- Egzistencijalna prijetnja doista je vezana uz putovanja i turizam, koji čine otprilike jedan od 10 radnih mjesta širom svijeta - ili su to bila 2019.
- Istodobno, ugljični dioksid od ljudske aktivnosti povećava se više od 250 puta brže nego što se povećao iz prirodnih izvora nakon posljednjeg ledenog doba.
- Pozitivno je što će zrakoplovne emisije biti znatno ispod razine iz 2019.
Pronalaženje ravnoteže između zrakoplovstva i opstanka u svijetu nije laka jednadžba. Jedna je egzistencijalna prijetnja, a druga prijetnja našem postojanju i tu ravnotežu moramo pronaći. Jedan je vrlo kratkoročan, drugi je kratkoročni i dugoročni.
Ovo je ono što Centar za zrakoplovstvo Predsjedavajući emeritus, Peter Harbison, nedavno je rekao na događaju CAPA uživo koji se obraćao okolišu, jer je, kako je rekao, održivost očito ključna stvar, iako je naš glavni fokus očito na oporavku zrakoplovna industrija. Pročitajte ili slušajte što je predsjedavajući imao reći o ovoj važnoj temi.
Egzistencijalna prijetnja zapravo se odnosi na putovanja i turizam, koji čine oko jedan od 10 radnih mjesta ili su radili u 2019., jedan od 10 poslova diljem svijeta i svaki peti od svakog novog posla, prema WTTC. A u mnogim slučajevima, od Grčke do pacifičkih otoka, što god želite, još se više oslanjaju na putovanja. A velik dio tog putovanja neizbježno je zračnim putem, tako da je zrakoplovni sustav neraskidivo povezan s putovanjem.
S druge strane, prijetnja postojanjem, ovaj citat iz NASA-e, "Ugljični dioksid od ljudske aktivnosti povećava se više od 250 puta brže nego što se povećao iz prirodnih izvora nakon posljednjeg ledenog doba", što je dobra ravnoteža. I taj je graf prilično upečatljiv, okomita crta u smislu povećanja razine ugljičnog dioksida.
Kad smo krajem 2020. godine izradili perspektive za 2018. godinu, u vodstvu zrakoplovnih kompanija, gledali smo ključne probleme koji će utjecati na industriju. Žao nam je, to je bila 2019. godina, gledajući ključna pitanja za 2020-te. A vrh popisa neizbježno je bila održivost. U to je vrijeme javno bilo puno buke i u zrakoplovnoj industriji bilo je pravo priznanje da će to biti ključno pitanje. To nije bilo samo nešto što bismo mogli udaljiti od odnosa s javnošću, to će biti ograničenje za rast. I najvažnija stvar koju treba imati na umu dok ulazimo u razdoblje ponovnog rasta je da to neće nestati. To je još uvijek kritični dio cijele zrakoplovne jednadžbe.
ŠTO ISKLJUČITI IZ OVOG ČLANKA:
- This is what the Centre for Aviation Chairman Emeritus, Peter Harbison, recently said at a live CAPA event addressing the environment, because, as he said, sustainability is obviously a key thing, even though our major focus is obviously on recovery of the aviation industry.
- Egzistencijalna prijetnja zapravo se odnosi na putovanja i turizam, koji čine oko jedan od 10 radnih mjesta ili su radili u 2019., jedan od 10 poslova diljem svijeta i svaki peti od svakog novog posla, prema WTTC.
- There was a lot of noise at the time publicly, and there was a real recognition in the aviation industry that this was going to be a key issue.
