Nedavno je stigla informacija da je RwandAir, nacionalni zračni prijevoznik Ruande, dovršio dubinsku analizu za kupnju nekoliko zrakoplova CRJ od njemačke Lufthanse, koja postupno ukida te mlaznice i zamjenjuje ih većim zrakoplovima.
CRJ-ovi s 50 sjedala stekli su popularnost u regiji, a kenijski Jetlink već upravlja s četiri elegantna zrakoplova, dok će ih Fly540 i Air Uganda uskoro predstaviti na svojim glavnim rutama.
RwandAir će svojoj floti dodati najmanje dva CRJ -a prije kraja godine kako bi proširila svoju mrežu i dodala frekvencije svojim glavnim odredištima u istočnoj i južnoj Africi. CRJ koji je trenutno u zakupu od kenijskog Jetlinka najvjerojatnije će se vratiti najmodavcima, kada njihovi vlastiti zrakoplovi budu isporučeni, registrirani i odobreni za let.
U srodnom razvoju događaja također je saznano da piloti u Ruandi trenutno prolaze obuku za CRJ -ove gdje očekuju da budu raspoređeni kao prvi časnici i kapetani. Među polaznicima je i jedna pilotka iz Ruande, koja je krenula stopama Kenya Airwaysa, koji već neko vrijeme zapošljava žene pilote. Ostala radna mjesta otvorena za državljane Ruande su među tehničkim osobljem i osobljem za održavanje.
Dogovor s Lufthansom za dva zrakoplova vrijedan je oko 15 milijuna USD, uključujući osnovni paket rezervnih dijelova.
RwandAir već dijeli kodove s Brussels Airlinesom (SN) na liniji Kigali - Bruxelles, a kako je SN sada formalno dio obitelji Lufthansa, nakon nedavnih odobrenja Europske komisije, dogovor je sada svakako privlačniji nego što bi inače bio slučaj .
