Moskovska zračna luka Šeremetjevo otvara rekonstruiranu pistu-1

Moskovska zračna luka Šeremetjevo otvara rekonstruiranu pistu-1
Moskovska zračna luka Šeremetjevo otvara rekonstruiranu pistu-1
Napisao Harry Johnson

Moskovska međunarodna zračna luka Sheremetyevo naručio je svoju novoobnovljenu uzletno-sletnu stazu (Pista-1) 24. prosinca na svečanosti koja je sadržavala paradu opreme uzletišta.

Puštanjem u rad piste-1, koja ima dvije nove brze izlazne ručne staze, kapacitet tri uzletno-sletne staze aerodroma Šeremetjevo povećat će se na 110 milijuna putnika godišnje.  

Službenici koji su sudjelovali u ceremoniji puštanja u pogon bili su ministar prometa Ruske Federacije VG Saveliev, prvi zamjenik ministra prometa Ruske Federacije i šef Savezne agencije za zračni promet AV Neradko, prvi zamjenik ministra za gospodarski razvoj Ruske Federacije MV Babich, Zamjenik voditelja Ureda predsjednika Ruske Federacije za potporu aktivnostima Državnog vijeća Ruske Federacije AA Yurchik, generalni direktor PJSC Aeroflot MI Poluboyarinov, predsjednik odbora direktora JSC SIA AA Ponomarenko, član Odbor direktora JSC SIA AI Skorobogatko i generalni direktor JSC SIA MM Vasilenko.

"Uspjeli smo obaviti rekonstrukciju piste-1, što je važna faza u razvoju kompleksa uzletišta zahvaljujući trenutnom ugovoru o koncesiji između vlade koju zastupa Rosaviatsia i zračne luke Šeremetjevo", rekao je Aleksandar Ponomarenko. "Kao rezultat toga, danas imamo tri uzletno-sletne staze, koje zajedno s razvojem kapaciteta terminala i u kontekstu normalizacije opsega putničkog prometa pružaju priliku za postizanje našeg strateškog cilja: opsluživanje 110 milijuna putnika godišnje."

Sudionici i gosti događaja svjedočili su jedinstvenoj velikoj povorci opreme uzletišta u kojoj je kolona od 38 predmeta posebne opreme koja se koristila za održavanje ljetnog polja i raznih zrakoplova putovala novom pistom-1. Zahvaljujući svom moćnom tehničkom naoružanju i stotinama učinkovitih dijelova opreme i vozila na aerodromima, zračna luka pruža visok stupanj točnosti, pouzdanosti i sigurnosti leta čak i u ekstremnim vremenskim uvjetima.

Rekonstrukcija RWY-1 prioritetni je projekt za 2020. godinu kao dio provedbe dugoročnog programa razvoja zračne luke Šeremetjevo. Ukupna kapitalna investicija premašila je 114 milijuna dolara. Projekt je financiran izravno, a ulaganja izvršena prema uvjetima ugovora o koncesiji nadoknadit će se iz investicijske komponente naknada za polijetanje i slijetanje zrakoplova.

Građevinski radovi konkurirani su u rekordnom roku, u roku od 10 mjeseci tijekom razdoblja značajnog pada aktivnosti i prihoda zračne luke te potrebe poštivanja strogih protu-epidemioloških mjera. Građevinski i instalacijski radovi odvijali su se bez prekida dok je zračna luka radila. Operacije uzlijetanja i slijetanja na uzletištu izvedene su na postojećim pistima-2 i pisti-3, dok je pista-1 bila zatvorena zbog rekonstrukcije. Ovo je jedinstveni projekt za međunarodnu zrakoplovnu industriju s obzirom na njegovu tehnološku složenost i kratko vrijeme isporuke.

Pista-1 duga je 3552.5 metara, s nosivim dijelom širine 60 metara. Pista može primiti sve vrste i preinake ruskih i stranih zrakoplova za polijetanje i slijetanje, uključujući Airbus A380, kao i buduće predviđene tipove zrakoplova.

Puštanjem u rad nove strukture zračnog prostora i radom tri uzletno-sletne staze u zračnoj luci Šeremetjevo poboljšat će se gorivna učinkovitost zrakoplovnih prijevoznika i sigurnost i točnost letova, a također će se smanjiti opterećenje osoblja za kontrolu prometa i letačko osoblje korištenjem sukoba - besplatni obrasci dolaska i odlaska.

Moderna aerodromska i terminalna infrastruktura Šeremetjeva otvaraju široke mogućnosti za dugoročni rast i razvoj osnovnim zračnim prijevoznicima i novim zračnim prijevoznicima.

Dugoročno, uzimajući u obzir daljnji razvoj infrastrukture i dovođenje putničkih i teretnih terminala do njihovih projektnih kapaciteta, Međunarodna zračna luka Sheremetyevo planira se pridružiti ligi najvećih svjetskih zrakoplovnih čvorišta i ojačati svoj status glavnog tranzitnog zračnog čvorišta između Europe i Azije.

<

O autoru

Harry Johnson

Harry Johnson bio je urednik dodjele za eTurboNews za mroe od 20 godina. Živi u Honoluluu na Havajima, a porijeklom je iz Europe. Uživa u pisanju i izvještavanju o vijestima.

Podijeli na...