Velika Britanija je loše pripremljena za iskorištavanje komercijalnog sektora svemirskih letova, kaže predsjednik Virgin Galactic-a.
Will Whitehorn rekao je da Britaniji nedostaje regulatorni okvir koji bi pomogao rasti industrije, ali koji bi također osigurao potrebne sigurnosne standarde.
Govoreći na konferenciji o svemirskom turizmu u Londonu, rekao je da će trenutna pravila spriječiti lansiranje Virgin iz Velike Britanije.
Galactic očekuje da će u sljedećih nekoliko godina početi putovati putnike koji plaćaju karte na kratki svemirski skok.
Njegov zrakoplov "Eve" podići će raketni zrakoplov na više od 50,000 15 ft (60 km) prije nego što ga pusti kako bi se dramatično popeo više od 100 km (XNUMX km) iznad Zemlje. Virgin planira staviti satelite u svemir s tom uslugom, kao i ljude.
Angloamerička tvrtka počet će djelovati iz namjenske svemirske luke u Novom Meksiku, SAD, ali potom se nada da će svoje poslovanje proširiti širom svijeta.
'Potrebna vizija'
Gospodin Whitehorn rekao je da su Švedska i Bliski istok vjerojatna mjesta za ove druge pothvate - ali trenutno ne u Velikoj Britaniji.
Lossiemouth u Škotskoj predstavio se kao moguća svemirska luka, a šef Virginije rekao je da ima velik potencijal. Nažalost, to je zaustavljeno neadekvatnim zakonodavstvom, rekao je na konferenciji.
“Lossiemouth bi bio idealno mjesto za polarno ubrizgavanje satelita. Britaniji bi mogao dati vlastitu sposobnost reagiranja u svemiru. Ali jedina stvar koju Amerika ima, a nema je nitko, iako su joj Šveđani bliski, jest zakonodavstvo koje omogućuje izgradnju i rad našeg sustava.
„To je bila vizija koju su Sjedinjene Države ispunile Zakonom o komercijalizaciji svemirskih izmjena, a vizija [Ujedinjeno Kraljevstvo] trenutno ne ispunjava.
"Svemirska industrija u Britaniji trebala bi poručiti i vladi i oporbi:" Moramo imati neki zakon koji će omogućiti da novi svijet svemira djeluje u ovoj zemlji "."
Gospodin Whitehorn rekao je da je Velika Britanija imala neke od najinovativnijih svemirskih tvrtki na svijetu i da ih treba pustiti u ovu uzbudljivu budućnost.
Američka savezna zrakoplovna uprava već je razvila pravila za reguliranje komercijalnih svemirskih letova poput Virgin-ove, s turistima koji mogu letjeti prema principu "informiranog pristanka", što znači da se odriču prava na parnicu u slučaju nesreće.
Pristupom se uklanja potreba da se u osnovi eksperimentalnim svemirskim vozilima prođe dugotrajan i skup postupak certificiranja, kao što se događa s novim zrakoplovima, koji bi mogli kočiti razvoj nove industrije.
Britanska vlada prošlog je tjedna pokrenula panel za pregled svemirskih aktivnosti u Velikoj Britaniji. Tim za svemirske inovacije i rast (IGT) pokušat će identificirati ključne trendove, a zatim navesti akcije koje industrija i vlada trebaju poduzeti ako žele u potpunosti iskoristiti promjene koje slijede u sljedećih 20 godina.
Očekuje se da će turizam u rastućem komercijalnom svemirskom sektoru biti jedan od tih trendova, a Virgin Galactic pristao je pomoći u razvoju IGT plana.
“Želimo vidjeti mnogo inovativnije okruženje za ulaganje u svemir u ovoj zemlji. Želimo vidjeti da počne odražavati neke uzbudljive stvari koje se događaju u SAD-u i Japanu ”, rekao je gospodin Whitehorn.
U Kraljevskom zrakoplovnom društvu u Londonu održavala se konferencija o svemirskom turizmu u Velikoj Britaniji.
