South African Airways (SAA) primio je na znanje odluku Južnoafričke uprave za civilno zrakoplovstvo (SACAA) da na neodređeno vrijeme prizemlji sve letove Comair-a u Južnoj Africi.
Comair je matična tvrtka koja upravlja franšizom British Airwaysa i niskotarifnog prijevoznika Kulula u južnoj Africi.
Kao rezultat toga, potražnja za sjedalima u svim domaćim zračnim prijevoznicima u Južnoj Africi bila je iznimno visoka s obzirom na to da je 40% normalnog kapaciteta sjedala uklonjeno s tržišta.
Južnoafrički zračni put (SAA) nije povećao cijene karata zbog Comaireprivremeno uzemljenje. Zrakoplovna tvrtka je rasporedila veće zrakoplove na neke letove Durbana i Cape Towna i nastavit će to činiti dok se trenutna situacija ne stabilizira.
Comair Limited je zračni prijevoznik sa sjedištem u Južnoj Africi koji obavlja redovne usluge na domaćim linijama kao primatelj franšize British Airwaysa. Djeluje i kao niskotarifni prijevoznik pod vlastitim brendom kulula.com.
South African Airways (SAA) je avioprijevoznik Južne Afrike. Osnovana 1934. godine, avioprijevoznik ima sjedište u Airways Parku na međunarodnoj zračnoj luci OR Tambo u Johannesburgu i upravljao je mrežom čvorišta, povezujući preko 40 lokalnih i međunarodnih odredišta diljem Afrike, Azije, Europe, Sjeverne Amerike, Južne Amerike i Oceanije. . Prijevoznik se pridružio Star Allianceu u travnju 2006., čime je postao prvi afrički prijevoznik koji je potpisao ugovor s jednom od tri glavna saveza zračnih prijevoznika.
ŠTO ISKLJUČITI IZ OVOG ČLANKA:
- Comair Limited je zračni prijevoznik sa sjedištem u Južnoafričkoj Republici koji obavlja redovite usluge na domaćim linijama kao primatelj franšize British Airwaysa.
- South African Airways (SAA) primio je na znanje odluku Južnoafričke uprave za civilno zrakoplovstvo (SACAA) da na neodređeno vrijeme prizemlji sve letove Comair-a u Južnoj Africi.
- Kao rezultat toga, potražnja za sjedalima u svim domaćim zračnim prijevoznicima u Južnoj Africi bila je iznimno visoka s obzirom na to da je 40% normalnog kapaciteta sjedala uklonjeno s tržišta.