Manila, Filipini - Tamni se oblaci stvaraju nad lokalnom turističkom i turističkom industrijom nakon što je američka Savezna uprava za zrakoplovstvo prošlog tjedna snizila ocjenu sigurnosti zrakoplovstva na Filipinima i dovela u opasnost vladine ciljeve za ovu godinu.
Implikacije su strašne za sektor za koji se očekuje da će u 4.8. ostvariti čak 2008 milijardi dolara prihoda - više nego dvostruko od očekivanih ulaganja koja će se slivati u rudarsku industriju i otprilike trećinu dolarskih doznaka koje emigranti svake godine šalju kućama Filipinci.
U intervjuu, tajnik turizma Joseph "Ace" H. Durano umanjio je neposredne učinke pada FAA-e, ali priznao je da postoje "dugoročne prijetnje" turističkoj industriji - koja je tek nedavno krenula u uspon - ako se problem riješi zračne sigurnosti nije riješena odmah.
"Za nas je vrlo važno da možemo upravljati percepcijom", rekao je. "Ono što ne želimo je da stranci imaju dojam da [filipinski zrakoplovni sektor] nije siguran."
Neuspjeh u upravljanju ovom percepcijom, objasnio je, potencijalno može privući zemlju na crno oko, ne samo među američkim letačima, već i s globalnim putničkim tržištem koje još uvijek pretežno poduzima američke vlasti kada se pokreću pitanja sigurnosti u zračnom prometu.
Durano je rekao da je teško procijeniti neposredni utjecaj smanjenja FAA na filipinsku putničku industriju, pogotovo jer ostaje nejasno hoće li vlasti civilnog zrakoplovstva drugih zemalja slijediti njihov primjer i pooštriti sigurnosna ograničenja zrakoplovnim kompanijama koje lete na i sa Filipina.
Šef turizma istaknuo je, međutim, da će američko-filipinsko tržište putovanja biti prvo koje će upiti tjelesni udarac prošlotjedne odluke FAA-e da zemlju svrsta u "kategoriju 2" zajedno sa zemljama poput Indonezije, Kiribatija, Ukrajine i Bugarske i Bangladešu.
To je neugodno grupiranje u očima američkih putnika svjesnih sigurnosti, pogotovo jer je indonezijski zrakoplovni sektor poznat po zrakoplovnim nesrećama i nesrećama, za što je često kriva slaba infrastruktura aerodromske sigurnosti, loša obuka menadžera zračnog prometa i slučajno održavanje zrakoplova.
Glavno tržište
Prema Duranu, oko 18 posto od očekivanih 3.4 milijuna putnika koji će ove godine posjetiti Filipine doći će iz Sjedinjenih Država.
"Ovo je tržište na koje će najvjerojatnije utjecati", rekao je, dodajući da je DOT-ov najgori scenarij ako se FAA-ina odluka ne poništi vidjeti "ravni rast" za turiste iz SAD-a.
"Na našu sreću, udio (SAD-a) na turističkom tržištu opada, a očekuje se da će se to i dalje smanjivati", dodao je.
Bez obzira na to, utjecaj bilo kakvog pada na američkom tržištu dolaznih putovanja ne može se umanjiti jer su turisti iz Sjedinjenih Država višegodišnji glavni posjetitelji te zemlje, koji se u bilo kojoj godini često šale i razmjenjuju vrhunske počasti s korejskim tržištem.
Još jedna loša strana: turisti i putnici iz SAD-a - mnogi od njih iseljeni Filipinci koji se vraćaju kući kako bi posjetili rodbinu - ujedno su i neki od najvećih posjetitelja u zemlji, izdvajajući gotovo dvostruko srednjih 90 dolara dnevno koje prosječni turist troši i ostajući u prosjeku gotovo dvostruko dulje od ostalih nacionalnosti.
Ova prijetnja nije zaobišla pažnju lokalne putničke industrije, koja također želi promovirati turizam u zemlji.
prepreka
"[Pad FAA] negativno utječe na imidž zemlje, a to obično isključuje posjetitelje, što bi moglo dovesti do slabijeg dolaska," rekao je u intervjuu predsjednik Udruženja filipinskih putničkih agencija Jose Clemente. "Vraćanje na stariju verziju daje sliku da su naši prijevoznici nesigurni i nepouzdani."
Zaista, zastoj prijeti brisanjem dobitaka koje je ostvarila lokalna turistička industrija - dvostruko kritična zbog činjenice da su neke od najvećih tvrtki u zemlji počele ulagati novac u velike hotelske i odmarališne projekte očekujući turistički procvat.
DOT-ov DOTAN iz DOT-a rekao je da vlada čini sve što je mogla da poništi odluku FAA-e. Čekajući bilo kakvu nadogradnju, rekao je da je teret zadržavanja turističke industrije u usponu neravnomjerno padao na lokalne zračne prijevoznike, posebno Philippine Airlines.
"U velikoj mjeri ovisit će o njima da razriješe zabrinutost zbog sigurnosti filipinskih zračnih putovanja", rekao je.
business.inquirer.net
