Zračni putnici mrze satima biti bez pristupa Internetu. Neke zrakoplovne tvrtke i zračne luke napokon reagiraju.

Pop kviz: Koliko američkih zrakoplovnih kompanija trenutno nudi širokopojasni pristup internetu svim putnicima?

Pop kviz: Koliko američkih zrakoplovnih kompanija trenutno nudi širokopojasni pristup internetu svim putnicima?

Ako ste odgovorili "nijedno", potapšajte se po leđima jer ste potpuno u pravu. Ali to će se uskoro promijeniti. Trenutno JetBlue - jedna od najžičnijih zrakoplovnih kompanija u SAD-u - ima jedan let koji nudi ograničenu uslugu e-pošte, ali ne i potpuno surfanje webom.

Continental, Southwest, Virgin America i American Airlines među prijevoznicima su koji će tijekom sljedećih mjeseci testirati ili pokrenuti pune usluge e-pošte i pristupa Internetu. Ako sve bude kako je planirano, do početka do sredine 2009. putnici bi trebali imati različite mogućnosti za pristup Internetu u letu.

Što se tiče pružanja tehničkih pogodnosti, samo nekoliko zrakoplovnih kompanija prednjači, napominje Henry H. Harteveldt, potpredsjednik i glavni analitičar zrakoplovne / putničke industrije za Forrester Research. To je razumljivo, s obzirom na ekonomske turbulencije koje je zrakoplovna industrija doživjela posljednjih nekoliko godina.

U međuvremenu, svjetska potražnja za prijenosnim računalima sve više raste. DisplaySearch očekuje da će se ove godine u svijetu prodati 228.8 milijuna prijenosnika - gotovo deset puta više nego 2001. godine.

Sigurno je da će se sve veći broj korisnika prijenosnih računala pretvoriti u sve veću potražnju za pristupom Internetu u letu. Nedavno istraživanje Forrester Research-a pokazalo je da je 57 posto svih američkih putnika u slobodno vrijeme zainteresirano za internetski pristup tijekom leta.

Ovdje je pregled najboljih svjetskih zrakoplovnih kompanija za poslovne putnike i ljubitelje tehnologije na PC Worldu. Naš cilj: Pomoći vam da vaše sljedeće zrakoplovno putovanje učinite što glatkijim, produktivnijim i zabavnijim.

Da bismo odredili najbolje prijevoznike za ove svrhe, uzeli smo u obzir kvalitetu web stranica zrakoplovnih tvrtki; dostupnost mobilnog preglednika i alata za SMS; sadržaji za odlazak; mogućnosti povezivanja i zabave u letu; te dostupnost priključaka za napajanje u svim kabinama. Također smo pogledali i najviše ožičene zračne luke u SAD-u, procjenjujući gdje ćete najvjerojatnije pronaći Wi-Fi vezu, stanice za punjenje energije i još mnogo toga.

Također morate znati koje zrakoplovne tvrtke treba izbjegavati, barem zasad. Naš popis najmanje tehnološki pametnih zrakoplovnih kompanija govori vam koji prijevoznici nude relativno malo napredne zabave u letu, napajanja i drugih pametnih opcija.

Američke najtehnološke zrakoplovne tvrtke

Što se tiče tehničkih pogodnosti, neke jeftine nadogradnje poput Virgin America i JetBlue daleko su ispred većine velikih prijevoznika.

1. Djevičanska Amerika: Više utičnica - plus instant poruke
Sjedala za autobuse na svakom letu imaju 110-voltne utičnice - što znači da vam za napajanje prijenosnika neće trebati adapter za utikač. Većina zračnih prijevoznika nije dodala priključke za struju na onoliko sjedala koliko ih ima Virgin America, a za većinu priključaka za napajanje zrakoplovnih kompanija potreban je adapter za priključivanje.

Uz to, Virgin America nudi USB konektore na sjedalima u svim kabinama, omogućujući vam punjenje iPod-a i ostalih uređaja kompatibilnih s USB-om. Zrakoplovna tvrtka će tijekom leta uspostaviti bežičnu internetsku vezu u letu.

Zabavni sustav Virgin America u letu, nazvan Red, ima 9-inčni zaslon osjetljiv na dodir. Pomoću zaslona možete pristupiti audio programiranju, igrama, filmovima s plaćanjem po prikazu i satelitskoj televiziji. A kako je ovo cool? Zaslon možete koristiti za slanje trenutnih poruka ostalim putnicima na letu i za naručivanje hrane.

2. JetBlue: prvi američki prijevoznik s e-poštom u letu i TV-om uživo
JetBlue je bio prvi američki prijevoznik koji je u svojim kabinama nudio satelitsku TV uživo na zaslonima s naslona sjedala. Televizor je besplatan za gledanje, ali filmovi s naplatom po prikazu koštaju 5 USD po komadu i ne nude se na zahtjev. Putnici također mogu besplatno slušati 100 kanala satelitskog radija XM.

Još jedno obilježje: JetBlue je jedan od rijetkih američkih prijevoznika koji nudi besplatan bežični pristup Internetu na vratima polaska - posebno na aerodromima JFK i Long Beach u Kaliforniji. JetBlue, međutim, ne nudi priključke za napajanje u sjedištu.

U prosincu 2007. JetBlue je započeo testiranje ograničene verzije internetske usluge u letu na jednom Airbusu A320, u prosincu 2007. Tijekom suđenja putnici s prijenosnim računalima mogu slati i primati e-poštu putem Yahoo Maila i trenutne poruke putem Yahoo Messengera, dok korisnici s BlackBerry-ima s omogućenom Wi-Fi mrežom (8820 i krivulja 8320) mogu slati i primati poruke putem Wi-Fi-ja. JetBlue planira započeti s ponudom punog širokopojasnog pristupa Internetu u svojoj floti negdje ove godine.

3. American Airlines: Vrhovi među velikim prijevoznicima za električne priključke, mobilni alati
Iako nije tako "seksi" kao jeftine početnice kao što su Virgin America i JetBlue, American Airlines je na prvom mjestu među velikim američkim prijevoznicima zbog svojih brojnih usluga prilagođenih geeku.

Američki alati za online rezerviranje iznad su prosjeka. Na primjer, prilikom izrade plana puta možete na prvi pogled dobiti tip zrakoplova, ukupno vrijeme putovanja, zarađene kilometraže i poslužene obroke.

U siječnju ove godine Amerika je predstavila svoju web stranicu za mobilni preglednik. Možete se prijaviti za let; pregledati itinerere, status leta i rasporede; i primati ažurirane informacije o vremenu i zračnoj luci.

Uskoro ćete moći rezervirati letove, promijeniti rezervacije, pregledati posebne cijene karte i zatražiti nadogradnju ili se iz svog mobilnog web preglednika prijaviti u američki program za česte letače. Samo nekoliko drugih američkih zrakoplovnih tvrtki - ponajviše sjeverozapadnih - trenutno nudi takvu širinu mobilnih mogućnosti.

Možda najvažnije, osim Djevičanske Amerike, American je jedini veliki američki prijevoznik koji nudi napajanja u svim klasama sjedala na većini zrakoplova. Dobre su šanse da svoj laptop možete održavati napajanim putem istosmjernog priključka na američkom Airbusu A300; Boeing 737, 767 i 777; i zrakoplovi MD80.

Vrijedno pažnje: Priključci za napajanje nisu dostupni u ekonomskim kabinama na svim tim zrakoplovima. Prije rezervacije provjerite ima li SeatGuru dostupnosti priključka za struju. Također, za priključivanje prijenosnog računala trebat će vam adapter za istosmjernu struju / zrak.

Amerikanac je ove godine počeo instalirati i testirati pristup širokopojasnom internetu na svoj zrakoplov Boeing 767-200. Cilj je nastaviti ispitivanja širokopojasnog sustava Aircell zrak-zemlja na 15 od njegovih 767-200 zrakoplova, prvenstveno na transkontinentalnim letovima, s ciljem pružanja usluge za sve svoje putnike počevši negdje ove godine.

Aircell-ov sustav putnicima će omogućiti pristup Internetu, sa ili bez veze s virtualnom privatnom mrežom (VPN), na prijenosnim računalima s omogućenom Wi-Fi mrežom, PDA uređajima i prijenosnim igraćim sustavima. Kao i većina drugih širokopojasnih sustava u letu koje američki prijevoznici testiraju, sustav Aircell neće dopustiti mobitel ili VoIP uslugu.

Strani favoriti za letače visoke tehnologije

Međunarodni prijevoznici - posebno na dalekim linijama poput New Yorka do Londona - nude poslovnim putnicima i tehnološkim fanovima još uzbudljivije pogodnosti.

1.Singapore Airlines: računalo na vašem mjestu

Teško je nadmašiti faktor geek-a koji podržava Singapore Airlines. Razmislite o ovome: Čak i u autobusu, zasloni naslona sjedala također služe kao osobna računala zasnovana na Linuxu, a sadrže uredski softver za produktivnost tvrtke Sun Microsystems StarOffice.

Svaki sustav naslona sjedala uključuje USB priključak, tako da možete povezati svoj pogon palca ili prijenosni tvrdi disk i prenijeti dokumente. Port također možete koristiti za povezivanje USB tipkovnice ili miša. Zaboravili ponijeti tipkovnicu? Zrakoplovna kompanija će vam prodati jedan.

Singapurski ekrani su među najvećim i najvišim razlučivostima bilo kojeg zrakoplovnog zabavnog sustava. Putnici autobusi imaju LCD zaslon dijagonale 10.6 inča, a putnici poslovne klase zaslon veličine 15.4 inča. Za putnike prve klase nebo je ograničenje: zaslon od 23 inča.

Zabavni sustav zrakoplovne tvrtke zauzet će i vas sa 100 filmova, 150 televizijskih emisija, 700 glazbenih CD-a, 22 radio stanice i 65 igara. Također možete pristupiti Berlitzovim lekcijama stranog jezika, sadržajima za putovanja Rough Guides-a i vijestima.

Singapore Airlines nudi 110-voltnu snagu u svim razredima u svojim zrakoplovima Airbus 340-500 i Boeing 777-300ER. Zaljubljenici u zrakoplovstvo primaju na znanje: Singapore Airlines prvi je letio ogromnim zrakoplovom Airbus A380. Zrakoplovna tvrtka kaže da trenutno razmatra mogućnosti za pružanje pristupa Internetu u letu.

2. Emirates Airlines: razmjena tekstualnih poruka i e-pošta po cijeni od 1 USD

Putnici Emirates Airlinesa mogu slati i primati SMS i e-poštu pomoću dodirnih zaslona s naslonom sjedala za 1 USD po poruci. Da biste dobili e-poštu, svoj prijenosnik s omogućenom Wi-Fi mrežom možete koristiti na zrakoplovu Airbus A340-500 tvrtke Emirates. Prikazi neba i tla u stvarnom vremenu snimljeni ugrađenim kamerama dio su sustava zabave u letu.

3. Air Canada: Vaš je mobitel vaša ukrcajna karta

Air Canada nudi brojne alate za mobilni preglednik, kao što su prijava na let i mogućnost pregleda punog reda vožnje zrakoplovnog prijevoznika. To je također jedna od rijetkih zrakoplovnih kompanija koja vam omogućuje korištenje mobitela kao ulazne karte. Mnogi ekrani s naslonom sjedala nude besplatne filmove, TV programe i glazbu na zahtjev - čak i u autobusu - plus USB i priključke za napajanje.

4. Lufthansa: pionir interneta u letu

Lufthansa je bila prva zrakoplovna tvrtka koja je ponudila Boeingovu sada neaktivnu Connexion od strane Boeingove Wi-Fi usluge u letu. Zrakoplovna tvrtka kaže da trenutno testira još jednu ugrađenu Wi-Fi uslugu.

U međuvremenu, putnici se mogu koristiti mobitelima za prijavu na letove Lufthanse, provjeru stanja kilometraže čestih letaka, dobivanje informacija o mogućnostima prijevoza do i iz zračnih luka i rezerviranje budućih putovanja. Putnici prvoklasne i poslovne klase imaju priključke za napajanje kako bi njihova prijenosna računala brujala.

Najbolje američke zračne luke za tehničare

Koje su američke zračne luke najbolje za poslovne putnike i ljubitelje tehnologije? Da bismo to saznali, pregledali smo aerodromske pogodnosti kao što su sveopća pokrivenost Wi-Fi mrežom i dostupnost priključaka za napajanje, stanica za punjenje, internetskih kioska i još mnogo toga.

1. Međunarodna zračna luka Denver jedna je od najvećih američkih zračnih luka koja u većini područja nudi besplatni Wi-Fi. Da biste nadoknadili troškove, vidjet ćete oglas - poput videozapisa od 30 sekundi - kad se prijavite. Upozorenje: Zračna luka nedavno je uhvatila naslove zbog blokiranja nekih web stranica koje su službenici aerodroma smatrali bijednima. Ali zračna luka Denvera sadrži i kioske poslovnog centra koji uključuju računalne terminale opremljene aplikacijama za uredsku produktivnost, laserske pisače i priključke za napajanje za punjenje.

2. Međunarodna zračna luka McCarran (Las Vegas): Poput Denvera, zračna luka Las Vegas nudi besplatni Wi-Fi s podrškom za oglase na svim svojim terminalima. Zračna luka dodaje luke za napajanje prostorima za sjedenje i pretvorila je telefonske govornice u zone za punjenje gadgeta.

3. Međunarodna zračna luka Hartsfield-Jackson Atlanta ima najmanje pet usluga Wi-Fi mreže u cijeloj zračnoj luci, iako nijedna nije besplatna. Delta, koja ovdje ima veliko središte, nudi centre za punjenje / radne stanice na nekim odlaznim vratima. Zračna luka također ima poslovna središta Regus Express / Laptop Lane na tri terminala.

4. Međunarodna zračna luka Phoenix Sky Harbor i međunarodna zračna luka Orlando nude besplatni Wi-Fi u blizini vrata i maloprodajnih područja. Međunarodna zračna luka Phoenix Sky Harbor nedavno je preuredila svoj prometni Terminal 4, stvorivši nekoliko novih područja u kojima korisnici računala mogu svoja prijenosna računala staviti na policu i priključiti u utičnicu. Zračna luka Orlando također nudi javne internetske kioske.

5. Međunarodna zračna luka Philadelphia pruža Wi-Fi uslugu na svim svojim terminalima koja je besplatna vikendom, ali zahtijeva naknadu od ponedjeljka do petka. Zračna luka također nudi preko 100 radnih stanica u svim ukrcajnim mjestima s utičnicama, kao i poslovni centar Regus Express / Laptop Lane.

Nekoliko brzih savjeta: Ne možete pronaći Wi-Fi mrežu u zračnoj luci? Sjednite ispred salona za članstvo u zrakoplovnoj kompaniji. Većina svojim korisnicima nudi Wi-Fi, obično uz naknadu. Također, obavezno spakirajte kompaktnu traku u torbu za prijenosno računalo u slučaju da trebate dijeliti zidnu utičnicu na izlaznoj kapiji. A ako očekujete dugo zadržavanje, saznajte nudi li obližnji hotel u zračnoj luci Wi-Fi u predvorju ili restoranu ili u sobama za goste.

Najmanje tehnološki pametnih zrakoplovnih kompanija

Neće sve zrakoplovne tvrtke poslati poslovne putnike i tehnološke obožavatelje u polet. Neki, i veliki i mali, ne nude ni najosnovnije usluge - poput video zabave u letu na međunarodnim letovima. Evo pet zračnih prijevoznika kojih biste se iz različitih razloga trebali kloniti.

United Airlines, unatoč velikoj veličini, nudi malo razloga za uzbuđenje. Primjerice, samo jedan od njegovih zrakoplova - Boeing 757 - trenutno nudi priključke za struju u autobusima, dok se čini da jeftini prijevoznici poput Virgin America, JetBlue i Alaska Airlines puno više rade na dodavanju širokopojasnog pristupa Internetu za putnike. Unitedov Economy Plus - sjedala za trenere s dodatnim prostorom za noge - ipak daju korisnicima više prostora za rad.

AirTran ne nudi video zabavu i priključke za napajanje, ali satelitski radio XM možete slušati na svakom mjestu na svakom letu. Hvala, ali radije bismo da se usredotoče na poslovnu tehnologiju.

Qantas i Air France nude putnicima neke napredne tehničke usluge i pogodnosti. Oboje su među zrakoplovnim kompanijama koje provode ograničena ispitivanja upotrebe mobitela u letu. Iako će neki putnici to vidjeti kao pogodnost, nedavno istraživanje Forrester Research-a pokazalo je da je samo oko 16 posto američkih putnika reklo da bi željelo imati mogućnost korištenja mobitela u letu.

ŠTO ISKLJUČITI IZ OVOG ČLANKA:

  • Većina zračnih prijevoznika nije dodala priključke za napajanje tolikom broju sjedala kao Virgin America, a većina priključaka za napajanje zračnih prijevoznika zahtijeva adapter za priključivanje.
  • U prosincu 2007., JetBlue je započeo testiranje ograničene verzije internetske usluge tijekom leta na jednom Airbusu A320, u prosincu 2007.
  • Naš popis zrakoplovnih prijevoznika s najmanje znanja o tehnologiji govori vam koji prijevoznici nude relativno malo napredne zabave tijekom leta, priključaka za napajanje i drugih pametnih opcija.

<

O autoru

Linda Hohnholz

Glavni urednik za eTurboNews sa sjedištem u sjedištu eTN-a.

Podijeli na...