Rolls-Royce: Potpuno električni avion dolazi u nebo iznad Velike Britanije

Rolls-Royce predvodi visoko specijalizirani izazov za izgradnju najbrže potpuno električne letjelice na svijetu.

Očekuje se da će ovaj avion s nultom emisijom štetnih plinova ostvariti ciljnu brzinu od 300+ MPH (480+ KMH), s dometom od preko 200 milja (London do Pariza, Nairobi do Mombase ili Johannesburg do Durbana).

Ima najsnažniju bateriju ikada letjelu. Tri lagana e-motora. Generira 750 kW, dovoljno snage za napajanje 250 domova i 1,000 konjskih snaga, što je otprilike ekvivalent F1 trkaćem automobilu (ali bez emisija).

Rolls-Royce će ući u povijest kada ovaj prvi potpuno električni zrakoplov s rasponom krila od 24 stope poleti u nebo 2020. nakon 24 mjeseca razvoja.

Kao dio Rolls-Royceove strategije za poticanje elektrifikacije, projekt "Ubrzavanje elektrifikacije leta" ACCEL je Rolls-Royceova inicijativa za izgradnju, testiranje i komercijalizaciju posebno dizajnirane letjelice koju u potpunosti pokreću megavati.

Rolls-Royce i njegovi partneri, ElectroFlight i YASA, namjeravaju da zrakoplov za jednog putnika obori niz rekorda u brzini, performansama i razvoju. ACCEL-ova sveobuhvatna misija je razviti potrebnu tehnologiju i znanje o opskrbnom lancu kako bi se potaknuo razvoj budućih koncepata zrakoplova.

“ACCEL nije ništa manje nego revolucionarna promjena u zrakoplovstvu,” kaže Matheu Parr, voditelj projekta ACCEL za Rolls-Royce. “Ovaj će avion pokretati najsuvremeniji električni sustav i najsnažnija baterija ikad napravljena za let. U godini koja je pred nama, demonstrirat ćemo njegove sposobnosti u zahtjevnim testnim okruženjima prije nego što 2020. krenemo po zlato sa piste za slijetanje na velškoj obali.”

S nasljeđem bogatim inovacijama i svjetskim prvinama, Rolls-Royceu takve ambicije nisu strane. Trenutačni rekord za potpuno električni avion, koji je postavio Siemens 2017., iznosi 210 mph.

Kako bi oborio rekord, Rolls-Royce će zahtijevati svladavanje niza jedinstvenih izazova. Morat će napraviti ogromnu bateriju koja je dovoljno snažna da obori niz rekorda brzine i performansi, dovoljno lagana da leti i dovoljno stabilna da se ne pregrije.