DAR ES SALAAM, Tanzanija (eTN) - Tanzanija se pridružila međunarodnim snagama u borbi protiv piratstva duž istočnoafričke obale, dok somalijski gusari nastavljaju otimati komercijalne brodove duž rute.

Tanzanijski ministar sigurnosti i obrane dr. Hussein Mwinyi rekao je da Tanzanija trenutačno surađuje s međunarodnim snagama kako bi osigurala sigurnost brodova koji plove istočnoafričkom obalom, kojoj prijeti somalijsko piratstvo.

Povećana piraterija na tanzanijskoj pomorskoj ruti ugrožava komercijalni brod i turističke berbe krstarenja. Velika je vjerojatnost da ćemo imati malo prometa, s smanjenjem izvoza i uvoza unutar istočnoafričkih država zbog stalnog problema.

Do sada je Tanzanija među problematičnim mjestima na zapadnom rubu Indijskog oceana doživjela 14 napada pirata.

Državni regulatori komercijalnog brodarstva, Regulatorno tijelo za površinski i pomorski promet (SUMATRA), održali su regionalni sastanak radi provjere piratske pošasti pod pokroviteljstvom svjetskog pomorskog tijela, Međunarodne pomorske organizacije (IMO).

SUMATRA je rekla kako još uvijek mjeri utjecaj pošasti na režim komercijalnog brodarstva u zemlji.

Međutim, brodarske tvrtke koje opslužuju tanzanijski pomorski put kažu da piratska pošast narušava režim komercijalnog brodarstva, koji se također suočava sa sve manjim izvoznim prometom zbog globalne ekonomske recesije.

Predviđa se da će premije rasti kako piratstvo postaje zlobnije.

Brodovi sada plove oko Rta dobre nade kako bi izbjegli rizik od zarobljavanja.

Generalni direktor MSC-Tanzanije, gospodin John Nyaronga, rekao je da je izvoznu trgovinu u zemlji, predvođenu tradicionalnim izvoznim proizvodima poput pamuka, indijskih oraščića i kave, pogodio globalni gospodarski pad koji je obezvrijedio međunarodne cijene robe.

Gospodin Nyaronga rekao je da je taj trend već potresao brodarsku zajednicu zbog neizvjesnosti koje su donijeli somalijski gusari.

Brodarska tvrtka Maersk iz Tanzanije sa sjedištem u Dar es Salaamu uvela je doplatu za hitni rizik za teret koji se prevozi morem namijenjen Tanzaniji kako bi nadoknadila bilo koji piratski incident.

Promatrači kažu da premije osiguranja, koje rastu zbog piratstva, mogu dovesti do hiperinflacije u osjetljivim gospodarstvima poput Tanzanije, ako se ne ukrote.

Uobičajena je praksa špeditera u zemlji da dodatne troškove prijevoza nastanu prebacuju na potrošače zbog čega je domaće tržište inflatorno.

Stručnjaci kažu da će brodari godišnje plaćati 400 milijuna američkih dolara kao osiguranje za svoja plovila koja plove smutnim somalijskim vodama.

U subotu je objavljeno da se šest somalijskih gusara u gliseru približilo njemačkom brodu za krstarenje MS Melody u vodama Indijskog oceana, ali stražari na brodu otvorili su vatru navodeći pirate u bijeg.

Na brodu MS Melody bilo je oko 1,000 putnika, uključujući njemačke turiste, brojne druge nacionalnosti i posadu.

Kapetan broda za krstarenje rekao je da su mu pirati pokušali zaplijeniti oko 180 kilometara sjeverno od Viktorije na Sejšelima. Dodao je da su naoružani ispaljivali najmanje 200 metaka na brod.

MS Melody bio je na turističkom krstarenju od Južne Afrike do Italije. Sada kreće prema jordanskoj luci Aqaba prema rasporedu.

Također je objavljeno (u nedjelju) da su somalijski gusari preuzeli jemenski tanker i sukobili se s obalnom stražom. Dva gusara su ubijena, trojica su ranjena, dok su dvojica jemenskih stražara povrijeđena tijekom borbi.

Somalijski pirati oteli su prošle godine oko 100 brodova.