Povodom Svjetskog dana zaštite okoliša, Emirates predstavlja ekološki prihvatljivu tehniku čišćenja zrakoplova koja je zrakoplovnoj tvrtki omogućila uštedu milijuna litara vode svake godine. Emirates koristi tehniku 'suhog pranja zrakoplova' za čišćenje svojih zrakoplova. Kao što naziv govori, malo ili nimalo vode se koristi za čišćenje zrakoplova, što je u suprotnosti s konvencionalnim metodama čišćenja zrakoplova koje obično koriste tisuće litara vode po pranju.
Tijekom svakog leta, zrakoplov nakuplja prašinu i prljavštinu na svojoj vanjskoj površini. Osim što zrakoplov izgleda prljavo i manje privlačno, prljavština koja se nakuplja na površini zrakoplova također povećava potrošnju goriva čineći zrakoplov težim i manje aerodinamičnim. Tradicionalno se zrakoplovi čiste vodom pod visokim pritiskom četiri do pet puta godišnje. Međutim, u prosjeku ova tehnika koristi više od 11,300 litara vode za čišćenje jednog zrakoplova Airbus A380 i više od 9,500 litara vode za čišćenje zrakoplova Boeing 777 svaki put.
Od početka 2016. Emirates koristi tehniku suhog pranja zrakoplova za čišćenje svoje flote od preko 250 zrakoplova. U ovoj tehnici, tekući proizvod za čišćenje prvo se ručno nanosi na cijelu vanjsku površinu zrakoplova. Čista tkanina od mikrovlakana zatim se koristi za uklanjanje proizvoda za čišćenje koji se osušio u film, uklanjajući prljavštinu zajedno s njim i ostavljajući zrakoplov čistim i ulaštenim. Zrakoplov se ostavlja s finim zaštitnim filmom koji omogućuje da obojena površina duže zadrži sjaj i sjaj. Posadi od 15 članova potrebno je oko 12 sati za čišćenje A380 i oko 9 sati za čišćenje zrakoplova Boeing 777.
Pogledajte videozapis Emirates Airbus A380 koji prolazi kemijsko pranje u hangaru Emirates Engineering u Dubaiju.
Višestruke su prednosti korištenja tehnike suhog pranja. Prvi je da se malo vode koristi za čišćenje zrakoplova. Konsolidirajući svoju flotu od 260 zrakoplova, Emirates štedi više od 11 milijuna litara vode svake godine. Osim toga, tehnika pranja zrakoplova bez vode osigurava da zrakoplov ostane čišći dulje vrijeme, čime se smanjuje broj pranja zrakoplova na otprilike tri puta godišnje, a također se smanjuje potrošnja goriva zrakoplova zbog manjeg nakupljanja prljavštine .
Operativno je moguće da se paralelno tijekom suhog pranja na zrakoplovu rade i drugi radovi na održavanju što nije moguće kada se zrakoplov pere vodom zbog osjetljivosti instrumenata na vodu.
Emirates je predan tome da bude ekološki odgovoran zrakoplovni prijevoznik i upravlja jednom od najmlađih flota zrakoplova na svijetu s najučinkovitijom potrošnjom goriva. Uz usvajanje kemijskog pranja za svoje zrakoplove, zrakoplovni prijevoznik usvojio je niz drugih inicijativa za energetsku učinkovitost u svim svojim operacijama.
Inženjering i održavanje
Emirates koristi inovativnu tehniku pranja pjenom za čišćenje motora zrakoplova koja zrakoplovnom prijevozniku omogućuje uštedu oko 200 tona emisija ugljičnog dioksida godišnje u cijeloj floti. Ostale inicijative uključuju instalaciju solarnih fotonaponskih panela snage jednog megavata u najsuvremenijem centru za održavanje motora Emirates u Dubaiju. Paneli generiraju više od 1,800 megavat-sati električne energije svake godine, pomažući uštedi oko 800 tona u emisiji ugljičnog dioksida. Emirates Engineering također je ugradio štedna LED svjetla koja se aktiviraju senzorima pokreta čime se značajno smanjuje potrošnja električne energije.
Proizvodi tijekom leta
Emirates je predstavio održive deke proizvedene od 100% recikliranih plastičnih boca. Koristeći patentiranu ecoTHREAD™ tehnologiju, svaka deka izrađena je od 28 recikliranih plastičnih boca. Procjenjuje se da bi do kraja 2019. deke Emirates ecoTHREAD™ spasile 88 milijuna plastičnih boca s odlagališta.
Zelenije sutra
Putem svog programa 'Zelenije sutra', Emirates je osigurao financiranje neprofitnim organizacijama diljem svijeta koje rade na očuvanju i zaštiti svog lokalnog okoliša. Sredstva za inicijativu u potpunosti se prikupljaju kroz interne programe recikliranja Emirates Grupe.
