UNWTO odgovara na članak eTN-a o konferenciji o klimatskim promjenama u Kopenhagenu

Znam da bi David Beirman očekivao moj odgovor jer sam bio dovoljno ljubazan da me citiram – pa evo.

Znam da bi David Beirman očekivao moj odgovor jer sam bio dovoljno ljubazan da me citiram – pa evo.

Čaša je napola puna, a ne poluprazna. Iz njegove, kao i obično, izvrsne analize nedostaju četiri dijela.

PRVO, ne spominje se vremenski okvir od 40 godina za stabiliziranje Zemljine temperature. Uspon mora danas ne pogađa - a to nije suđeno da je bezosjećajno, činjenično je. Moramo započeti sada i moramo nastaviti pojačavati svoje akcije bez ikakvog opuštanja. Ali trebali bismo biti realni u pogledu stvarnih zahtjeva. Prije 40 godina nije bilo Interneta, nije bilo globalne TV, nije bilo mobitela, nije bilo Europe, nije bilo prijateljske Kine ili Rusije, a čak je i Međunarodni turizam bio u povojima. I kako je Toffler primijetio, tempo promjena se ubrzava. Inovacije u čišćem fosilnom gorivu, obnovljivim izvorima, biogorivima itd. Pružaju veliku nadu u takvom razdoblju koje se raduje. I velike svote novca, poticaji i nažalost lak izlaz - porezi će promijeniti intenzitet istraživanja i usvajanja.

DRUGO, ključni zagađivači ipak su postigli razumijevanje, iako sporazumom, a ne sporazumom, a to je prvo na globalnoj razini, a uključivalo je vodeće razvijene i nove države, kao i polazište za masivni financijski okvir koji su najsiromašniji tražili za prilagodbu. Da, nije obvezujuće, ali tko može držati državu kako bi ispunila te obveze ... pogledajte postojeće obveze siromaštva od 1 posto BDP-a!

TREĆE, zemlja oblaka kukavice može očekivati ​​da će se Okvirna konvencija Ujedinjenih naroda o klimatskim promjenama (UNFCCC) u Meksiku ili Bonnu baviti industrijskim problemima - bit će dovoljno teško podići dijelove Kopenhagena na sljedeće razine - posebno oko ciljeva , težnje i pitanja provjere. A zrakoplovstvo će itekako biti odgovornost Međunarodne organizacije civilnog zrakoplovstva (ICAO).

ČETVRTO, industrija bilježi poboljšanja, ali oni su uglavnom samo prvi koraci u osnovnim mjerama potrebnim da bi promjene u smanjenju ugljika bile u skladu s onim što će vlade zahtijevati u Kopenhaškom registru (ponovno bilješka do 2020.). Ali David s pravom primjećuje da uz posvećenost (ne hiper) to lako možemo učiniti (do 2020. i 2050.) ako se sada uozbiljimo - otuda inicijativa Live The Deal.

Da biste pročitali članak Davida Beirmana, idite na https: // www.eturbonews.com / 13406 / implikacije-kopenhagen-klima-anti-klimaks-turizam

<

O autoru

Linda Hohnholz

Glavni urednik za eTurboNews sa sjedištem u sjedištu eTN-a.

Podijeli na...