Sutra će se investitori sastati na godišnjoj skupštini Ryanaira (AGM) - pod općom medijskom 'blokadom' koju je nametnuo menadžerski tim zrakoplovne kompanije. Godinu dana nakon Ryanairovog pilotskog rasporeda i krize otkazivanja letova i 9 mjeseci nakon najave da će se otvoriti sindikatima, situacija je haotičnija i nepredvidivija nego ikad. Osim dva sporazuma o ciljanim uvjetima postignutim u Italiji i Irskoj, pregovori s pilot sindikatima diljem Europe ili su blokirani ili napreduju puževim tempom. Kao rezultat toga, industrijski su nemiri prisutniji - i vjerojatnije u budućnosti - nego što su ikad bili.
Očito pitanje za investitore je: Može li trenutni menadžerski tim donijeti promjenu koja je potrebna kako bi se osigurao nesmetan prijelaz prema sindikalnoj zračnoj liniji?
"Razvoj događaja proteklih mjeseci jasno je pokazao da je odnos između uprave Ryanaira i njegovih zaposlenika postao nefunkcionalan, a to sada dovodi u opasnost daljnji uspjeh zrakoplovne kompanije", kaže predsjednik ECA-e Dirk Polloczek. “Bez obzira na ponovljena uvjeravanja o poboljšanju odnosa s zaposlenicima, pristup koji je vodstvo tvrtke zauzimalo tijekom više od 20 godina čini se uglavnom nepromijenjenim. Čini se da uprava jednostavno nije u stanju konstruktivno razgovarati sa svojim zaposlenicima i ne vraća se starim i nekorisnim navikama. Nije iznenađujuće što su piloti Ryanaira i njihovi nacionalni sindikati sve frustriraniji i industrijsku akciju vide kao jedini način za provođenje promjena koje, čini se, uprava nije voljna prihvatiti za pregovaračkim stolom. "
„Kao profesionalni piloti - kritični i predani budućnosti naše zrakoplovne tvrtke - izgubili smo svako povjerenje u trenutnu upravu i vodstvo. Prema našim saznanjima, Odbor nije izričito odbio niti obeshrabrio pristup trenutne uprave odnosima sa zaposlenicima ”, kaže anonimni dugogodišnji pilot Ryanaira, član Ryanair Transnational Pilot Group (RTPG). "Imajući zajednički interes za zdravlje i uspjeh naše zrakoplovne tvrtke, mi - piloti Ryanaira - pozivamo dioničare da omoguće potrebne promjene, kako unutar upravljačkog tima, tako i u odboru, kako bi se omogućio novi početak i konstruktivan socijalni dijalog."
"Piloti Ryanaira iz cijele Europe jasno određuju što je potrebno da bi se riješili njihovi problemi i spriječili odlazak na bolje poslove u konkurentske zrakoplovne kompanije", kaže Philip von Schöppenthau, glavni tajnik ECA-e. „Jedan od najsnažnijih signala dobre volje menadžmenta bio bi da se odmah ponudi svakom pilotu 'izvođača' da prijeđe - do 1. siječnja 2019. - na izravni ugovor o radu, a ne na trenutne nesigurne ugovore irske brokerske agencije. Svi bi ugovori trebali biti regulirani lokalnim zakonima zemlje u kojoj je sjedište pilota. "
ŠTO ISKLJUČITI IZ OVOG ČLANKA:
- “Imajući zajednički interes za zdravlje i uspjeh našeg zračnog prijevoznika, mi – piloti Ryanaira – potičemo dioničare da omoguće potrebne promjene, kako unutar menadžment tima tako i u Upravi, kako bi se omogućio novi početak i konstruktivan društveni dijalog.
- “Jedan od najsnažnijih signala dobre volje od strane uprave bio bi odmah ponuditi svakom pilotu 'izvođača' da prijeđe – do 1. siječnja 2019. – na izravan ugovor o zapošljavanju umjesto na trenutne neizvjesne ugovore s irskim posrednicima.
- Nije iznenađujuće da su piloti Ryanaira i njihovi nacionalni sindikati sve više frustrirani i da industrijske akcije vide kao jedini način da dovedu do promjena koje uprava, čini se, ne želi prihvatiti za pregovaračkim stolom.
