Korištenje električnih romobila ističe Međunarodno udruženje zračnog prometa (IATA) pozvao je vlade da dodaju mjere poticanja tržišta podršci koju daju kako bi zrakoplovstvo ostalo financijski održivo. Takve mjere potaknule bi putovanja, dok sustavni protokoli ispitivanja omogućuju sigurno ponovno otvaranje granica.

Od početka pandemije COVID-19, vlade su pomogle zrakoplovnim kompanijama da prežive krizu s oko 173 milijarde dolara različitih oblika financijske potpore.
Trebat će više podrške u obliku financijskog poticaja. Mnogi paketi podrške su na izmaku, ali gubici u industriji nastavljaju rasti. Sada se predviđa da će avionski gubici ove godine doseći 118 milijardi američkih dolara, a 39. gotovo 2021 milijardi dolara. Očekuje se da će industrija u prvoj polovici 7. nastaviti sa sagorijevanjem gotovine po stopi od gotovo 2021 milijardi američkih dolara mjesečno.
Financijska potpora mora doći na načine koji neće dodatno napuhavati dug koji je u krizi porastao za 51.4% na 651 milijardu dolara. Da bismo to stavili u perspektivu, očekuje se da će ukupni prihod industrije 2021. godine iznositi 459 milijardi dolara.

„Bit će potrebne financijski sposobne zrakoplovne tvrtke kako bi vodile ekonomski oporavak iz dubine krize COVID-19. Vladina potpora od 173 milijarde dolara pomogla je mnogima da prežive. Budući da mogu testirati sigurno otvoriti granice i oživjeti putovanja, vlade će morati dodati mjere koje stimuliraju potražnju. Takve ciljane inicijative pomoći će u stvaranju prihoda, izbjegavanju dodavanja duga zrakoplovnim kompanijama i trenutačnom generiranju ekonomske aktivnosti u lancu vrijednosti ”, rekao je Alexandre de Juniac, generalni direktor i izvršni direktor IATA-e.

IATA je identificirala pet dokazanih načina na koje vlade mogu pomoći u poticanju tržišta zrakoplovnih putovanja, istovremeno izbjegavajući dodavanje više duga već izraženim bilancama zrakoplovnih kompanija:

Privremena odricanja ili obustave državnih nameta, poreza i naknada zrakoplovnim kompanijama i putnicima smanjit će troškove leta i smanjiti putne troškove za putnike (1)
Subvencije ruta za letove do lokalnih / regionalnih odredišta za podršku povezivanju ruralnih zajednica i poduzeća (2)
Financijski poticaji u obliku nagrada za operativne letove ili leteća sjedala, koja mogu podržati zrakoplovne kompanije dok su faktori opterećenja ili prinosi preniski (3)
Unaprijed kupljene karte koje vlade mogu koristiti za buduća putovanja ili ih distribuirati putujućoj javnosti u obliku bonova za potporu putovanjima i turizmu. (4)
Subvencije za putnička putovanja u obliku bonova za putnike ili kao postotak povrata ukupnih putnih troškova. (5)

U uobičajena vremena zrakoplovstvo podržava više od 87 milijuna radnih mjesta i doprinos BDP-u u iznosu od 3.5 bilijuna dolara širom svijeta. No, 46 milijuna radnih mjesta i 1.8 bilijuna dolara gospodarske aktivnosti podržane zrakoplovstvom izloženi su ozbiljnom riziku dramatičnim padom potražnje za putovanjima. Potencijal ponovnog započinjanja putovanja testiranjem trebao bi biti prekretnica. I to stvara priliku vladinim mjerama za poticanje potražnje, uzimajući ekonomsku prednost uloge zrakoplovstva kao ekonomskog katalizatora.

“Snažni gospodarski oporavak treba da ljudi ponovno počnu putovati. Svaki posao u zrakoplovstvu podržava daljnjih 29 radnih mjesta, što pokazuje širok utjecaj koji će imati ponovno povezivanje svijeta. Postoji mnogo dobrih ideja. Svaka vlada ima koristi od uključivanja dokazanih poticajnih mjera u svoje planove gospodarskog oporavka. Kad ljudi putuju, ekonomije napreduju i rastu ”, rekao je de Juniac.