JEDDAH – Saudi Arabian Airlines priopćio je da se program privatizacije tvrtke odvija prema planu, a glavna zrakoplovna jedinica bit će privatizirana najkasnije 2013.
“Već smo privatizirali ugostiteljski i cargo sektor. Privatizacija zemaljskih usluga je u naprednoj fazi. Također radimo na privatizaciji Zrakoplovne akademije princa Sultana i jedinice za održavanje. Vršimo intenzivne pripreme za privatizaciju glavne zračne jedinice modernizacijom njezine flote i razvojem tehničke infrastrukture predstavljanjem prijedloga Vrhovnom gospodarskom vijeću (SEC) za dovršetak procesa privatizacije,” Abdullah Al-Ajhar, potpredsjednik javnog sektora odnosi za Arab News.
Očekuje se da će privatizacija pet jedinica zračnog prijevoznika za teret, ugostiteljstvo, zemaljske usluge, zrakoplovnu akademiju i održavanje biti dovršena u ožujku ove godine prema prošlogodišnjim komentarima glavnog direktora Khaleda Al-Mulhema, međutim kašnjenja su spriječila zračnu tvrtku dovršavajući svoj plan, potvrdio je Al-Ajhar.
“Saudi Arabian Airlines velika je državna organizacija uključena u mnoge aktivnosti. Privatizacija nije lak zadatak s kašnjenjima koja su sasvim prirodna”, rekao je Al-Ajhar, ne komentirajući konkretne uzroke kašnjenja. Dodao je da je avioprijevoznik angažirao međunarodne stručnjake i konzultantske tvrtke da pomognu u ubrzanju procesa privatizacije.
"Zbog mnogih čimbenika, to (proces) će potrajati, no nadam se da će u roku od jedne ili dvije godine cijeli proces biti dovršen", rekao je.
Modernizacija flote zrakoplovnog prijevoznika, prema potpredsjedniku, postala je glavni strateški cilj Saudije kako bi zadržala svoju vodeću poziciju u industriji.
“Već smo potpisali velike ugovore za kupnju 88 novih zrakoplova uključujući 35 Airbusa 320, 15 Airbusa 321, 8 Airbusa 330, 22 Boeinga 777-300 i 8 Boeinga 787 Dreamlinera. Među njima, 48 zrakoplova uključujući 32 Airbusa 320, 8 airbusa 330 i 5 airbusa 321 ušlo je u domaću i međunarodnu mrežu zračnog prijevoznika, čime je ukupan broj zrakoplova u floti 125, rekao je Al-Ajhar, dodajući da će zračni prijevoznik nastaviti kupiti moderne zrakoplove vodećih međunarodnih proizvođača kako bi zadovoljili buduće zahtjeve. Nakon uspješne privatizacije svojih ugostiteljskih i teretnih jedinica 2009. i prošle godine, nacionalni prijevoznik rekao je da će prodati 450 milijuna dionica ili 30% ugostiteljskog ogranka tvrtke u inicijalnoj javnoj ponudi, no zrakoplovni prijevoznik ostao je škrt na riječima u vezi s tim. cijena dionice i datum otvaranja IPO-a.
“Poduzete su sve mjere za IPO ugostiteljske tvrtke Saudi Airlines u koordinaciji s Upravom za tržište kapitala (CMA). Planiramo prodati dionice kako bismo građanima Saudijske Arabije omogućili posjedovanje dionica tvrtke. Cijena dionica kompanije bit će javno objavljena kada objavimo datum IPO-a”, rekao je Al-Ajhar.
U nastavku, zrakoplovni prijevoznik je rekao da je njihov glavni zadatak u 2012. godini postati član međunarodnog saveza SkyTeam.
„Već smo potpisali početni ugovor sa savezom 10. siječnja 2011. i code-share ugovor s Air France-KLM-om 12. prosinca 2010. Članstvo u SkyTeamu omogućit će Saudi Airlinesu korištenje 898 postaja saveza u 169 zemalja i 420 salona za putnike prve i poslovne klase, zaključio je Al-Ajhar.
ŠTO ISKLJUČITI IZ OVOG ČLANKA:
- Nakon uspješne privatizacije svojih ugostiteljskih i teretnih jedinica 2009. i prošle godine, nacionalni prijevoznik rekao je da će prodati 450 milijuna dionica ili 30% ugostiteljskog ogranka tvrtke u inicijalnoj javnoj ponudi, no zrakoplovni prijevoznik ostao je škrt na riječima u vezi s tim. cijena dionice i datum otvaranja IPO-a.
- Vršimo intenzivne pripreme za privatizaciju glavne zračne jedinice modernizacijom njezine flote i razvojem tehničke infrastrukture predstavljanjem prijedloga Vrhovnom gospodarskom vijeću (SEC) za dovršetak procesa privatizacije,” Abdullah Al-Ajhar, potpredsjednik javnog sektora odnosi za Arab News.
- Među njima, 48 zrakoplova uključujući 32 Airbusa 320, 8 airbusa 330 i 5 airbusa 321 ušlo je u domaću i međunarodnu mrežu zračnog prijevoznika, čime je ukupan broj zrakoplova u floti 125, rekao je Al-Ajhar, dodajući da će zračni prijevoznik nastaviti kupiti moderne zrakoplove vodećih međunarodnih proizvođača kako bi zadovoljili buduće zahtjeve.
