Rekordna narudžba: United Airlines će kupiti do 200 zrakoplova Boeing 787

Rekordna narudžba: United Airlines će kupiti do 200 zrakoplova Boeing 787
Rekordna narudžba: United Airlines će kupiti do 200 zrakoplova Boeing 787
Napisao Harry Johnson

United očekuje isporuku novih širokotrupnih zrakoplova između 2024. i 2032. i može birati između modela 787-8, 9 ili 10.

United Airlines danas je objavio najveću širokotrupnu narudžbu američkog prijevoznika u povijesti komercijalnog zrakoplovstva: 100 Boeing 787 Dreamlinera s mogućnošću kupnje još 100.

Ova povijesna kupnja sljedeće je poglavlje u ambicioznom planu United Next i ojačat će vodeću ulogu zrakoplovne kompanije u globalnom putovanju u godinama koje dolaze.

United Airlines očekuje isporuku novih širokotrupnih zrakoplova između 2024. i 2032. i može birati između modela 787-8, 9 ili 10, pružajući fleksibilnost za podršku širokom rasponu ruta.

Svaki United 787 ima četiri proizvoda u vozilu: poslovnu klasu United Polaris, United Premium Plus, Economy Plus i ekonomsku, pružajući dosljedno iskustvo u međunarodnoj širokotrupnoj floti zrakoplovne kompanije.

United je također iskoristio opcije za kupnju 44 Boeing 737 MAX zrakoplova za isporuku između 2024. i 2026. – u skladu s planom kapaciteta United Next 2026. – te je naručio još 56 MAX zrakoplova za isporuku između 2027. i 2028.

Zrakoplovna tvrtka sada očekuje isporuku oko 700 novih usko- i širokotrupnih zrakoplova do kraja 2032., uključujući u prosjeku više od dva svaki tjedan u 2023. i više od tri svaki tjedan u 2024.

Uz to, United nastavlja svoje neviđene napore da unaprijedi unutrašnjost svoje postojeće flote. Više od 90% međunarodnih širokotrupnih zrakoplova sada ima United Polaris® sjedala poslovne klase, kao i United Premium Plus® sjedala – nadogradnje za preostale zrakoplove bit će dovršene do ljeta 2023. United će također naknadno opremiti 100% svojih glavni, uskotrupni avioni s prepoznatljivom unutrašnjošću – oko 100 zrakoplova trebalo bi biti dovršeno 2023., a očekuje se da će preostali biti dovršeni do kraja 2025.

Očekuje se da će otprilike 100 zrakoplova nove širokotrupne narudžbe zamijeniti starije zrakoplove Boeing 767 i Boeing 777, pri čemu će svi zrakoplovi 767 biti uklonjeni iz Ujedinjene flote do 2030., što će rezultirati očekivanim smanjenjem emisije ugljika po sjedalu za do 25% za nove zrakoplove u usporedbi sa starijim avionima za koje se očekuje da će ih zamijeniti.

“United je izašao iz pandemije kao vodeći svjetski zračni prijevoznik i glavni prijevoznik Sjedinjenih Država”, rekao je izvršni direktor Uniteda Scott Kirby. "Ova narudžba dodatno učvršćuje naše vodstvo i stvara nove prilike za naše kupce, zaposlenike i dioničare ubrzavanjem našeg plana povezivanja više ljudi na više mjesta diljem svijeta i pružanja najboljeg iskustva na nebu."

"S ovim ulaganjem u svoju buduću flotu, 737 MAX i 787 pomoći će Unitedu da ubrza modernizaciju svoje flote i globalnu strategiju rasta", rekao je Stan Deal, predsjednik i izvršni direktor Boeing Commercial Airplanes. "Boeingov tim je počašćen Unitedovim povjerenjem u našu obitelj zrakoplova za povezivanje ljudi i prijevoz tereta diljem svijeta u narednim desetljećima."

Čvrsta narudžba za zrakoplove 787 rješava Unitedove trenutne potrebe za zamjenom širokotrupnih zrakoplova kroz sljedeće desetljeće – njihovo značajno poboljšano održavanje i ekonomičnost potrošnje goriva dodatno će potaknuti Unitedove napore da poboljša svoj ukupni troškovni profil. U partnerstvu s Boeingom, ova narudžba također pomaže Unitedu da održi fleksibilnost s vremenskim rasporedom povlačenja širokotrupnih zrakoplova.

U isto vrijeme, opcije 787 omogućuju Unitedu da nastavi razvijati svoju globalnu mrežu i pomogle bi zadržati vodeće marže zrakoplovnog prijevoznika u međunarodnom letenju među američkim prijevoznicima.

"Ova narudžba rješava naše trenutne potrebe za širokotrupnim zamjenama na učinkovitiji i troškovno učinkovitiji način, istovremeno pružajući našim kupcima najbolje iskustvo u klasi", rekao je Gerry Laderman, Unitedov EVP i glavni financijski direktor. "A ako je budućnost letova na dugim relacijama svijetla kao što mislimo da će biti, United može iskoristiti te mogućnosti korištenjem ovih novih širokotrupnih opcija - radujem se rastućoj marži i zaradi koju će ti zrakoplovi ostvariti."

Iskorištene opcije za MAX zrakoplove u skladu su s kapacitetom za 2026. i dva ciljana marža povezana s planom United Next. United je također počeo graditi knjigu narudžbi za 2027. i dalje s čvrstom narudžbom za 56 dodatnih MAX zrakoplova.

Samo u posljednje dvije godine United je dodao 13 novih međunarodnih odredišta, 40 novih međunarodnih ruta i dodatna putovanja na 10 postojećih međunarodnih ruta. Ovo proširenje uključuje uslugu London-Heathrow, gdje je zračni prijevoznik dodao pet novih dnevnih letova, za ukupno 23 dnevna leta planirana za ljeto 2023., uključujući prijevoz svaki sat do tamo iz New Yorka/Newarka.

United sada opslužuje dvoznamenkaste međunarodne destinacije iz svakog od svojih američkih središta:

  • 78 preko međunarodne zračne luke Newark Liberty (EWR)
  • 56 preko interkontinentalne zračne luke George Bush (IAH)
  • 45 preko međunarodne zračne luke Chicago O'Hare (ORD)
  • 41 preko međunarodne zračne luke Washington Dulles (IAD)
  • 32 preko međunarodne zračne luke San Francisco (SFO)
  • 18 preko međunarodne zračne luke Los Angeles (LAX)
  • 17 preko međunarodne zračne luke Denver (DEN)

"Naša širokotrupna flota ponovno će biti osnažena ovim novim isporukama 787 i dodatno ojačati ono što najbolje radimo: povezivati ​​ljude i ujediniti svijet s modernim zrakoplovima s učinkovitom potrošnjom goriva, prilagođenima korisnicima", rekao je Andrew Nocella, Unitedov EVP i glavni komercijalni direktor . “United je jedinstveno pozicioniran da uhvati međunarodnu potražnju za putovanjima zahvaljujući našoj globalnoj mreži, veličini flote i pristupnim čvorištima. Ova kombinacija predstavlja značajnu prednost za naše poslovanje u nadolazećim godinama i još jedan razlog za poslovne i zabavne klijente da izaberu United.”

Prošlog ljeta United je postao najveći zračni prijevoznik između SAD-a i atlantske regije, koja se sastoji od Europe, Bliskog istoka, Indije i Afrike.

Ranije ove godine, United je započeo najveće transatlantsko širenje u svojoj povijesti pokretanjem deset novih letova – uključujući nekoliko mjesta na koja ne leti nijedan drugi sjevernoamerički prijevoznik kao što je Amman, Jordan; Tenerife, Kanarski otoci; Ponta Delgada, Azori i Mallorca, Španjolska.

Sljedeće ljeto, Unitedova atlantska ekspanzija nastavit će se novom uslugom u tri grada – Malaga, Španjolska, Stockholm, Švedska; i Dubai, UAE – kao i još šest letova do nekih od najpopularnijih odredišta u Europi, uključujući Rim, Pariz, Barcelonu, London, Berlin i Shannon.

United će sljedećeg ljeta letjeti bez presjedanja u 37 gradova u Europi, Africi, Indiji i na Bliskom istoku, što je više od svih ostalih američkih zračnih prijevoznika zajedno.

United je također najveći prijevoznik iz SAD-a preko Pacifika i opsluživat će 20 transpacifičkih ruta početkom 2023., a više će se vraćati tijekom godine. Isključujući kontinentalnu Kinu i Hong Kong, Unitedov kapacitet diljem Pacifika sljedeće će godine premašiti razine iz 2019.

Najznačajnije širenje u ovoj regiji bilo je u južnom Pacifiku, a posebno u Australiji. United je bio jedini zračni prijevoznik koji je neprekidno prometovao između SAD-a i Australije tijekom pandemije, održavajući vitalnu vezu lanca opskrbe i pomažući obiteljima da ostanu povezane. Dok se Australija priprema za svoju prvu punu južnu ljetnu turističku sezonu u gotovo tri godine, United će imati više letova koji će povezivati ​​Australiju i SAD nego bilo koja druga zrakoplovna tvrtka.

United nudi ukupno šest izravnih ruta koje povezuju tri najveća australska grada – Sydney, Melbourne i Brisbane – s tri ključna američka turistička i trgovačka središta – San Francisco, Los Angeles i Houston. Osim toga, nedavno pokrenuto codeshare partnerstvo s Virgin Australia također omogućuje putnicima jednostavno povezivanje s više od 20 dodatnih gradova unutar Australije, pomažući u podršci širem gospodarskom oporavku zemlje.

United također nastavlja obnavljati druge transpacifičke usluge. U siječnju 2023. zrakoplovni prijevoznik planira letjeti 48 puta tjedno iz kontinentalnog dijela SAD-a u Japan, uključujući novu uslugu iz Newarka/New Yorka u Hanedu i ponovno pokretanje San Francisca u Osaku.

U posljednje tri godine, United je dodao pet novih izravnih letova u četiri grada u Africi i sada nudi izravne linije za Cape Town i Johannesburg iz Newarka/New Yorka i za Accra, Gana; Lagos, Nigerija i Cape Town iz Washington D.C.

Unitedov nedavni ugovor s Emiratesom, koji započinje novim izravnim letom između Newarka/New Yorka i Dubaija, UAE u ožujku 2023., značajno će proširiti domet zrakoplovne kompanije na Bliskom istoku i u Indiji, otvarajući jednostavne veze s gotovo 100 gradova u regiji na Emirates i njegova sestrinska zrakoplovna kompanija flydubai.

<

O autoru

Harry Johnson

Harry Johnson bio je urednik dodjele za eTurboNews za mroe od 20 godina. Živi u Honoluluu na Havajima, a porijeklom je iz Europe. Uživa u pisanju i izvještavanju o vijestima.

Pretplati me
Obavijesti o
gost
0 Komentari
Umetne povratne informacije
Pogledajte sve komentare
0
Volio bih vaše misli, molim vas komentirajte.x
Podijeli na...