Vijesti

Republikanski zakonodavci minirali su TSA na 10. godišnjicu

0a8_1199
0a8_1199
Napisao urednik

Washington - Deset godina nakon svog formiranja, Uprava za sigurnost prometa dobila je vrstu rođendanskih čestitki koje nitko ne želi dobiti - blistav izvještaj republikanskih zakonodavaca koji su rekli da

Ispiši Prijateljski, PDF i E-mail

Washington - Deset godina nakon svog formiranja, Uprava za sigurnost prijevoza dobila je vrstu rođendanskih čestitki koje nitko ne želi dobiti - blistav izvještaj republikanskih zakonodavaca koji su rekli da je agencija "napuhana" i "neučinkovita" i da je učinila malo, ako ništa, za poboljšanje zrakoplovne sigurnosti.

Rep. John Mica, R-Florida, dugogodišnji kritičar koji se borio za privatizaciju TSA probirnih radnih mjesta, rekao je da Kongres nikada nije namjeravao agenciju koju je stvorio u studenom 2001. godine pretvoriti u radnu snagu od 65,000 XNUMX zaposlenika, "najtežu" s birokratima.

"Mogu vam reći, u našim najluđim snovima ... nitko nikada nije predvidio 4,000 administrativnog osoblja u Washingtonu, DC, što u prosjeku zarađuje ... gotovo 104,000 američkih dolara, a zatim gotovo još 10,000 na terenu", rekla je Mica.

Ali najžešći komentar stigao je od predstavnika Paula Brouna, R-Georgia.

"Amerikanci su potrošili gotovo 60 milijardi dolara financirajući TSA i danas nisu sigurniji nego prije 9. rujna", rekao je Broun.

Pritisnuti na točnost te izjave, Broun i Mica rekli su da TSA nikada nije zaustavio teroristički napad i davali priznanje privatnim građanima ili drugima zbog do sada narušenih terorističkih zavjera.

"Nažalost, fokus je preusmjeren sa sigurnosti ... na upravljanje golemom birokracijom", rekao je Mica.

Broun se složio. “Moramo se usredotočiti na identificiranje terorista i njihovo zaustavljanje umjesto da tapšemo baku i djecu. I moramo prestati brinuti o političkoj korektnosti ”, rekao je. "TSA mora uložiti svoje resurse u obavještajne podatke i tehnologije koje mogu biti učinkovitije kada je u pitanju hvatanje vrlo neuhvatljivih i opasnih terorista."

Zakonodavci su rekli da pripremaju zakonodavstvo za reformu TSA.

Glasnogovornik TSA nazvao je izvještaj GOP-a "nesretnom lošom uslugom posvećenih muškaraca i žena TSA-a koji su svakodnevno na prvim crtama i štite putujuću javnost."

Zrakoplovni sustav zemlje "sigurniji je, jači i sigurniji nego prije 10 godina", rekao je glasnogovornik Greg Soule. Agencija je tijekom proteklog desetljeća pregledala više od 5 milijardi putnika, a samo je ove godine spriječila donošenje više od 1,100 topova na putničke zrakoplove.

Mica i Braun objavili su izvještaj GOP-a na konferenciji za novinare održanoj u glavnom salonu Reagan-Nacionalne zračne luke Washington. Njihove su primjedbe u kojima su kritizirale stanje zrakoplovne sigurnosti pojačane preko zvučnika i privukle bočne poglede putnika koji su se uputili na aerodromske kontrolne punktove.

Dan ranije, TSA administrator John Pistole stajao je na istom mjestu kako bi razgovarao o pripremama za odmor, reklamirajući napredak u tehnologiji provjere i rekavši da su putnici zadovoljni promjenama koje su smanjile broj padova djece.

Izvještaj objavljen u srijedu pripremili su republički službenici u odborima za kućni prijevoz i nadzor. To je uglavnom prilog ranijim kritičnim izvješćima TSA-a, koji gledaju na njegovu primjenu neuspjele tehnologije, kao što su pufferi; neuspjeh u zabrani terorista, poput "bombaša cipela" 2001. Richarda Reida i "bombaša donjeg rublja" 2009. Umara Farouka AbdulMutallaba "; te nedostatak čitača kartica za 1.8 milijuna osobnih iskaznica izdanih prijevoznicima.

Izvještaj kaže da je agencija od svog osnutka porasla gotovo četverostruko, sa 16,500 radnika na više od 65,000, dok je komercijalni putnički promet porastao manje od 12 posto.

No, glasnogovornik TSA-e rekao je da je agencija imala približno 56,000 službenika osiguranja 2002. godine, godine kada je započela provjeru, a danas ima približno 52,000.

Izvještaj republikanaca sadrži 11 preporuka, u kojima se kaže da TSA mora djelovati s većom neovisnošću od Ministarstva domovinske sigurnosti, a status administratora mora biti povišen. TSA se "izgubio" u birokraciji Domovinske sigurnosti, rekao je Mica.

Također poziva agenciju da ugovori više poslova za provjeru privatnoj industriji. Trenutno je 16 zračnih luka, uključujući San Francisco International, "onemogućilo" provjeru saveznih zračnih luka i koriste privatne zaslone u okviru onoga što je poznato kao Program partnerstva za provjeru. Sitovi nose iste uniforme, koriste istu tehnologiju i slijede iste postupke.

Mića se zalaže za kontinuiranu privatizaciju poslova provjere u zračnoj luci, ali administrator Pistole manje je podržavao, u jednom trenutku rekavši da će proširiti program samo ako za to postoji jasna prednost.

U ostalim vijestima iz TSA-a, grupa turističke industrije u srijedu rekla je da su postupci provjere agencije i dalje "neučinkoviti i frustrirajući" za putnike.

Američka udruga za putovanja objavila je rezultate internetske ankete koju je prošlog mjeseca provela na oko 600 ljudi.

Prema istraživanju, "četiri od pet najvećih frustracija putnika u zračnom prometu odnose se na postupak kontrolne točke", uključujući i najveću frustraciju: "Ljudi koji kroz sigurnosnu kontrolnu točku donose previše ručne torbe." No, pet od 11 opcija u anketi odnosilo se izravno na TSA kontrolne točke, a preostale opcije nisu uključivale neke uobičajene iritante, kao što su naknade za višak prtljage.

Istraživanje kaže da je 66.2 posto zračnih putnika "donekle ili vrlo zadovoljno" ukupnim učinkom TSA-a jer se odnosi na sigurnost, 21.2 posto je neutralno, a 12.5 posto "donekle ili vrlo nezadovoljno".

No, česti putnici zrakoplovom manje su sretni, s 54.6 posto "donekle ili vrlo zadovoljno".

Skupina je rekla da, unatoč novim inicijativama TSA-a za poboljšanje provjere putnika, "velika većina" nije prepoznala nikakva poboljšanja u učinkovitosti kontrolnih punktova u odnosu na prethodnu godinu. Rečeno je da 81.8 posto planira doputovati u zračnu luku isto vrijeme prije leta kao i prošle godine.

Istraživanje ima pogrešku od plus-minus 4 posto.

TSA je rekao da je zadovoljan što velika većina anketiranih putnika vjeruje da se agencija kreće u dobrom smjeru, te je rekao kako je provjera kontrolnih točaka postala brža, lani je trebalo manje od 20 minuta za više od 99 posto putnika.

"Povećani broj ručne torbe utječe na našu sposobnost da dodatno smanjimo vrijeme čekanja, ali ne i na razinu sigurnosti koju pružamo, što ostaje naš prioritet", rekla je agencija.

Ispiši Prijateljski, PDF i E-mail

O autoru

urednik

Glavna urednica je Linda Hohnholz.