Zračna luka Milan Malpensa priprema se da dočeka All Nippon Airways 2020. godine

Zračna luka Milan Malpensa priprema se da dočeka All Nippon Airways 2020. godine
Zračna luka Milan Malpensa priprema se da dočeka All Nippon Airways 2020. godine

Svi Nippon Airways (ANA) počet će letjeti za Milano Zračna luka Malpensa iz Tokija Haneda, četvrte najprometnije zračne luke na svijetu, u ljeto 2020. godine, koja je postala talijanski aerodrom 15. azijski prijevoznik. Usluga će označiti povratak japanskog prijevoznika u Italiju nakon deset godina odmora. Malpensa će biti tek osma europska zračna luka koju prijevoznik Star Alliance opslužuje iz svojih baza u Tokiju Haneda i Narita, dok se Milan pridružuje cijenjenoj prozivci zračnih luka u regiji - London Heathrow, Frankfurt, Pariz CDG, Bruxelles, München, Beč i Dusseldorf - uz izravne usluge japanskog prijevoznika.

Početak letova ANA sljedeće godine najavit će dolazak još jedne zrakoplovne kompanije s pet zvjezdica u Milano, jer je zrakoplovna tvrtka jedan od samo osam zrakoplovnih prijevoznika na svijetu s najvećim priznanjem međunarodne organizacije za ocjenu kvalitete SkyTrax. Malpensa će sada dočekati šest od ovih osam prestižnih prijevoznika u 2020. "ANA-ine letove posebno će pozdraviti milanska poslovna zajednica zahvaljujući vrhunskoj kvaliteti svojih usluga", dodaje Andrea Tucci, potpredsjednica zrakoplovnog poslovnog razvoja u SEA.

Tokio je odredište broj jedan u Aziji po potražnji putnika iz Malpense. "Japansko je tržište također drugo po veličini u Milanu u Aziji, vrijedi oko 400,000 11 O&D putnika godišnje, a poraslo je XNUMX% u dosadašnjoj godini", potvrđuje Tucci. "Japan postaje sve popularniji u Italiji i razvija se u pravu marku s velikim odazivom iz Milana: njegov udio odlaznog prometa najveći je u Italiji."

Otvaranje ove nove rute dolazi izravna posljedica daljnjih pregovora o bilateralnom sporazumu između Italije i Japana. „Milano je bio izlaz koji je japanski zračni prijevoznik odabrao kao ulaznu točku na talijansko tržište. To je još jedan dokaz o važnosti dodjeljivanja prometnih prava gradu Milanu ”, objašnjava Tucci.

"U tim pregovorima olimpijske igre u Tokiju 2020. također su igrale važnu ulogu i nije slučajno da je sam Milan nagrađen Zimskim olimpijskim igrama 2026., što znači da veza između dva grada započinje pod najboljim pokroviteljstvom."

Dugotrajni prijevoznici neprestano dolaze u Milano, jer u srpnju iduće godine obilježava se povratak Gulf Aira u Malpensu, koji je aerodrom posljednji put opsluživao u ožujku 2012. iz svog čvorišta u Bahreinu. Bliskoistočni prijevoznik sedma je zrakoplovna tvrtka iz zaljevske regije koja opslužuje Milano. “Bahrein će popuniti jedini nedostatak na tržištu koji nedostaje u Malpensi bez izravne veze s područjem Zaljeva. Ova nova usluga dovodi nas na istu razinu kao i Paris CDG, Frankfurt i London Heathrow u pogledu portfelja kupaca u Zalivu “, kaže Tucci.

Nedavne najave Gulf Aira i ANA slijede ubrzo iza najava EVA Aira. Tajvanska zrakoplovna kompanija otvorit će četiri puta tjedno let iz Taipei Taoyuana od 18. veljače sljedeće godine. "2020. godina izgleda kao vrlo obećavajuća godina s tri nova lansiranja ruta na velike daljine, pogotovo jer dolazi nakon uspješne, iako izazovne 2019. godine", povjerava Tucci.

Prošlog ljeta, između 27. srpnja i 27. listopada, Milan Linate bio je zatvoren zbog održavanja piste, a promet mu je privremeno preusmjeren na Malpensu, što je rezultiralo značajnim skokom propusnosti potonje zračne luke u razdoblju od godine, koje je već sada najprometnije. “Malpensa je uspješno prošla test, imajući u potpunosti i glatko smještaj + 28% povećanog kapaciteta. Ulaganja koja su napravljena za ovaj projekt ostat će ovdje i spremna su služiti onim zrakoplovnim kompanijama koje su spremne ulagati u jednu od rijetkih velikih međunarodnih zračnih luka u Europi bez nedostatka kapaciteta “, oduševljen je Tucci.

Povratak na normalno poslovanje nije zabilježio pad protoka, naprotiv, promet u studenom raste sa 7%, stopom koja je još uvijek iznad talijanskog prosjeka. U dosadašnjoj godini (kraj listopada) promet SEA porastao je za 9% na 22.8 milijuna putnika, ne uzimajući u obzir letove Linate, a porastao je na 27.7 milijuna (+ 18%) kad se uzmu u obzir letovi u zračnoj luci u središtu grada.

Milanski zamah nije ograničen samo na zračnu luku, jer sam grad doživljava više posjetitelja nego ikad, zaključuje Tucci. „Rujan 2019. obilježio je rekordan broj turista u milanskom urbanom području, što je prvi put da je ukupni broj posjetitelja dosegao milijun, što predstavlja rast od + 17% u odnosu na isti mjesec 2018. Ovo je važna prekretnica koja potvrđuje atraktivnost Milana kao jedno od omiljenih odredišta na svijetu. "

<

O autoru

Glavni urednik zadatka

Glavni urednik zadatka je Oleg Siziakov

Podijeli na...