Savezna uprava za zrakoplovstvo (FAA) odlučila je pretvoriti Izjavu o utjecaju na okoliš (EIS) za predloženu novu pistu i druge projekte u međunarodnoj zračnoj luci Charlotte-Douglas (CLT) u Procjenu utjecaja na okoliš (EA). Odluka je potaknuta velikom promjenom duljine predložene nove piste i rezultirajućim smanjenjem potencijalnih značajnih utjecaja na okoliš.
U listopadu 2018. FAA je dovršila Analizu duljine piste kao dio EIS postupka. Analizom je utvrđeno da je kraća duljina piste od 10,000 stopa dovoljna za smještaj zrakoplova koji će u budućnosti raditi u zračnoj luci. Prvotno predložena duljina piste bila je 12,000 stopa.
EA će također pokriti i druge projekte, uključujući predloženo dodavanje po 12 ulaza u dvorane B i C, proširenje pregača za parkiranje zrakoplova u dvoranama i novu sjevernu parkirnu garažu.
CLT-ov Program za povećanje kapaciteta aerodroma za 2016. (ACEP) identificirao je i preporučio projekte kako bi udovoljili budućim zahtjevima za kapacitetom aerodroma i terminala. Operativni podaci prikupljeni tijekom EIS postupka potvrdili su potrebu za novim razvojem.
Predložena kraća pista omogućila bi premještanje Zapadnog bulevara na postojeće ceste bliže operativnom području zračne luke, što bi umanjilo utjecaj na zajednicu.
Grad Charlotte, koji upravlja zračnom lukom, proizvest će EA u skladu sa Zakonom o nacionalnoj politici okoliša (NEPA). EA može završiti za otprilike godinu dana. Javnost će imati priliku pregledati i komentirati nacrt EA, a komentari će biti uključeni u konačni dokument. FAA će izdati konačno utvrđivanje okoliša i Zapisnik o odluci o EA.
Tijekom cijelog procesa zaštite okoliša, zračna luka će držati javnost u potpunosti informiranom i uključenom u EA dok bude napredovala.
FAA je danas objavila obavijest u Federalnom registru kojom objavljuje odluku.
ŠTO ISKLJUČITI IZ OVOG ČLANKA:
- EA će također pokriti i druge projekte, uključujući predloženo dodavanje po 12 ulaza u dvorane B i C, proširenje pregača za parkiranje zrakoplova u dvoranama i novu sjevernu parkirnu garažu.
- A major change to the length of the proposed new runway and the resulting decrease in potential significant environmental impacts prompted the decision.
- The analysis determined that a shorter runway length of 10,000 feet is adequate to accommodate aircraft that will operate at the airport in the future.
