na okoliš. njihovi letovi. Njihova podrška projektu Fatanpur ne samo da smanjuje globalne emisije ugljika, već pruža i mogućnosti zapošljavanja; pruža poboljšano obrazovanje pružanjem materijala i stručnosti školama u blizini; i podržava mobilnu medicinsku jedinicu - omogućujući poboljšanu zdravstvenu zaštitu lokalnoj zajednici. "

IATA-in program uklanjanja ugljika odobrio je neovisna revizijska organizacija Standard osiguranja kvalitete, najviši standard za nadoknadu ugljika koji procjenjuje kako organizacije izračunavaju emisije, odabiru offset projekte i kako te podatke prenose svojim kupcima. IATA je jedna od samo četiri organizacije u svijetu koje su zadovoljile ovaj standard.

Operacije Qatar Airwaysa ne ovise o bilo kojem određenom tipu zrakoplova. Raznolikost modernih zrakoplova s ​​ekonomičnom potrošnjom zrakoplova znači da može i dalje letjeti nudeći pravi kapacitet na svakom tržištu. Zbog utjecaja COVID-19 na potražnju za putovanjima, zrakoplovna je tvrtka donijela odluku da prizemlji svoju flotu Airbusa A380, jer komercijalno ili ekološki nije opravdano upravljati tako velikim zrakoplovom na trenutnom tržištu. Flota zrakoplovne kompanije od 52 Airbusa A350 i 30 Boeinga 787 idealan su izbor za strateški najvažnije rute za velike daljine do Afrike, Amerike, Europe i azijsko-pacifičkih regija.