Skytrain usluga polijeće u međunarodnoj zračnoj luci Miami

Sada se možete voziti vlakom do svog aviona u novom Concourse D u međunarodnoj zračnoj luci Miami.

<

Sada se možete voziti vlakom do svog aviona u novom Concourse D u međunarodnoj zračnoj luci Miami.

Milja duga dvorana ima 60 vrata. Hodanje dužinom trajalo bi 20 do 30 minuta ili više, ovisno o tome koliko je dugačak i brz korak i koliko prtljage nosite.

Upotrijebite MIA-in Skytrain i pretrčat ćete tu milju za četiri minute, a da ne morate doći do daha. Ako propustite jedan vlak, drugi će stići za tri minute.

Skytrain je počeo prevoziti putnike 15. rujna 2010. Ima četiri stanice međusobno udaljene četvrt milje. Svaka stanica ima dva zasebna predvorja, za domaće i međunarodne putnike. Svaki vlak ima četiri automobila, dva za domaće putnike, dva za međunarodne putnike. Ovaj aranžman drži međunarodne putnike koji moraju cariniti imigraciju i carine odvojeno od domaćih putnika koji to ne trebaju.

Skytrain može primiti do 9,000 putnika na sat. Trči brzinom od 30 kilometara na sat na dvostrukim betonskim vodilicama na krovu dvorane D. S jedne strane, vozači mogu vidjeti mlaznice poredane na vratima, vrteći se duž rampi i uzlijećući i slijetajući na sjeverne piste MIA-e. S druge strane pruža se pogled na grad do centra grada Miamija uz zaljev Biscayne.

Što je s uraganima?

Stavljanje vlaka na vrh zgrade u gradu najotpornijem uraganima u cijelom SAD-u može se činiti pomalo čudnim, ali glasnogovornik zračne luke kaže da je Skytrain dizajniran da podnese jak vjetar.

Zatvorena konstrukcija za popravak može primiti dva od pet vlakova sustava. Vjerojatno bi ostale tri bile parkirane u blizini stanica na zavjetrini oluje koja se približava, gdje bi uživale barem u malo skloništa.

Iako ga proizvođači Skytraina karakteriziraju kao "laki željeznički" sustav, sami vlakovi teže dovoljno da vjerojatno neće puhnuti.

Kretanje pločnikom

Skytrain je ključna komponenta Concourse D (koji se naziva i Sjeverni terminal), velikog središta letova American Airlinesa i American Eaglea za Latinsku Ameriku i Karibe.

Konkurs D gradi se od 1998. godine. Njegov završetak očekuje se 2011. Ako u posljednje vrijeme niste bili na MIA-u i tražite dvorane A, B i C, ne zamarajte se. Konkurs D ih je jeo kako su rasli.

Na Skytrain's Station 3 pronaći ćete vezu s ostatkom MIA-e, gdje Skytrain ne ide. Srećom, pokretni pločnik pomaže olakšati teret kretanja oko terminala u obliku slova U. Ide od dvorane D do dvorane E, F, G, H i J. (Ne postoji dvorana I.)

Smješten na trećem katu terminala, pokretni nogostup dostupan je iz garaža MIA-e na pješačkim mostovima koji se protežu duž aerodromske ceste i iz dizala strateški smještenih u svim dvoranama.

Nažalost, mnogi ljudi koji bi mogli profitirati od pokretnog pločnika ostaju nesvjesni njegovog postojanja. Ako ga pronađete i upotrijebite, izbjeći ćete simpatije čovječanstva koje se provlači kroz drugu (odlazak) i prvu (dolazak) razinu - iako ćete također izbjeći 87 restorana i trgovina Concourse D-a. Neki su već otvoreni; ostatak će poslovati do 2011. godine.

ŠTO ISKLJUČITI IZ OVOG ČLANKA:

  • Postavljanje vlaka na vrh zgrade u gradu koji je najviše sklon uraganima u cijelom SAD-u.
  • Smješten na trećem katu terminala, pokretni nogostup dostupan je iz MIA-inih garaža na pješačkim mostovima koji premošćuju kolnik zračne luke, te iz dizala strateški smještenih u svakoj dvorani.
  • Skytrain je ključna komponenta Concourse D (koji se naziva i Sjeverni terminal), velikog središta letova American Airlinesa i American Eaglea za Latinsku Ameriku i Karibe.

O autoru

Linda Hohnholz

Glavni urednik za eTurboNews sa sjedištem u sjedištu eTN-a.

Podijeli na...