dr. Peter Tarlow or Safertourism.com i Bruce Nierenberg of Bruce Nierenberg i suradnici raspravljat će o tome zašto bi krstarenja mogla nastati iz pandemije COVID-19 u sefu. Bruce vjeruje da bi se, ako industrija sada postavi prave protokole, moglo ponovno pojaviti kao jedna od najsigurnijih vrsta prazničnih doživljaja.
Ova rasprava održat će se u sklopu obnova.putovanje think tank na javnom sastanku o zumiranju u srijedu, 10. lipnja.
Prema Bruceu Nierenbergu, niti industrija krstarenja niti bilo koji drugi sektor putničke i turističke industrije nikada ne bi mogli imati dovoljno planova za totalni slom koji se upravo dogodio, ali Centri za kontrolu i prevenciju bolesti nisu uravnoteženi u svom odgovoru na industrija krstarenja u usporedbi s kopnenim ljetovalištima i drugim mjestima za putovanja. Da, bilo je stvari s kojima se moglo bolje postupati, ali nisam vidio niti jednu priču niti komentar o smrtnim slučajevima i slučajevima Covid-19, osim kada je riječ o krstarenju. Zapravo, iako je CDC zatvorio industriju krstarenja dok se ne vrati sa čvrstim planom za ponovni ulazak, zašto su odmarališta dobila besplatnu propusnicu i omogućili im da se otvore bez takvih zahtjeva?
Ironija je u tome što je brod za krstarenje s odgovarajućim protokolima i zaštitom barem jednako siguran kao kopneni hotel ili odmaralište i na mnogo načina sigurniji. Zašto? Pretpostavljajući, opet, da se protokoli ažuriraju i za brod za krstarenje i za kopneno odmaralište, na brodu za krstarenje postoje vrlo kontrolirane točke izlaska i ulaska. Uslužno osoblje na brodu živi u brodu i noću ne ide kući. U kopnenom odmaralištu ne postoje kontrole koje bi ograničavale autsajdere da uđu u hotel ili jedu obroke u hotelu, čak i ako ne borave u hotelu, a radnici napuštaju imanje svaki dan nakon posla i stoga su izloženi prema uvjetima cijele zajednice u kojoj žive. S osobljem za krstarenje nije tako. Ne kažem da bilo koja alternativa za odmor zaslužuje besplatnu propusnicu. U stvari, sva odmorišta i sustavi prijevoza moraju biti odgovorni. Za linije za krstarenje trebali bi iskoristiti ovu priliku, s više od 90% brodova na svijetu koji su postavljeni, da CDC-u predstave novi nepropisni protokol operativne zdravstvene zaštite koji uključuje postupak ukrcaja i zaštitu gostiju kada su u pristaništa i koja štiti zajednice koje brodovi posjećuju. U svim slučajevima, vlasnici brodova na brodu fizičkih postrojenja svojih brodova mogli bi i trebali instalirati modernu novu tehnologiju koja je dostupna u njihovim klima uređajima koja na ovaj ili onaj način pročišćava zrak koji udišemo 23,000 puta dnevno, i ako odgovarajuća tehnologija Ako se odabere, može čak i zrak pretvoriti u stalni 24/7/365 uništavač patogena i bakterija na cijelom brodu za putnike i posadu bilo gdje do kojeg zrak teče. Ovi se uređaji mogu lako i ekonomično instalirati u bilo koji brodski HVAC sustav, a mogu se koristiti i kada
pojedinačne klima uređaje nalaze se u svakoj kabini. Također bi mogli primijeniti nova visokotehnološka rješenja na svim površinama broda, iznutra i izvana na palubama, koja također aktivno ubijaju patogene i agense virusa / bakterija. Možete čak dodati nova rješenja u rublje koja su mnogo sigurnija od tradicionalnih proizvoda za pranje rublja i učiniti tekstil na brodu potpuno sigurnim za upotrebu, kao i omogućiti im da nastave uništavati patogene nakon što je predmet u upotrebi. Na industriji krstarenja je da učini pravu stvar. Ako se dogodi, može razviti i predstaviti rješenje za CDC koje će krstarenja glavom i ramenima staviti iznad ostatka odmarališta.
To su solidne kvantne promjene u zaštiti koju pružaju alternative za odmor. To je puno iznad postupaka koje industrija koristi za „prskanje i molitvu“, kao što to rade godinama. Ne možemo preokrenuti rezultate pandemije, ali bilo bi kazneno da ne iskoristimo priliku da iskoristimo ovaj užasni događaj kako bismo našu industriju učinili sigurnijom na smislen način i pružili joj najbolji dostupan proizvod kako bismo umanjili sve buduće napade nepoznati svijet bolesti, što povijesno možemo očekivati svakih 5-10 godina. Dok cjepivo ne bude dostupno svima, što će imati ogroman utjecaj na potražnju za odmorom, možemo dodati i privremeno smanjeni kapacitet i socijalno distanciranje na brodu te maske i rukavice.
To je u redu, ali nema izgrađenog broda ili hotela koji su dizajnirani za zaradu s pola prostora koji nije dostupan za prodaju. Osim toga, odmor i osoblje koje šetaju s toliko zaštitne opreme da su spremni za operaciju srca nije okruženje za odmor koje ljudi žele. Za sada u redu dok cjepivo nije spremno, ali vidio sam da je previše "rješenje".
To nije slučaj. Ako industrija učini pravu stvar, možemo imati normalno iskustvo odmora za svoje goste. Industrija krstarenja jedan je od najinovativnijih sektora turizma u posljednjih 30 i više godina. Njegove inovacije u fizičkim biljkama, itinereri i aktivnosti na brodu su nevjerojatne. Iznenađujuće je da, iako spremni uložiti milijarde u ove nevjerojatne nove proizvode, nevjerojatne brodove i odmarališta, oni posrću kroz postupak potreban da bi zaštitili te investicije. Oni to mogu, i ne bi li bilo divno kad bi se udružili i to učinili zajedno? Sigurnost, zdravlje i sigurnost nisu konkurentna pitanja za tržište, oni su osnovni zahtjevi onoga što ljudi očekuju kada putuju. Iskoristivši način gradnje brodova, krstarenja imaju priliku ponovno ući na tržište kao najsigurnije odredište za odmor na Zemlji. * Bruce je razvio a Plan da pomogne industriji krstarenja da ponovno pokrene post COVID-19.
Rebuilding.travel je osnovna inicijativa koju je pokrenuo izdavač eTurboNews Juergen Steinmetz sa stručnjacima za putovanja i turizam i članovima u 114 zemalja. Za više informacija posjetite www.rebuilding.travel
Biti dio pitanja i odgovora i slušati doktora Petera Tarlowa i Brucea Nierenberga u srijedu, 10. lipnja u 3.00:XNUMX EST kliknite ovdje
